E级车向来优惠比较多,但是36.5W还是太低了,不太可能,低配标价46.5万那款最低最低在41.5万左右36.5W很可能是展车翻新销售不过说实话,你36.5万买个展车也挺划算的,反正也很新,买个二手奔驰都不止这个价,何况展车不能算二手不可能是事故车翻新车什么的,上海的4S还是比较规范的,一般不会这样
bj7205jel就是梅赛德斯·奔驰生产的E级轿车中的E200L型号,不过现在E200L型号已经停产,取而代之的是E260L型号。
关于奔驰E200L:
2019款的奔驰E200L于2018年9月开始上市,车身尺寸为5065*1860*1476mm,属于中大型轿车。采用了2.0升的涡轮增压四缸发动机,最大马力为184匹,最大功率为135kw,最大扭矩为300N·m。根据工信部综合油耗所示,E200L的综合油耗仅为6.9L/100km。
E200L一共分为4个车型,全系搭载了一款9挡手自一体的变速器,驱动形式包括后轮驱动和四轮驱动。价格方面,后驱版的E200L为42.48万元,四驱版的E200L为44.88万元。
关于外观方面:
这一代的奔驰E级与上一代相比有较为明显的改变,整体造型犹如缩小版的奔驰S级,显得更加豪华尊贵。雪茄型的车身使车子看起来特别修长、大气。
关于内饰方面:
依旧延续了奔驰S级的设计语言,两款大屏连在一起纵穿整个中控台,显得特别震撼。而怀抱式的中控设计和大面积软质材料的运用,进一步提升了车内的豪华感和乘坐的舒适感。
汽车之家报价
看了些回答大家说的有道理但不准确和系统,我来给你算个账吧,你可以全面参考一下:奔驰E级现在有10款车在售,我们就拿最热门的2019 小改款 E300L 时尚 型来说,这款车指导价46.58万,我这版优惠完在43.5万左右。养一部车无非就看它一年中支出有哪些,我们来算一下:保险 ,新车第一年保费在10536元左右,如果第一年不出险或低于两次,第二年的折扣在6.5折左右,大概是6848,平均一下,一年保险就算7500吧。油费 ,假设一年跑2万公里,这款车现在百公里综合油耗在9升左右,现在95号油油价7.5元/升,那么一年的油费就是13500。 保养费用 ,以前奔驰的保养费用确实是比较贵的,尤其是B保;但是前几年调整万售后服务价格后有所下降,六万公里内的总费用调整完差不多在20000块钱左右,一年跑两万公里的话保养两次折合到每年平均就是6666元。其他杂费 :停车费、过路费、洗车费、违章罚款这些杂七杂八一年就算7000吧,这个出入会根据城市发达程度大相径庭。 那么养这么一台奔驰E300L一年的总费用就是:7500+13500+6666+7000=34666. 一般来说我认为养车费用占到每个人每年可支配收入的10%左右就是合理的,那么一年你的可支配收入就要达到34.6万元,可支配收入现在基本占到个人总收入的80%,那么 你的一年总收入(包含生活费、房贷等所有开销和支出)应该是432500左右。 再说简单一点就是一年年薪挣多少钱,就买多少钱的车,这样是最合理的。我个人认为是这样 奔驰E级算是豪华品牌中大型车,车型售价42.58-61.68万,价格不可谓不高。而且想要购买这款车,可不仅仅是车价高的问题,买了这台车之后,还要考虑到后期高昂的用车成本。所以说除非真的事业有成或者真的有钱,又或者这台车辆,对于个人的事业能够起到很大的帮助,否则还是不建议买这种豪车。 有人可能就会奇怪了,那么个人收入水平要达到一个什么样的标准,才能买得起,或者说养得起这么一台车。我来给大家算笔账。首先是买车的成本。目前奔驰E级优惠3万左右,车价差不多在40万左右,加上购置税33000左右,保险12000左右,上牌2000,车辆落地价44.7万左右。如果是按揭的话,首付三成也就是120000,加上保险、购置税、上牌的费用,就要16.7万,另外贷款还收手续费,最少3000以上。保守估计,最少要首付17万以上,车辆才能上路。贷款280000,即便按照36期无息来算,每个月也要还款7800元左右。这只是车辆的成本,我们再来算算每年的车辆使用成本。以第二年起计算,保费按6.5折也要7800,每年行驶两万公里,油钱一公里8毛钱就好,这就需要16000,四分之一的路程走高速,高速过路费就要2500左右,这期间大小保养各一次,(小保养1800,大保养3600)也就是5400。至于其他停车费、洗车费、违章罚款、可能出现刮擦事故的小费用,大概也要花费个8000左右吧。这么算下来,一年的用车费用需要39700元左右。 正常来说,车辆使用成本不超过个人收入的10%即算正常。如果按照这个标准来看,个人年收入需要达到397000元,这样才算是正常的消费标准。而且如果算上贷款的话,这个收入都还达不到标准,虽然也买得起,但势必压力会比较大。总之,买车还是得看个人的收入水平,赚得多买个好点的车也不算亏待自己,赚得少那就买个相对便宜点的车或者不买,起码也要量力而行。 先回答问题,奔驰E按五十万级别预算,年收入过百万购买比较合适。 目前国内的 汽车 市场,收入越低的人,所购 汽车 占收入比重越高,反之,收入越高者, 汽车 所占收入比重越低。 据我观察,年薪低于十万的人群, 汽车 大多在十万到二十万之间,占据了一年甚至两年的收入。而年薪二三十万的人,所购车辆大多也在二三十万之间, 汽车 价格基本和一年收入持平。年收入五十万人所购车辆大多也就三四十万,占据年收入60%-80%。年收入过百万者大多购买五十万左右的车型。而百万车型的购买者大多年入过千万。 可以见到,普通工薪族,年入十万至三十万,大多会花费100%甚至200%的年收入去购买车辆。而相对高收入群体百万以上,大多只愿意花费50%的年收入或者更低去购买车辆。 二线家庭年入70个左右说说E的花销,17年6月提的E200L免税车,已经跑了43000公里 保养了4次,两a两b,只有第一次是在4儿子,分别是780、1900、550、1200 两年保费分别1万、5300 高速市区各一半,百公里8个油,滴滴加油21600元 违章2000 其他费用每月洗车两次一次9元,邮政卡 自己有车位,单位免费停 七七八八养车一共4万2K元,加上出去临停过路费,算5万吧养车成本,平均一年3万多,一万公里1万2K元,对于工薪阶层还可以接受… 普通小城镇,有些积蓄或产业的情况下,年净收入¥25左右就可以买奔驰E级(E200或E300)没贷款没欠款的前提下 百十个吧,不然买这爷干嘛 个人认为,财务净值200w,年收入50w及以上,可以考虑 年收入200万、宝马5系 年收入20,宝马5 大家把养车想的太难了 农村娃 三套房一套贷款 年收入五十不到 才提的E300 关键家里三台车 日子不紧张啊! 车是投资谁说车就一定是消费品!
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