• 为什么会存在“幽灵飞机”
• 求关于幽灵船的信息
• 历史上有哪些飞机失踪
• 旧金山国际机场的飞行事故和事件
• 菲律宾失踪飞机48年是真的吗

为什么会存在“幽灵飞机”

“幽灵飞机”就是正常飞行的航班飞机忽然无缘无故失踪，人们怎么也找不到，可过几年几十年后这架飞机又莫名出现在人们的视野里，出现后飞机可能并未受到损害，但是飞机上的人却不见了，或者已经死亡。幽灵飞机的存在已经超越了人类常识，目前来说也是科学家和航空学家研究不透的谜，据相关人士推测，幽灵飞机出现的原因很可能是因为时空隧道或者平行空间的干扰，也不排除是人类之外的智慧生命所为。

1937年的时候，一架菲律宾客机在高空航行过程中莫名消失，官方找了很久都没有结果。直到1985年人们在新几内亚发现了这架双引擎客机，经过标志确认和现场检测，确定这架飞机就是菲律宾失踪的那架客机。可是令人疑惑的是，将近50年过去了这架飞机还像当初一样新，外表和内部设施基本找不到生锈和老化的迹象，甚至连飞机上搭载的食物都还算是新鲜的，而令人觉得诡异和震惊的是，飞机上的乘客都不见了，空无一人。

许多科学家都赶来研究这件事，但是始终没有结果，于是有些人就提出了自己的推测。他们认为地球的某些高空中存在着类似时空隧道一样的地方，有时候飞机碰巧钻入了这些时空隧道，就会出现在隧道中呆了可能只有几分钟，可是隧道之外的地球却已经过去了几年甚至几十年的现象。所以飞机出了时空隧道坠落地面之后，飞机还是跟几分钟之前一样，可人类社会却已经过去了几十年。

也有些人认为，这些幽灵飞机是受到了外来的不明力量干扰，这种不明力量具有超越人类的科技和能力，也就是我们常说的人类之外的智慧生命。这些生命可能出于研究人类或者其他不可告人的动机，悍然劫持了这些飞机，把人留下之后又把飞机放了出来，所以人们找到飞机的时候，上面的乘客都没有了。

求关于幽灵船的信息

科学理论说： 幽灵船就是船上的各种设备完好无损，但船上没有一个人，就这样在海上漂来漂去。 揭开大部分幽灵船的秘密:有一家4口人的外国家庭，他们乘船出游，不料遇到了风暴，他们的船遭到了破坏，幸运的是他们发现了一艘轮船，在他们爬上轮船后惊奇的发现船上空无一人，他们找到了船长的航海日记，上面没有任何危险的纪录，最后的纪录就是船员们发现了一种红色的小虫子，用它能钓到一种眼睛发蓝光的鱼，鱼的味道好吃极了，尤其是鱼体内的鱼卵（好像是，我记不清了）。于是，哪一家人开始用那红色的虫子钓鱼，果然钓到了眼睛发蓝光的鱼，鱼卵被其中的一个孩子吃了，第二天，那个孩子失踪了，象蒸发了一样。第二天，另一个孩子吃了鱼卵，她同样也消失了。父母很伤心，可一点办法也没有。然后，妻子吃了鱼卵，丈夫意识到了什么，她感到鱼卵有问题，但不敢对妻子说，于是她晚上没有睡，想探个究竟。开始一切正常，但到了深夜，以睡熟的妻子突然站起来向外走，丈夫赶忙跟上，发现妻子伸着双臂，嘴里说着“好美呀”，妻子走到船边，准备跳下去时，丈夫急忙把它拉了回来，丈夫以为她会反抗，可她没有，又平静得睡了，醒来后全然不知发生了什么。这对夫妇的救后，向有关部门讲述了这一切，经调查，那个鱼卵可以让人产生一种幻觉，在不知不觉中跳进大海。于是，困扰科学家多年的幽灵船事件大部分得到了解释。 科学幻想说： 自近代以来，人类蒙受神秘灾劫的主要表现形式就是飞机与船只的失踪。其实，这类失踪事件已非稀奇，稀奇的倒是失踪后的飞机与船只完好如初的重新出现。这些无人驾驶的飞机与船只，就像一只幽灵一般从另外的时空返归到了地球上。 O)《W3gIi )=~L@&Q 1985年，一架失踪了差不多半个世纪的双引擎客机，在新几内亚的一片森林沼泽内被发现。令人无法理解的是，这架飞机看来就像它失踪时一样簇新，毫无陈旧异变。机身上清晰可辨的标志显示，这架银光闪闪的飞机正是48年前由菲律宾马尼拉飞往民琴那峨岛失踪的一架客机。在机舱内找到的报纸，其日期是1937年1 月的第3个星期日。 ou 7`tX: :k]05JH!5 一组由印尼军方派出的航空专家，经过数小时在这架“像新的一样”的客机内调查后，出来时个个面色大变和震惊不已。负责调查的主管部门当即下令军队封锁飞机再现的地区。 $P?t37*nm "*]gb( K 调查人员最初见到该机时，简直没法相信自己的眼睛：它的外壳是那么新，机身完全没有瑕疵，在太阳下犹如一面镜子闪闪发光。调查人员本以为机门一定生了锈，很难打开，可是它却一扭便开，没有一丝“吱吱”的声音。 zTP?( *E6S[MP!E 进入机舱后，见不倒任何活的或死的人。但机舱内有空的纸杯、烟蒂、几份完全没有发黄的1937年的报纸，显示出最近曾有人乘坐过。在其中的一个烟灰缸内，放了一个空香烟盒，它的牌子在1930年十分流行，但到第二次大战时已停止生产。而出现在杂志上的服装和发型，也全是美国经济大衰退时期的。保温瓶内还有滚烫的咖啡，而它的味道完全没变。那里还有三明治，也同样新鲜。 Z {?(oJ l!vW~[6w 最让调查人员惊讶的还是飞机状况，它的电池仍充满电，当扭开几个开关时，机内的灯皆亮了起来。飞机的油缸也几乎全是满的。这种种情形令调查人员不禁感到毛骨悚然。 |0Q{" +!LN,: 这架飞机看来是用机轮紧急着陆的，它刚好落在沼泽软泥上，所以完全没有损坏，仍可像50年前一样飞行。为揭开客机失踪重现之谜，当局对这架来自“过去”的飞机仍在进行调查中。 V}U`nz《 P?[Wsd 据记载，类似事件在60年代已出现过。“格德”号是一架美国利贝雷达型轰炸机， 1946年4月4日，该机升空后即失去踪影。事后美国军方在它失踪观场周围500千米的空域内搜寻，毫无结果。不料到了1962年，“格德”号飞机竟又重新出现在机场外数百米的地方。飞机上的无线电设备完好无损。根据对仪器装备的分析，它好像是在当天下午降落地面的，可是实际上该机早已失踪达17年了。 C:hMC +q i;mMcCPuD’ 在1984年一个晴朗的日子里， 墨西哥北部的沙滩上突然出现了5架美国军用飞机。机身闪亮，油箱里储满了汽油，但机舱里却空空如也，不见人迹。应邀赶来鉴定的美国专家认为，它们就是1945年在百慕大海域上空突然共同失踪的那5 架战机。不过此事还在争议之中。因为已有人提出飞机番号有出入。无论对此如何结论，失踪飞机的再现事实却是无可否认的。 FVbK"}YQ ~X[r$83IlC 至于船只的失踪再现事件，较著名的一次出现在1935年。那年8 月间，“阿茨吉克”号商船在北纬37度57分、西经51度55分的海面上，发现一艘空无一人的美国弃船“拉·达哈玛”号。令“阿茨吉克”号船长和海员们惊异的是，当他们的轮船抵达英国后，从意大利“莱克斯克”号船长那里听说，8 月份以前他们在大西洋中亲眼看到这条船沉入海底。 ::Y uWV/ /{Y-C&cQ 《br/》100 多年前，大西洋上还曾出现过一艘失踪数年的船只。当人们发现它时，在这艘叫“梅阿利·赛莱斯特”号的船上，救生艇等物品一应开全，船舱里昂贵的宝石、黄金毫无缺损，船上甚至还留下了一席吃了一半的早餐，然而船员却不知去向…… 6N8?= }} DY5’RrRw 1990年初，一艘失踪了24年的“尤里西斯”号双桅帆船，突然停留在委内瑞拉的加拉加斯市郊一处荒僻海滩上，3 名水手听当地人们告知已是1990年时，都吓了一大跳。 他们是于1966年1月6日从阿鲁巴岛出发的，不料刚捕获到一条重逾110千克的大金枪鱼时，大风袭来，于是他们就匆忙驾船到岸边避风了。谁知恍惚之间竟度过了24个年头！这起失踪船只的再现事件，尽管人亦重返，不同于以往的“幽灵船”事件，然而其间的奥秘却依然无从知晓。 已有研究者推测，“幽灵船”与“幽灵飞机”失踪于“时空陷阱”此端，而再现于“时空陷阱”彼端，乘员已滞留其间（少数人例外）。在这种“时空陷阱”中，时空流逝呈停止状态。

历史上有哪些飞机失踪

一、法航447航班：　　这架从里约热内卢飞往巴黎的空客A330在2009年一头扎进大西洋，机上228名乘客和机组人员全部罹难。

然而，搜救小组用了整整五天时间才发现飞机残骸。

而调查人员花了三年时间才得出结论，称飞机失事的部分原因是由于结冰造成自动驾驶仪关闭。

而还有74名乘客的遗体至今仍未找到。

二、阿梅莉亚-埃尔哈特：　　作为飞行史上最声名远扬的不朽传奇之一，王牌飞行员阿梅莉亚埃尔哈特在1937年做首次环球飞行时，驾驶着她的伊莱克特拉号双引擎单翼飞机在太平洋上空消失。

之后的搜寻工作耗资数百万美元，但仍没有发现关于飞机的蛛丝马迹。

官方于1939年正式宣布阿梅莉亚遇难。

三、飞虎航空739航班：　　这架载着超过90名乘客的美国军方特许航班于1962年离开关岛前往菲律宾，之后便杳无音信。

飞行员没有发出任何求救信号。

随后，包括美军在内的1300人展开了全面的搜救行动，至今没有发现飞机残骸。

利比里亚一艘邮轮的船员声称其在飞机失踪时看到天空中发出了;耀眼的强光，而美国民用航空委员会则给出结论，称无法认定造成事故的可能原因。

四、英国南美航空事件：　　英国南美航空公司的一架客机于1947年消失在南美洲安第斯山脉。

事件过去了50多年，人们才发现该飞机的部分残骸。

1998年，两名阿根廷攀岩爱好者在安第斯山脉发现了失事客机的引擎残骸，随后军方发现了乘客尸体。

有分析称该飞机坠落在图蓬加托火山时导致了雪崩，因飞机被埋在雪中，所以一直未被发现。

五、百慕大三角：　　百慕大群岛、波多黎各及美国佛罗里达州之间的辽阔海域形成臭名昭着的；魔鬼三角，其上空出现过一系列飞机失踪事件。

1948年和1949年，两架英国南美航空公司的客机于该地区失踪，超过51人下落不明。

1945年，五架美国轰炸机在执行训练任务时于该海域失踪，而随后军方派遣的一架搭载13人的搜救飞机也神秘失踪。

六、乌拉圭空军571号航班：　　1972年，一架载有45名乘客和机组人员的飞往智利圣地亚哥的飞机因恶劣天气而偏离航线，坠毁在安第斯山脉，机身断为两截，12人当场死亡。

救援人员搜寻多目无果后放弃搜救。

空难发生后，失事地点又发生雪崩，幸存人员中8人丧生，其余的人只能以尸体充饥，直到意外发生两个多月后才最终获救。

旧金山国际机场的飞行事故和事件

1937年2月9日，一架美国联合航空道格拉斯DC-3型飞机在降落过程中在机场附近坠毁，导致机上的9名乘客和2名机组人员全部遇难。 1951年9月12日，一架美国联合航空航班号为7030的波音377型飞机在降落过程中坠毁，由于在进行飞行训练未搭载乘客，事故造成3名机组人员遇难。 1953年10月29日，一架英联邦太平洋航空公司的道格拉斯DC-6型飞机在接近机场时在圣马特奥县的山区中坠毁，机上的8名机组人员和11名乘客全部遇难。 1959年2月20日，一架泛美航空DC-7C飞机在机场跑道上坠毁并起火燃烧，机上的3名机组人员无人遇难。 1963年2月3日，一架Slick Airways的洛克希德L-1049H飞机在28L跑道上坠毁，机上8人中有4人遇难。 1964年12月24日，一架飞虎航空的洛克希德L-1049H货机在旧金山国际机场28L跑道起飞后3分钟后于圣马特奥县坠毁，机上3名机组成员全部遇难。 1968年11月22日，一架日本航空航班号为2的DC-8型客机从日本东京起飞，在天气条件不佳的情况下降落在旧金山湾的浅滩上，机上107人全部在事故中幸存。 1971年7月30日，一架泛美航空公司航班号为845的波音747客机计划从洛杉矶飞往东京，在经停旧金山后准备起飞时，撞上了跑到末端的进场照明系统，随后飞机由于起落架损坏而迫降。飞机上共有218名乘客，除了两名乘客严重受伤外，没有造成其他伤亡。 1972年9月13日，一架环球航空航班号为604的波音707货机在起飞时坠毁于旧金山湾，机上3名机组成员无人遇难。 1985年2月19日，一架中华航空航班号为006的波音747飞机计划从台北起飞前往洛杉矶，飞行途中飞机不断翻滚并下坠了9000米，最后飞行员控制住了飞机并将其降落在旧金山国际机场。 2008年6月28日，一架ABX航空公司的波音767货机在起飞过程中起火，机上的两名机组人员安全逃生，但飞机损坏严重。 2013年7月6日，一架韩亚航空航班号为214的波音777-200ER客机（编号为HL7742）从仁川国际机场起飞，在降落时机尾撞到堤坝随后冲出跑道并起火。 机上的307人中共有乘客291人，其中141名中国乘客，77名韩国乘客以及64名美国乘客。事故共造成3名中国学生不幸遇难，181人受伤。 （参见韩亚航空214航班事故）

菲律宾失踪飞机48年是真的吗

自近代以来，人类蒙受神秘灾劫的主要表现形式就是飞机与船只的失踪。其实，这类失踪事件以非希奇，希奇的倒是失踪后的飞机与船只完好如初的重新出现；这些无人驾驶的飞机与船只，就像幽灵一般从另外的时空中返归到了地球上。 *1985 年，一架失踪了差不多半个世纪的双擎客机，在新几内亚的一片森林沼泽内被发现。令人无法理解的是，这架飞机看来就像它失踪时一样簇新，毫无陈旧异变。机身上清晰可辩的标志显示，这架银光闪闪的飞机正是48年前由菲律宾马尼拉飞往民琴哪峨岛失踪的一架客机。在机舱内找的报纸，其日期是1937年1月的第3个星期日。　　*最让调查人员惊讶的还是飞机状况，它的蓄电池仍充满电，当扭开几个开关时，机内的灯皆亮了起来。飞机的油缸也几乎全是满的。这种种情形令调查人员不禁感到毛骨悚然。　　这架飞机看来是用机轮紧急着陆的，它刚好落在沼泽软泥上，所以完全没有损坏，仍可像50年前一样飞行。为揭开客机失踪重现之谜，当局对这架来自“过去”的飞机仍在进行调查中。　　*据记载，类似事件在60年代已出现过。“格得”号是一架美国利贝雷达型轰炸机，1946年4月4日，该机升空后既失去踪影。事后美国军芳在它失踪现场周围500公里的空域内搜寻，毫无结果。不料到了1962年，“格得”号飞机竟又重新出现在机场外数百米的地方。飞机上的无线电设备完好无损。根据对仪器装备的分析，它好象是在当天下午降落地面的，可是实际上该机早失踪达17年了。　　最让调查人员惊讶的还是飞机状况，它的蓄电池仍充满电，当扭开几个开关时，机内的灯皆亮了起来。飞机的油缸也几乎全是满的。这种种情形令调查人员不禁感到毛骨悚然。　　这架飞机看来是用机轮紧急着陆的，它刚好落在沼泽软泥上，所以完全没有损坏，仍可像50年前一样飞行。为揭开客机失踪重现之谜，当局对这架来自“过去”的飞机仍在进行调查中。　　*据记载，类似事件在60年代已出现过。“格得”号是一架美国利贝雷达型轰炸机，1946年4月4日，该机升空后既失去踪影。事后美国军芳在它失踪现场周围500公里的空域内搜寻，毫无结果。不料到了1962年，“格得”号飞机竟又重新出现在机场外数百米的地方。飞机上的无线电设备完好无损。根据对仪器装备的分析，它好象是在当天下午降落地面的，可是实际上该机早失踪达17年了。在1984年一个晴朗的日子里，墨西哥北部的沙滩上突然出现了5架美国军用飞机。机身闪亮，油箱里储藏了汽油，但机舱里却空空如也，不见人迹。应邀赶来鉴定的美国专家认为，它们就是1945年在百慕大海域上空突然共同失踪的那5架战机。不过此事还在争议中。因为已有人提出飞机番号有出入。无论对此如何结论，失踪飞机的再现事实却是无可否认的。　　*据美国《世界新闻周刊》披露:1995年,一位美国天文学家公布了他的惊人发现,声称他在观察火星时,竟意外地看到有4架“二战”时期失踪的美国轰炸机在火星空域编队飞行。而在此“发现”公布前的1987年,前苏联也曾公布“卫星扫瞄”发现有一架“二战”时期的美国老式轰炸机停在月球背面的陨石坑里,从卫星传真照片上可以清晰地辩认出机上的美军军徽标志。这两起闻所未闻的离奇发现,使得科学界为其绞尽脑汁,大伤脑筋。　　也引起社会公众议论纷纷,一片哗然。美国官方拒绝作出评论,瑞典的权威科学家威尔海姆．格莱德博士则认为:路丁博士在火星看到的飞机与苏联在月球发现的飞机是相联系的,也与失踪地“魔鬼三角”有联系的。这一令人难以置信的不解之谜究竟是怎么一回事呢?50年前在百慕大神秘失踪要了解这5架飞机是怎样从地球上消失的,还得把历史翻到52年以前,那是在第二次世界大战刚刚平息的1945年12月5日,还带着“二战”硝烟的美国海军航空兵19轰炸机大队的5 架格鲁门轰炸机,从佛罗里达州的芬德代尔堡基地起飞,飞往大西洋海上巡弋。　　这一天的天气很好,在波涛万顷的大西洋上未出现任何影响飞行的气候异常。可是,当飞机进入了以百慕大、波多黎谷和迈阿密三点构成的三角地带＿＿也就是以无数船舰飞机在此神秘失踪而闻名于世的“魔鬼三角”海域时,却突然消失得无影无踪。失踪前飞机未发出遇险求救信号,失踪后也未留下任何失事痕迹。与基地中断联系的时间是下午17时,派往该海域搜寻救援的马丁水手式(PBM)巨型水上飞机也没有再飞回来。直到失踪2小时后的19时零4分,芬德代尔堡空军基地却又意外地收到了它们不知从那个遥远空间发来的微弱、反复的无线电专用呼救信号___“FT...FT...”,而这时飞机的燃油理应早已耗尽,求救又未报方位坐标,搜寻救援已无从下手,于是,对这5架飞机连同机组人员就只能作“遇难”处理而永远从军籍名册上抹去了。事件已过去50年,岁月流逝,物换星移,军中人员换了一批又一批,人们已经不再想它了。万万不会想到他们在50年后的今天,竟还会奇迹般地出现在遥远的外星。