包货源的物流公司可以干吗,买冷藏车包货源的公司靠谱吗?
其实现在这种买冷藏车,包货源的公司基本上都是不靠谱的。很多公司就是利用你买车,他赚你买车这个差价。包货源只是一个噱头。买了车以后就后悔去吧。反正现在社会上很多不靠谱的事情多得很,一定要防范别人上别人的当。自己还要把控好自己。不能依靠到别人的身上。
物流专线一车一般多少利润?
1、如果做一线城市附近的短途专线,做的好一年也可以赚到上百万元。
2、做任何生意都没有保证说是赚钱的,做物流专线也是一样的。特别是前期,没有稳定的客户,货源不足,但一样每天要发车,以提高信誉,可能会亏本。
3、短途专线车的成本不会太高,但人力成本,与档口成本一样,尽量把服务做细,做到人无我有,人有我强。以增强公司的赢利能力。
物流需承包42米厢式货车能干吗?
您好!我是渔鱼君,很高兴能为你提供一些参考建议。
对于物流车辆承包制而言,有利有弊。物流之所以选择承包制,可能出于以下几点考虑:
1.自身业务量较大,将业务分流,同时他们也会减小人员和车辆管理成本,这样的情况是可以承包的。不过应该建议您应该了解清楚再做选择,一般而言这种好事情不多[耶],有的话也早就通过内部消化了。
2.物流分货量较小,[抠鼻]利润≤管理成本。这种情况是常见的,物流为了规避风险选择承包制,省心省力。承包这类物流货源就需谨慎了,当然也不是不能接,可以和物流谈细节,把控送货时间和要求,利用其他资源弥补。
总之,无论任何行业,都必须做到资源整合,充分发挥资源有效性。
从车辆来看,4.2米车辆应该属于短途接送和配送用途,投资成本不会太高,值得考虑。
渔鱼君子为您解答,感谢关注![祈祷]
外贸物流行业好做吗?
外贸物流主要是依托港口(陆港和海港,以海港为主)进行的进出口货物运输、仓储等。
单纯说物流的话,1、集装箱车(普通、冷藏、TANK罐等);2、高栏车,散杂货需要大挂车(煤炭、矿石、粮食等);3、油罐车(原油、成品油、甲醇等);4、管道运输,这个比较特殊,一般是进口原油这种直接从油轮上接管线输送到罐区。
如果有稳定的货主资源,可以考虑做第三方物流,像货代,无车承运现在开展的也可以,可以考虑以第三方物流为起点,熟悉整个业务流程后,往上游可以开拓货源,往下游与船公司加强合作,增加海运运价优势;或者直接自己买车,专业的集装箱车队,一般需要10辆车以上,方便进各港口的场站协会,也方便业务开展,当然需要不少的前期投资。
外贸物流顾名思义,主要就是进出口,这个受国际影响比较大,有点风吹草动就会受影响,各个国家间经常打贸易战,有小打小闹,有的像最近中美贸易战,对进出口影响很大。如果想投资这一行,需要有充足的国际视野,一些业务要有前瞻性,万一判断失误,血本无归!最好先找一些这个行业的公司了解一下,再看看自己在这方面的资源、人脉,做好充足的准备。
市区到县城同城物流可以做吗?
市区到县城同城物流属于支线运输类别,很多省际市际干线物流公司一般都是将终端建立在市一级,那些县城货物就需要进行中转分流,这也就为支线运输提供了业务机会,同时县城的货物也需要支线运输提供转运到市级干线物流公司,进行装车或拼车出运,这样支线运输就形成了往返都有货源,提高了车辆利用率,所以这块业务还是可以操作的。