应该是武汉，回望历史，几千年的黄鹤楼都有文人墨客留下了足迹，历史上有知名度。

近代，武昌起义，在百年前已气震山河，在近代有知名度。

前两年的军运会，在国际上有了知名度。

率先爆发的新冠疫情，武汉在全球互联网上有了知名度。

樱花烂漫，武汉大学每年都闪耀一季。

孟晚舟的研究生学历，华中科技大学有了知名度。

接种的疫苗，武汉的生物科技有了知名度。

知名度这单一方面武汉已胜出，再就是经济总量，科技的基础 ，

2、万开云一体化发展的意义？

其一、重庆批准设立万开云城市群，是2006年提出以万州为中心的三峡库区城镇群和2011年将万州打造成重庆第二大城市思路的延续。

一方面，万州经济体量太小，目前还不足以承担辐射带动三峡库区发展的职责；此外，如果像散胡椒面一样，将有限的资金、产业、政策都均匀都投放到整个库区里的话，那么不仅不能形成重庆新的增长极，同时也容易造成资源的浪费。而通过打造万开云城市群，既可以发挥万州作为区域中心城市的辐射带动作用，同时也有利于形成辐射川东北、渝东北、鄂西、陕南等地的经济增长极。

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其二、万开云板块一体化，有助于按照成渝城市群发展规划培育达万城镇密集区。根据规划，达万城镇密集区包括达州市部分地区、万州、开州和云阳部分地区，加快达万综合通道建设，促进万开云一体化融合发展，建设成为成渝城市群向东开放的走廊。

其三、我们发现，在中三角、成渝城市群之间长达1000多公里的沿江带上，缺乏次一级的城市群，这是沿江经济发展的“谷地”，亟须开发。规划建设中的万开云城市群就是应运而生的产物。相比于2015年1月，宜昌提出的涵盖渝东北、鄂西、湘西等地的三峡城市群，万开云城市群由于体量适中，再加上具有文化相通、人缘相亲等属性，因此比前者推行起来更容易成功。

在区域合作逐渐成为主流的今天，万开云一体化的破局，对于永大荣、合铜、长垫梁等区域未来一体化，都将有着十分重要的借鉴意义。

要想实现万开云板块高度融合的目标，交通一体化是必须先行的。

目前，万开云板块内，两地之间，虽然均有高速公路相连，不过通达性还有待提高，以适应一体化发展的需要。

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除了在建的连接万州、云阳的郑万高铁外，规划中的有串联起万州与开州的渝西高铁、成（都）南（充）达（州）万（州）高铁，以及万开云城际铁路。届时，三地两两之间至少有一条高铁或者城际铁路相连。当然，还不包括，未来如毛细血管一般存在的高速公路、快速公路。

此外，万开云将逐步实行三地城市公交同城化、一体化，完善“铁公水空”全程无缝联运体系，实现三地城市客运“零距离换乘”和货运无缝链接，加快构建一体化城市交通网络，同时合力打造辐射渝东北乃至更大范围的区域交通枢纽中心。

产业方面，万开云将促进要素配置一体化，通过万州神华电力、开州天然气等能源直供模式的推进，将极大的降低企业用能成本，形成三地产业集聚发展的洼地。

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此外，万州、开州、云阳三地正在形成产业分工协作、统筹发展的格局。据媒体报道，2015年12月15日，云阳重庆跨越特种车辆制造有限公司首台样车成功下线。继万州长安跨越30万辆汽车项目之后，云阳建起了又一个汽车产业基地，而在开州也有汽车产业配套项目。一个以长安跨越为龙头的汽车产业集群正在“万开云”板块上加速成型。

“三地产品不但不冲突，还逐步形成了以长安跨越为龙头的汽车产业集群。”长安跨越有限公司负责人称，万州主要涉及车身焊接总成、车架、座椅、全车玻璃等生产，开州为长安跨越配套商用车全系列车身冲压零部件片件及焊接总成、车厢总成，云阳重庆跨越特种车辆制造有限公司则借用长安跨越的底盘技术，独立开发实用型专用汽车。

可以预料的是，随着万开云板块一体化的不断深入，未来将形成更多类似的产业分工合作模式，这必然有利于区域的招商引资。

3、宜昌中南精密钢管公司怎么样？

中南精密钢管有限公司位于举世文明的三峡工程所在地——水电之都宜昌市，与著名的葛洲坝水力枢纽毗邻，是专业生产高精度冷拔、珩磨无缝钢管以及各类气缸，液压缸的专业生产厂家，内径Ф15mm－Ф600mm，产品广泛应用于航空、冶金、交通、工程、机械制造等领域，具有年产精拔管1万吨，冷轧管2万吨，珩磨管2万吨的生产能力。 本公司技术力量雄厚，检测手段齐全，生产设备先进，生产技术属国际领先水平。作为精拔管无缝钢管行业的后起之秀，坚持以人为本，以不断提高工艺技术，以严格的科学管理，求得产品质量的提高和用户的青睐。近年来已被国内众多大中型企业相继使用，如抽油泵、工程机械厂等，都一致公认为质优价廉的首先产品。 本公司还具备齐全的机械加工和热处理设备，具有强大的机械加工能力，不仅为精拔管的生产提供坚强的后盾，同时还生产油缸、气缸等各种机械产品。

4、一个人旅行是什么感受？

没有经历过只有自己一个人出去旅游的感受，你是不会知道一个人出去旅游的妙处。

我们在居住的地方做了久了，就会有一种厌倦的感觉，或者会产生一种抑郁的情绪，总想找一种方式宣泄一下情绪，消遣一下厌倦了感觉。都是大多数的时候，我们会约上三五知己朋友或者带上自己的家人，去一些自己心仪已久的地方旅行。几个人去一起分享旅游的快乐。

由于我现在转行做旅游行业，在别人旅游的时候我在忙，忙着做旅游服务。当别人都上班的时候，我才有时间去旅游。可是我去旅行的时候，没有朋友，没有亲人陪伴，只能是自己孤零零的一个人出去走走。经过几次一个人的旅行之后，我喜欢上了这种一个人的旅游。从此我觉得一个人出去旅游有一个人旅游的妙处。

有一年冬天，我一个人到桂林去旅游。大冷的天，我自己骑上了一辆共享单车，在桂林的山水之间慢慢悠悠的游走，几天时间把桂林市区里面的景区公园都找了一遍。我终于体会到我想去哪里就去哪里，我想吃什么就吃什么，不用征求任何人的意见，不用考虑谁的情绪，自己做每一件事都是那么的任性，放肆。

有一次我自己一个人去了深圳，我在深圳的旅游很简单，就是在大街上游走。要是在平时也会有人笑话我，大城市里面有什么好看的？不就都是商店吗？但是我却喜欢上了这种感觉。一个人去莲花山拾级而上，东张西望，一会走快一会走慢，想看什么就看什么。我就是在深圳北的地铁站那里都可以玩了一个上午，看那些小摊贩怎么做生意。在大城市里面游山玩水，在大城市里面商旅购物，自己的行程自己做主，那种感觉真的是太奇妙了。

在家乡我也喜欢来一场一个人说走就走的旅行，没有朋友，没有亲人陪伴，但绝对是说走就走。有时候打起背包，有时候带上柴刀锄头，开上我的心爱的小摩托，就向山里面出发。我会对一株珍稀植物的发现而感到高兴。我对对某一种野果而久久驻足观赏。我还可以躺在一块岩石上仰望晴空。不用担心朋友或者是亲友笑我幼稚，但是我在这种旅行里面确实感到开心、轻松和愉快。

5、为什么南昌不把周边城市大型企业搬迁到南昌？

南昌是江西省的省会，是江西政治、经济、文化中心。做大南昌、做大省会，是实现江西经济发展的重要举措之一。但是做大南昌是综合性、统筹性的工作，搬迁一些企业到南昌，也确实是江西实施的一个方案，而且确实也这么干了。

江铜集团是江西最大的工业企业，被称为江西工业的“长子”，成立于1979年，是中国有色金属行业的特大型国有企业，也是中国最大的铜产品生产基地和重要的硫化工原料及金银、稀散金属产地。是世界500强企业。可以说，江铜是江西的巨无霸。

江铜集团总部之前一直在鹰潭市的贵溪市（县级市），为什么江铜这么个江西最大的企业总部不在南昌省会，而在一个县城呢？因为当时江铜成立的时候，是伴随着旗下亚洲最大炼铜工厂——贵溪冶炼厂的，贵溪冶炼厂位于贵溪市北部，因此，江铜总部一直和旗下贵溪冶炼厂在一起。

2015年，江铜集团总部实施搬迁，从小县城贵溪市迁入省会南昌。这也是顺应企业自身发展的一个举措，小城市毕竟各方面都不方便，江铜新总部位于南昌高新区昌东一带，打造的是总部基地，很多企业总部位于此。

江钨集团，即：江西稀有金属钨业控股集团有限公司，控股集团公司，是省属国有大型工业企业，也是中国最大的以钨为特色，集稀有稀土金属勘查、开采、冶炼、加工、贸易、装备制造于一体的矿业集团。2012年，江钨总部由赣州迁入南昌高新区。

其实，做大省会，搬迁周围城市的大型企业，并非最终选择和目的。诚然，用行政手段把其他地级市的大型企业搬迁到南昌，可能短时间内增强南昌的实力和数据。但是这样做对周围城市无疑也是重大打击，严重的可能会对周围城市的经济产生重大影响。

而企业自身如果没有搬迁的必要前提下，搬迁总部也会对企业自身产生影响，造成企业内部在生产、运营、研发、销售、管理以及人才流动上出现问题，最终得不偿失。

做大南昌，有很多的政策可以去引导，有很多的方案可以实施。不仅限于搬迁周围城市的大型企业。