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高精仿鞋微商货源,为什么我们制造不出来质量好的摩托车

高精仿鞋微商货源,为什么我们制造不出来质量好的摩托车

所属分类:微商货源

发布时间:2025-11-01 10:00:47

更新日期:2025-11-02 07:11:28

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内容介绍
高精仿鞋微商货源,为什么我们制造不出来质量好的摩托车?

道理也非常的简单,摩托车也是一个国家工业水平的体现,我们做不出质量好的摩托车,主要有以下五个原因:

1摩托车工业体系的缺陷。在八十年代,摩托车技术突飞猛进的时候,国内生产的摩托车,主要是针对民用车辆,摩托车的市场开发得比较倾向经济,中低档次水平,这就限制的向高端摩托车技术发展的意识、动力、基础技术、资金的支持。

2国内摩托车的起步主要仍然是老式的传承模仿。七八十年代主要使用仿制的长江750摩托车、幸福250,九十年代开始生产模仿雅马哈,铃木等,像南方125,嘉陵125,洪都125等。当然这种摩托车也能够当时满足国内基本需求,但是没有看到时代的变化和产品更新换代,这种日复一日的闭门造车似的合作生产和模仿生产,合资,在今后的摩托车行业中逐步竞争失去自己技术的进步。

3摩托车行业缺乏自主创新。产生这个原因也是多方面的因素,受制于技术,生产传承方式,在摩托车生产上主要是求质量的稳定,消化国外技术,并非自主创新,同时也缺少这样的生产文化土壤,传统的吃大锅饭,技术开发周期长,对国外高端市场的忽略,创新不够。当时在摩托车技术发展中,多数与日本进行合资生产摩托车,如五羊本田,金城铃木,南方雅马哈,嘉陵本田……,当然,主要的关键技术支持都是日方的,没有啥办法进行消化提高。

4受制于国内的工业水平。摩托车发动机牵扯到材料水平,设计水平,铸造工艺,整体优化……,这些技术比起国外发达国家,国内还很欠缺。像九十年代进口的摩托车,发动机外观、密封、效率、故障率,明显比国内高几个档次(当然价格也不菲),如本田CG125,雅马哈150……,尤其是大排量摩托车,甚是畅销,有不错的口碑。国内摩托车材料较弱,从漆面,橡胶件 等等比国外质量欠缺,发动机容易渗油,加工毛刺,摩托车配件使用寿命普遍短,这也是国内工业的短板吧。没有领先的技术和优秀的材料,是很难走进摩托车技术的头部,毕竟“巧妇难为无米之炊”。

5国外竞争对手发展太快。像日本的四大摩托车厂商本田,铃木,雅马哈,川崎都有赋予产品不同的特色,门类齐全,大量使用新材料如炭纤维,计算机辅助设计,强大的机器人生产流水线,经济性好,动力强劲,结构紧凑,活力四射。美国的哈雷,德国的宝马……,摩托车造成了工业的艺术品,精品。而国内摩托车仍然在走仿制的道路,仍受制于材料,设计发动机技术,车架构制科学,仍然裹足不前,当然没有高质量的摩托车。

6也是受到消费者消费能力的限制。高质量的摩托车,当然,价格也不菲,在过去消费群体有限,八九十年代,一辆摩托车就是经济不错的标志,而像排量四百,甚至八百的摩托车,在国内是小众,国内生产商对此也没有生产的兴趣,而面向国际市场,有受制当时对海外市场开发的短板,因此大排量,高质量,做工精细的摩托车,始终国内没有规模生产。

最后,一辆高质量艺术品摩托车,要有出类拔萃的各项工业技术,材料,人才,生产制造的积累,以及市场循环的良性,毕竟资本主义国家,只要摩托车世上能够有利润,就有大量的资本合技术进行汇集优化。而国内摩托车就像汽车一样,进行自主创造精品,投入大,见效慢,技术瓶颈多,还是走引进,收购,合资生产,更能突出经济效益和周期短,缺点就是,很难走进高质量尖端的头部。

如果没有疫情的影响,贸易战的启动,加强国际合作,国内厂家注意引进学习,像华为那样精益求精地对产品进行全方位细致投入,引进人才技术,实行国际化采购收购和配置,是能够有所突破。但是摩托车市场也是有政策限制的,受国家产业政策的影响,汽车是更主要普及的方向,多年来,摩托车也属于一个偏门吧,要弄出自己的高质量产品,已经错过最佳时机,或者说很少有这样的时机,毕竟改革开放也才几十年,到了当今,国内也出现众多很不错的摩托车,如豪爵、宗申、大阳、五羊等等,但是距离完美的摩托车,仍然是需要积累。

精仿是什么意思?

精仿是精心仿造的仿制品,精纺是用精华的材料,精湛的工艺造的纺织品。 精仿就是仿照别人做的产品,仿照品牌厂家的logo、款式做工生产出来的产品。精仿就是原场照真品模具生产的。这种首先是外观和真品无二,只有用仪器才能测出细微差别,其次它的用料和做工也比一般仿产品好出一大块。一般人根本看不出其真假,需要专家来鉴别,对于部分仿的特别好的产品(主要是些款式比较老,仿产品技术已经很成熟,或者是款式比较常见,仿制难度不高的产品),非得专家级的专家才能辨别。 很多高精仿的仿真程度已经逼近100%,最高的已经达到99%,一样的设计,几乎相同的工艺(由于没有质检和质监,所以还是小有不同,因为有些产品的设计图纸有五六十页!既然不是真货能省就省啦) 。一般行家看不出来!除非是高手中的高手,质量虽然没有真产品好。别看材料不同,但是也不差,基本上都差不多。精仿货是原厂或大厂出的产品,质量还是很好的。有很多乡镇企业实力很强,但是没有自己的品牌,就靠仿东西过日子。模具有“原厂提供“,或者直接原厂制造. 高精仿鞋是由OEM工厂生产,仿的很像,这类产品非常逼真,有些需要用机器才能测试出来。 仿制的程度分类: 1、低仿:低仿是用一双正品款式下去下单给厂家做出的,在材料上用的是最便宜的,如一双鞋是白+蓝的话,他们可以改成黑+红,意思也就是说他们要的是那个款式,而颜色自己可以搭配,材料用的都比较简单话,比较便宜的! 2、中仿:中仿跟低仿中仿的差别在于质量会稍微抓得紧一点,不会容易坏掉!而高仿是以正品的原材料下去做的,正品用的什么材料他就用什么材料,和说的1:1是同一个定义,而颜色等等这些也都是根据样品鞋做出来,没有胡乱搭配颜色! 3、精仿:精仿是仿的最高境界,所有材料与正品用的一样,仿伪标志以及一些露出的线头都会处理得比较好,一般也都不会出现胶水外溺,专卖店有的都会拿这种鞋去充当正品卖,精仿跟正品差别与脚感不同以及精细...在质量在也是略输于正品,但是相当好!

丝印除了用晒版机曝光外?

原理:

丝网印刷由五大要素构成,即丝网印版、刮印刮板、油墨、印刷台以及承印物。丝网印刷基本原理是:利用丝网印版图文部分网孔透油墨,非图文部分网孔不透墨的基本原理进行印刷。印刷时在丝网印版一端上倒入油墨,用刮印刮板在丝网印版上的油墨部位施加一定压力,同时朝丝网印版另一端移动。油墨在移动中被刮板从图文部分的网孔中挤压到承印物上。由于油墨的粘性作用而使印迹固着在一定范围之内,印刷过程中刮板始终与丝网印版和承印物呈线接触,接触线随刮板移动而移动,由于丝网印版与承印物之间保持一定的间隙,使得印刷时的丝网印版通过自身的张力而产生对刮板的反作用力,这个反作用力称为回弹力。由于回弹力的作用,使丝网印版与承印物只呈移动式线接触,而丝网印版其它部分与承印物为脱离状态。使油墨与丝网发生断裂运动,保证了印刷尺寸精度和避免蹭脏承印物。当刮板刮过整个版面后抬起,同时丝网印版也抬起,并将油墨轻刮回初始位置。至此为一个印刷行程

丝网印刷的特点和工艺安排

1.丝网印刷工艺安排

丝网印刷属于直接印刷方式,工艺安排有三种: ①纸板→丝网印刷→印后加工,即首先在瓦楞纸板或其它纸板上进行丝网印刷,然后根据需 要制作成纸箱、纸盒产品; ②纸箱→丝网印刷,即直接在已制作好的瓦楞纸箱或其它纸箱、纸盒上进行丝网印刷; ③二次加工,即首先在面纸板上进行丝网印刷,然后根据需要制作成瓦楞纸板,再作成纸箱、 纸盒产品。 2.丝网印刷特点 ①适应性广:丝网印刷幅面可大可小; ②墨色厚实:在所有印刷工艺中,丝网印刷墨层最厚,饱和度高,专色印刷效果更佳; ③成本低:丝网印刷制版容易,印刷工艺简单; ④印刷品质量稳定; ⑤生产效率低:丝网印刷速度慢,不适合联机生产; ⑥图像精度低:丝网印刷分辨率不高,常规加网线数 24 线/厘米~32 线/厘米。

3.丝网印刷适用范围

丝网印刷适用于小批量生产,印刷外观要求较高、纸板厚度不限、不损害强度的包装产品。

丝网印刷工艺

1.丝网版制作 (1)丝网选择 ①尼龙丝网:尼龙丝网强度高,耐磨性较高,耐碱性较高,耐酸性稍差,油墨透过性好,丝 线直径小,弹性好,印迹鲜明; ②涤纶丝网:涤纶丝网稳定性好,强度高,耐腐蚀,性能优于尼龙丝网,绷网张力高,适合 高精印刷; ③不锈钢丝网:不锈钢丝网强度高,稳定性好,丝径小,网目高,耐抗性好,寿命长,弹性 差,受冲击易破裂,适合精密印刷,不适合曲面印刷; ④镀镍涤纶丝网:镀镍涤纶丝网综合了涤纶丝网和不锈钢丝网的长处,适用性广,价格适中, 耐腐蚀性差。

丝网有平织、斜纹织、半绞织、全绞织。 白色丝网曝光时易引起漫反射,金黄、红、琥珀色吸收紫外线,可防光晕。 丝网网目数有 30 目/厘米、40 目/厘米、60 目/厘米、80 目/厘米、120 目/厘米、140 目/厘米和 160 目/厘米等几种,一般情况下,网目数大,网丝直经小。 细丝密网,分辨率高;粗丝粗网分辨率低。印刷曲面时,用弹性大的丝网,如尼龙网;印刷吸收性大承印物时,用网孔面积大的丝网;印刷光滑面时,用高弹力、高张力的丝网;印刷粗糙 面时,用低网目的丝网;印刷精度高的印刷品时,用低延伸率、高张力的丝网;印刷招牌、纺织 品、针织品时,用 28 目/厘米~78 目/厘米丝网;印刷纸、金属、玻璃、皮革、塑料时,用 40 目/厘米~140 目/厘米丝网。

(2)绷网

丝网版网框有木框、金属框、塑料框、组合框等。绷网时,先对网框进行清洁处理,绷网可 以采用手工、机械或气动方式,绷网后进行粘接和修整。 绷网要求丝网张力适当,均匀稳定,丝向一致,避免斜拉,经纬丝各自平行。

(3)制版

①直接法:网版清洗→涂感光胶→晒版→显影→修版。这种方法涂胶费时,膜厚可调,结合 牢固,耐印,图文易出锯齿。 ②间接法:感光膜片→晒版→显影→贴膜片→揭片基→修版。这种方法操作复杂,线条光洁, 膜层不牢,耐印力低,膜层厚度不变。 ③混合法:网版清洗→贴膜片→晒版→显影→修版。这种方法操作简便,厚度固定,线条较 光滑,较牢固。

(4)丝网直接制版

丝网直接制版简称 CTS(Computer To Screen)。 ①激光烧蚀直接制版:先在金属丝网上涂布丝网感光胶,用激光烧穿感光层,图文部分网孔 通透,印前系统计算机控制烧蚀地方,此法只能用于金属网。 ②激光曝光直接制版:先在丝网上涂感光胶,印前系统计算机控制激光器在网版上成像,制 成丝网版。这种制版方法使用专用感光胶,紫外线光波范围窄,激光曝光系统价格高。 ③喷墨成像系统:先在丝网上涂感光胶,印前系统计算机控制喷墨系统把阻光墨喷到图文部 分感光层上,然后紫外线全面曝光。图文部分未感光,冲洗掉感光胶;空白部分感光硬化。此法 可用普通感光胶,不损失图像细节部分。

2.丝网印刷机

丝网印刷机有手动丝网印刷机、半自动丝网印刷机、全自动丝网印刷机。还有揭书式、工作 台升降式、滑台式、滚筒工作台式、弧形工作台式、曲面式、滚筒网版式、双滚筒式等丝网印刷 机,根据需要选择。

3.特殊丝网印刷方法

①UV 仿金属蚀刻印刷 UV(紫外线)仿金属蚀刻印刷是在有金属镜面光泽的承印物上印上一层凹凸不平的半透明油 墨以后,通过紫外线固化,产生类似于光亮金属表面经过蚀刻或磨砂的效果。印品高雅、华贵, 用于高档精美包装。 这种印刷方法使用 UV 固化仿金属蚀刻油墨,承印物为金卡纸、银卡纸或复合材料,使用 70 目/厘米~100 目/厘米丝网。 ②UV 皱纹花样墨印刷 UV 皱纹花样墨印刷是用 UV 皱纹墨印于承印物表面后,经过紫外线固化,形成特别皱纹花 样装饰效果。 这种印刷方法使用 40 目/厘米~60 目/厘米丝网,墨膜厚 20μ~30μ,厚度大效果更好。 ③冰花效果印刷 冰花效果印刷是在具有金属光泽的承印物表面,用丝印将冰花油墨印在其上,经紫外线固化 后,呈现冰花状。 这种印刷方法的承印物为金银卡纸,使用 60 目/厘米~100 目/厘米丝网。 ④发泡印刷 发泡印刷是采用微球发泡油墨,用丝网在纸张或其它承印物上印刷,图文隆起,广泛用于书 籍装帧、盲文、地图、包装装潢的印刷。 这种印刷方法使用 30 目/厘米~50 目/厘米丝网。 丝网还可以进行香味油墨丝网印刷、珠光油墨丝网印刷、液晶油墨丝网印刷、磷光油墨丝网 印刷、荧光油墨丝网印刷、结晶体光泽丝网印刷等。

高速轮转丝网印刷生产线

由于平压平丝网印刷方式印刷速度低、油墨固化速度慢、印刷质量难于控制、印刷材料消耗 大,无法满足香烟纸盒规模、批量生产的需要。采用高速轮转丝网印刷生产线,印刷速度快、生 产率高、印品质量稳定、消耗低,改变了传统平压平丝网印刷、手动供纸、供墨方式,适合高速 自动、大规模批量生产精美折叠纸盒。

卷筒纸轮转丝网印刷使用镍金属圆丝网印版、内置刮墨刀和自动供墨系统,刮墨刀将印刷油 墨从圆丝网版上转移到由压印滚筒支承的承印物表面。整个印刷过程从进纸、供墨、印色套准, UV 干燥等均由电脑全自动控制。

圆型丝网印版适合于大幅面轮转印刷、最高速度可达 125m/min,丝网可重复使用。因此, 卷筒纸轮转丝网印刷既能满足印刷磨砂、冰花等特殊效果的要求,又能联机烫印全息防伪标识、 凹凸牙印、模切压痕,易于实现高速自动印刷纸盒

什么是汽车的正向研发和逆向研发?

谢谢邀请。

汽车的正向研发是一件好事,它代表企业有充足的资金和人员技术储备,是企业走向成熟稳定的标志。

那么汽车的逆向研发,我们也不能单纯的认为它是一件坏事。汽车行业是衡量一个国家工业水平的一个重要标志。以前我们国家的工业水平比较低,那么汽车制造行业去走逆向研发这条路也是迫于无奈。工业设计水平地代表你没有完整的工业配套。而且是配套的每一个环节我们都缺乏经验。设计没有人才,制造环节工艺不行,生产材料不达标。抛开整车制造在汽车零件配件配套,我们甚至没有一家能够提供完整解决方案的企业。你去购买国外的零件和解决方案,人家还都不卖你。你要知道一个国家如果没有像博世,法雷奥,爱信这些提供解决方案的高精技术供应商,你是根本不可能造出现代汽车的,那你只能去制造几十年前被淘汰的老爷车。汽车主机厂是不可能完全自己生产所有零配件的。

所以在当时的国情下,正面追赶的几率几乎没有,所以中国汽车走逆向研发这条道路是必须的,也是被逼无奈的。日本汽车当年也是逆向了美国汽车,韩国汽车当年也是逆向了日本汽车。所以我们要结合当年中国的国情,合理的看待中国汽车行业的逆向研发。解放军当年如果不去走逆向研发苏联武器这条路,就没有中国现在的军工实力。

那么现在中国的汽车制造水平,已经发生了翻天覆地的变化,和国际一线汽车大厂的差距也一步一步的正在缩小。现在中国的生活水平也睡觉了。几乎家家户户都有车。中国车企这几年也是赚的钱袋子鼓鼓。中国车企也开始从逆向研发走向了正向研发。动不动就可以投入几十个亿,甚至上百亿用于汽车的正向研发。这标志着我们国家的工业制造水平上升到了一个高度,和发达国家的差距也在逐步的缩小。那么这个时候你有了资金,有了人才,也有了配套,你还在走逆向研发的道路,怎么就有点可悲了?那么你的企业价值观到底是什么?你企业文化到底是什么?非常让人值得思考。

这里有一个例外,就是苹果公司,大家都知道苹果公司在制造汽车,而且是无人驾驶的,他一开始就是在正向研发。一个汽车行业的新手,汇聚了全世界的顶尖人才。苹果为什么会起点这么高?我只能说家里有矿。可能全世界任何一家汽车厂商都没有苹果有钱。这就是有钱,可以胡来。

瓷砖是硬度越高质量越好吗?

瓷砖是硬度越高质量越好吗?

是的,而设计师说什么莫氏6度就可以了,这是因为作为瓷砖,在家庭平常运用中总避免不了各种抵触或者碰击,因此坚硬度也是大理石瓷砖至为首要的要素之一,为了避免瓷砖容易被损坏,经用的大理石瓷砖应当有较高的硬度:专题莫氏硬度需≧6,现场用刀片等硬铁器在瓷砖表面划动,无划痕者为上品。

所以设计师会说莫氏6度就可以,这个硬度是可以满足其日常需要了。

陶瓷砖硬度高的好处:1:烧结的致密,不易渗水;2:机械强度高(抗压,抗折),不易断裂;3:硬度高越高,越不容易划伤.等等

除了硬度之外,看瓷砖的质量要需要以下几个指标:

1、逼真度

就瓷砖性质来讲,大理石瓷砖是一种仿材瓷砖,仿照的纹理装修作用是其首要价值,因此逼真度是大理石瓷砖选择的第一个参数,强调其逼真度: 石纹恢复度应当≧99.9%,将瓷砖与自然大理石停止比照,在除去杂质的前提下,相似度高者为佳,石纹恢复度应当≧99.9%。

2、重复度

石材吸收人把玩赏识的一个特征就在于其自然生成与众不同、走向不定的变幻纹理,而用在瓷砖装修上,为了避免反复肌理带来空间的僵硬 感,因此瓷砖上的石纹应当尽量不呈现反复: 石纹肌理不反复面积应当≧5平方米,抽取一箱瓷砖平铺于地上,看斑纹是不是反复,反复度越低,装修作用越好。

3、精印度

喷墨技术是往常优良大理石瓷砖制造的首要技术,优良大理石的表面颜色应当层层渗透砖体、圆满恢复自然石材的自然色泽,真实且平面: 画面最少需为精度360DPI的0网格高精喷印,现场区分斑纹是不是明晰,距离瓷砖10CM处肉眼看不出网格者为上品。

4、玻化度

本质上是以吸水率为辨别规范,吸水率低的瓷砖不易吸收尘垢,质量十分好。好的大理石瓷砖应当是极低的吸水率,玻化水平越高,砖体更强健,更不简单渗水:吸水率应当≦0.05%,将水滴在瓷砖反面,水滋养慢或不吸水者,则瓷砖密度越大,质量越好。

5、自洁度

一 旦装修决定用瓷砖,通常都是大面积的用,若瓷砖自洁度越高,运用时打理起来也就愈加便当,从运用者的最好领会动身,大理石瓷砖需求有较好的自洁才干、 可以抵挡平常生活会呈现的各种污渍液体等:其抗污染系数有必要≧5,将墨水、酱油、食醋等滴在瓷砖表面,静待片刻后擦拭干净,无残留着为上品。

6、质密度

质密度与瓷砖重量相关,在大小持平的状况下,瓷砖重量越大意味着瓷砖质量越扎实、用料越足、密度越高,砖体也就更坚固:每平方米瓷砖重量应当≧25Kg,将不一样大理石瓷砖切割成一样规范称重比照,重者为佳。

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