我本人是做航空安全管理的。在我的专业领域里面类似的现象很常见,那就是社会上大多数人都认为飞机发生空难绝对是不会有幸存者的。但实际上绝大多数造成飞机报废的事故一个人都死不了。而且最诡异的是,这些不死人的空难都是在媒体上有公开报导的,只是公众不关心,公众不关心之后媒体也不会跟着炒作,结果就被全社会无视了。为什么会这样?人总是倾向于相信自己相信的东西,自己不相信的事情即使看到了,一般情况下也会选择性的忽略。回到中国火箭发射失败这个问题。我可以告诉你,中国火箭发射失败,一般第二天就会登在《人民日报》上,这是绝对官方平台了吧?但是抱歉,绝大多数中国人不去看,绝大多数中国媒体不会转载,所以绝大多数中国人没听说过中国火箭发射失败。例如说国际卫星708事故,这是中国航天史上伤亡最惨重的一次事故。事故当时并没有引起很大的波澜,甚至还没有长二捆紧急停车事故来得著名。到了现在每隔一段时间就会被翻出来,然后各种阴谋论,最常见的就是说报喜不报忧,死了500多人云云。其实这个事故真的就是第二天就上了人民日报了的,伤亡五十多人也是真名实姓的。公平的讲,中国火箭发射成功率当然是世界顶尖水平,但是最顶尖的几个国家之间差距不大的,今年我事故多一点,明年你事故多一点,这是很正常的事情。航天这个领域事故率又非常高97%,98%的成功率就已经非常了不起了。按照中国的发射频率,一到两年失败一次是正常水平,一年失败两次是偶然现象,但并不能算离谱。
1、火箭飞行出现异常,发射任务失利。
2、火箭没有爆炸,第二级火箭发动机点火失败,坠入南海,失事原因还在调查当中。
3、芬 . 布朗 ( 德国人 ) 13 世纪时 ,火箭已被中国做为武器之用 ,
但飞往外太空的火箭却是 20 世纪后才制造的 。
4、20 世纪后 ,美国的哥达特 . 苏俄的卓可夫斯基 .
德国的奥贝尔特等人投入研究的行列使火箭得以复苏 。
5、第二次世界大战中 ,德国的芬 . 布朗开发完成了 v2 号火箭 ,
军用武器中 v2 号火箭是外太空火箭的原形 。
6、第二次世界大战后 ,投诚于美国的芬 . 布朗 在美国陆军继续研究外太空火箭 ,
美国藉芬 . 布朗之力 ,快速提升制造火箭的技术 ,
1969 年 ,阿波罗十一号成功地登陆月球表面。
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