因为目前昆明实行大货车现行制度，因此大货车均在城郊物流公司一带流动较多，比如昆石高速出口处朱家村一带的浩宏物流、盛达物流等地！

2、昆明草海隧道小货车可以通行吗？

130可以通行 你可以用高德地图的货车模式 比较好用

3、昆明哪些小货车可以进小货车？

你好，昆明小货车都进不了城，面包车可以

4、昆明小货车几点可以进市区？

昆明的小货车进市区时间如下：

第一，蓝牌小货车，全天24小时都可以进市区。

第二，黄牌小货车，晚上10点至早上6点之间可以进市区。

5、云南卡车司机停运罢工？

我觉得随着运费的持续走低，云南卡车司机停运。这种情况下能够解决问题吗？显然这是一种非常消极地解决问题的方法。游击战，新冠肺炎疫情肆虐三年以及俄乌冲突以来。

虽然说这样可以引起有关方面的重视。大家一起想方设法去解决问题。然而如果没有通过谈判或者是沟通去解决的方法的话，一味地单方面的采取停止工作的方法来应对。

那么就会有可能导致饭碗的损失。

因为对于货主来说，如果自己的货没有地方可以去托运了，没有人愿意运输了。而且假如运费太高的话，无利可图了。那么他们就不愿意再去做生意了。或许导致整个县整个区域的货流都中断。

因为如果大客车大卡车的运输要涨价的话。你们或许会考虑如何通过铁路来运输。甚至还会考虑用水路来运输。

假如说有的货源，当地有只需要加工的。那么聪明的企业家或许把加工的机器搬到现场，以减少运输量。总之如果用极端的方法去解决问题，都不是一个很好的互利双赢的方案。

云南目前的情况有一定的特殊性。由于疫情的反反复复的发作，这个地区的经济始终恢复得不理想。原本经济就不够发达，人们在这个区域的收入就比较低。然后交通也不发达，每个地区的人口密度不是很高，任何货物都要通过，汽车运输的话成本很高。

考虑到现在的通货膨胀，尤其是油价的上涨。进一步压缩运输费用的利润空间。这个时候司机如果还不能够跟相关的利益攸关方保持共进退的姿势。一定要维护自己的权益。那么或许会导致大家共同的损失。这是我们老百姓所不愿意看到的。#俄乌冲突##俄乌战争##俄罗斯印象##乌克兰##在头条看世界##跟着头条看世界##策划##经济##正能量##杭州头条##分享你的今日感悟##我在头条搞创作#