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z55为什么停运(7月21日北京西始发重庆北z3次列车停运了吗)

z55为什么停运(7月21日北京西始发重庆北z3次列车停运了吗)

所属分类:知识

发布时间:2025-11-11 17:44:42

更新日期:2025-11-11 17:44:42

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7月21日北京西始发重庆北z3次列车停运了吗

截至2021年7月31日,Z3次列车没有停运。

Z3次列车由北京西站开往重庆北站,发车时间为17:48,到站时间为第二天12:13 ,全程历时18小时25分钟。途经北京西、石家庄、汉口、荆州、宜昌东、恩施、重庆北等7个站点。

Z3次列车历史

中国铁路于2004年4月18日实施第五次大提速,并开行18对“点到点”直达特快列车,其中包括北京西至汉口的Z3/4次,这班列车由北京铁路局担当,使用新造的国产25T型车底,采取全卧铺编组。首班Z3次列车于2004年4月17日晚20时42分从北京西站开出,次日早6时52分到达汉口站。首班Z4次则于4月18日从汉口开出。

2009年6月21日,由于京沪Z21/22次停运,Z3/4次列车改用原Z21/22次列车的BSP车底,本务机车由韶山9型电力机车改为东风11G型内燃机车担当,原有的25T型DC600V车底转配兰州铁路局,并用于新增的京兰Z55/56次列车。然而此调整过后,该列车软卧的售出率一度高于软座。

2012年6月30日,因应汉宜铁路开通运营,Z3/4次列车延长至宜昌东站。同年12月,该列车在京广高速铁路开通后得到保留。

2015年3月20日,Z3/4次列车再次更换国产25T型DC600V车底,全程硬座票价177.5元,与宜昌最早的进京列车T50次相差无几(仅多4元),但运行时间仍比T50次列车快5小时54分。

该列车在2016年春运期间临时延长至重庆北。春节后缩回宜昌东。

2016年7月1日,Z3/4次列车双向延长至重庆北。

以上内容参考 中国铁路12306-Z3次

T70/T69要改线了吗!!什么时候改啊!具体介绍一下吧

【我从校内上找的,可惜图片只能传一张】

下面为大体时刻表:

T70次:远行时间33:28分

乌鲁木齐10:13分

哈密:16:11—16:21

嘉峪关:22:32—22:42

武威:3:39—3:49

绥德:11:40—11:47

太原:14:37—14:45

石家庄:16:57—17:17

北京西:19:41

 

T69次:远行时间33:46分

北京西:10:13

石家庄:12:55—12:59

太原:15:11—15:17

绥德:18:02—18:08

武威:2:25—2:31

嘉峪关:7:20—7:30

哈密:13:31—13:43

乌鲁木齐:19:59。

 

 

2011年1月1日调图后太原站新增车次及相关信息   

序号   担当局  担当车次    运行交路         使用车型         备注

中转及通过车次

1        京    K219/20   邯郸—包头         普通25G     中转、换挂机车作业

2        京    T27/8     北京西—拉萨       25T庞巴迪   中转作业

3        京    K213/4    天津—西安         普通25G     中转作业

4        呼    1115/6    北京西—包头       普通25G     中转、换挂机车作业

5        兰    Z55/6     北京西—兰州       25T         中转作业

6        兰    K177/8    北京西—银川       普通25G     中转、换挂机车作业

7        郑    1624/3    郑州—银川         普通绿皮    中转、换挂机车作业

8        哈    K548/7    齐齐哈尔—西安     普通25G     中转作业

9        成    T7/8      北京西—成都       25K         中转作业

10       西    Z19/20    北京西—西安       25T         通过

11       西    Z53/4     北京西—西安       25T         通过

12       西    T43/4     北京西—延安(西安)25T         T43次通过

                                                       T44次中转作业

13       西    T41/2     北京西—西安       25K         中转作业

14       乌    T69/70    北京西—乌鲁木齐   25T         中转作业 

15       太    2681/2    太原—包头         普通绿皮    始发作业

加开车次

    1        太    D171/D172   太原--汉口           CRH5型       始发加开

    2        太    D2007/2016   太原--北京西    CRH5型       始发加开

    3        太    2681/2682    太原--包头     普通绿皮     始发加开

    4        太     6809/10     太原--柳林     普通绿皮     管内

停运车次

    1       太     4637/8    太原--镇城底      普通绿皮      始发停运

    2       太     4639/40   太原--运城        普通绿皮      始发停运

    3       呼     1675/6    西安--包头        普通25G       改线运行

重庆北到北京西火车沿途停靠站有哪些

1、重庆北到北京西的火车Z50次途经以下站点:

成都(始发站)、遂宁、重庆北、恩施、宜昌东、汉口、郑州、石家庄、保定、北京西(终点站)。

Z50/Z49次列车是中国铁路运行于四川省成都与北京之间的直达特快列车,自2014年12月9日起开行,开行车次为T58/7次特快列车。列车沿沪汉蓉铁路达成、遂渝、渝利、宜万、汉宜段、京广铁路运行,全程2367公里,途经四川、重庆、湖北、河南、河北、北京等六省市。其中北京西站至成都站运行20小时53分,使用车次为Z49次,成都站至北京西站运行20小时42分,使用车次为Z50次。

2、重庆北到北京西的火车Z4次途经以下站点:

重庆北(始发站)、恩施、宜昌东、荆州、汉口、石家庄、保定、北京西(终到站)。

Z4次列车是由重庆北站开往北京西站的直达特快列车,15:28从重庆北站(北广场)始发,第二天10:10到达终点站北京西站,历时18小时42分钟。

Z4次列车是北京铁路局担当的第一趟从重庆进京的直达特快列车(反向车次为Z3次),弥补了北京铁路局在京渝之间无始发终到直达特快列车的空白。同时,Z3/4次也是往返于京渝两地间用时最短,等级最高的普速列车。

扩展资料

Z4次列车运营历史

2004年4月18日,全国铁路第五次大面积提速新增直达特快列车,直达特快列车为"Z"字头。Z3/4次列车是第一批开行的直达特快列车,初期运营区段为北京西—汉口,由北京铁路局担当。初期使用国产25T型客车车厢,京局京段SS9一机直达。

2009年,Z3/4次接手了停运的Z21/22次(北京-上海)列车的庞巴迪BSP车底,改为京局京段DF11G牵引(原车底转配兰州铁路局开行北京西-兰州Z55/56次)。

2013年,Z3/4次延长至宜昌东站始发终到。

2015年3月20日,Z3/4次列车由BSP车底换成最新生产的25T型车厢(原来的两组BSP车底一组转配给京局Y509/510次,另一组于2016年5月15日开行北京-赣州的T91/92次列车)。

2016年春运期间,Z4次在宜昌东站始发。Z3次调整运营区段,终到延长至重庆北站。

2016年7月1日起,Z3/4次双向延长至重庆北站始发终到。

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