大众名下所有的车型分为进口和国产:进口有辉腾、高尔夫GTI、帕萨特R36、途锐、Scirocco尚酷、甲克虫、CC等;国产有迈腾、速腾、高尔夫、朗逸、POLO、途安、Tiguan途观、帕萨特新领驭等。
1、大众朗逸。
大众朗逸有自然吸气和涡轮增压两种发动机选择,其中涡轮增压发动机采用两气门引擎技术,发动机技术算不上先进,但胜在技术成熟稳定保养成本低。朗逸作为中国特供车,为大众旗下最畅销车型,2021年轿车销量排行榜第二。
2、速腾。
大众速腾车型全系标配涡轮增压,有1.2T和1.4T两种选择,动力充足,操作表现良好。该车在安全配置设计上完全符合国人胃口,搭载了46项的主动安全配置保证行车安全,还有27项的被动安全措施使驾驶无忧。
3、大众帕萨特。
全系标配涡轮增压和前后独立悬挂,中配及以上车型均为2.0T发动机+7速湿式双离合+DSG变速箱,后排空间距离达到可跷二郎腿的870mm,配置和辅助驾驶功能一应俱全,外形设计稳重端庄,商务气息浓厚。
4、大众迈腾。
大众帕萨特的兄弟车型,同样尾标带字母,延续了空间大,后排腿部空间舒适的优点,发动机、悬挂等核心配置相同。迈腾则运用了更多的新技术,外观更年轻,多了前驻车雷达,驾驶模式选择等。
5、大众宝来。
大众宝来这款车款式以自然吸气为主,也有涡轮增压车型,动力表现中规中矩,实测百公里油耗6.33L,达到同级车平均水平,延续底盘扎实的德系车传统,全系后悬挂为非独立悬挂,入门级配置一般。
6、大众CC。
全系标配2.0T涡轮增压+7档湿式双离合变速箱+独立悬挂,主打运动的特性让其动力、操纵均在同级之上。该车最大的特点是外观造型满分,但受限于车辆溜背的造型导致了后排头顶空间一般。
截止2018年9月,大众汽车目前共有8种车型,分别是:
1、T-ROC探歌
参考资料:一汽大众汽车-车型大全,百度百科-大众汽车
大众车型有53款。
1、上汽大众现在有16款车型,分别是:T-Cross、途岳、途观、途观L、途昂、POLO、桑塔纳、朗逸、朗行、朗境、凌度、帕萨特、辉昂、途安L、途安(停售)、高尔(停售)。
2、上汽大众新能源现在有3款车型,分别是:途观LPHEV、朗逸电动版、帕萨特PHEV。
3、一汽大众现在有11款车型,分别是:探歌、探岳、捷达、宝来、高尔夫、高尔夫嘉旅、蔚领、速腾、迈腾、CC、开迪(停售)。
4、进口大众现在有15款车型,分别是:Tiguan、途锐、高尔夫、甲壳虫、蔚揽、夏朗、迈特威、凯路威、尚酷(停售)、辉腾(停售)、UPi(停售)、Eos(停售)、迈腾(停售)、CC(停售)、Amarok(停售)。
6、进口大众新能源现在有4款车型,分别是:途锐插电混动、高尔夫纯电动、蔚揽插电混动、高尔夫插电混动(停售)。
一汽大众全部车型如下:
一汽-大众目前共有11款车型,分别是:
葛覃、谭跃、捷达、宝来、高尔夫、高尔夫吕佳、蔚领、速腾、迈腾、CC、凯蒂(停产)。
一汽-大众新能源现在有四款车型,分别是:谭跃插电混动、高尔夫纯电、宝来纯电和迈腾插电混动。
进口大众现在有15款车型,分别是:途观、途锐、高尔夫、甲壳虫、卫兰、夏朗、玛特威、凯路威、顺酷(停产)、辉腾(停产)、UPi(停产)、Eos(停产)、迈腾(停产)、CC(停产)等。
进口大众新能源共有四款车型,分别是:途锐插电式混合动力、高尔夫纯电动、卫兰插电式混合动力和高尔夫插电式混合动力(已停产)。
SUV、ID系列、轿车“三开花”:
具体来看,2022年一汽大众SUV家族累计销售252,462辆,其中探岳家族111,137辆,探歌90,433辆,探影21,513辆,揽境25,582辆,揽巡3,797辆。
2022年4月份,一汽-大众大众品牌SUV家族仅用45个月便达成了百万销量,其速度超越了目前所有中外合资车企,且是最快达成百万销量目标的合资SUV家族。
2022年一汽-大众ID. CROZZ家族累计销售72,229辆,其中ID.4 CROZZ 46,261辆,ID.6 CROZZ 25,968辆。11月初,ID. CROZZ家族上市仅20个月即收获了10万+用户,比新势力首个10万销量少用2年时间,成为首家新能源销量达成这一里程碑的合资品牌。
而在轿车方面一汽大众的成绩同样出色,2022年一汽-大众大众品牌轿车家族累计销售716,386辆,其中宝来212,733辆,速腾227,556辆,迈腾163,929辆,高尔夫81,754辆,CC 30,414辆。
B级轿车迈腾累计销量突破200万辆,一汽-大众推出了被众多媒体评价为“改款胜换代”的迈腾200万辆纪念版车型;“双车”累计销量突破700万辆,今年6月上市的全新宝来、全新速腾两款车型的用户基盘分别突破350万。
大众汽车的车型有:帕萨特、途观、途安、高尔夫、朗逸等。以帕萨特2022款380TSI旗舰版为例:其级别为中型车,变速箱为7挡湿式双离合,最大马力为220ps,最大扭矩为350nm,进气形式为涡轮增压,驱动方式为前置前驱。该车长宽高分别是4948mm、1836mm、1469mm,轴距为2871mm,助力类型为电动助力,车体结构为承载式,前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架。
截止2020年1月1日,大众车系所有车型的名字包括:辉腾、帕萨特/迈腾、迈腾Wagon/高尔夫Wagon、CC、捷达/速腾、全新朗逸/全新朗行、EOS、高尔夫、尚酷、凌渡、桑塔纳·尚纳/桑塔纳·浩纳、甲壳虫、途锐、途观。
还有夏朗、途安、迈特威/凯路威、奥迪、A1、A3,S3、A4、斯柯达、2016款明锐、Yeti、全新晶锐、2016款昕锐/昕动、全新速派、全新SUV、布加迪、威龙、宾利、慕尚、欧陆、飞驰、西雅特。
扩展资料
大众汽车的详细介绍
1、品牌标志:大众汽车公司(德文Volks Wagenwerk),意为大众使用的汽车,汽车的标志历史曾发生过多次变化。今天的标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成,表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。
2、品牌群体:集团的乘用车业务分为两大品牌。在集团之下,奥迪和大众各自独立管理其品牌群,并负责从中创造利润。各个品牌均有其自己的标识,自主经营,产品从超经济的紧凑车型(耗油率仅为3升/100公里)到豪华型小轿车都有。
大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达(SKODA)、宾利(Bentley)和布加迪(Bugatti)、保时捷(Porsche)、斯堪尼亚(SCANIA)、MAN共8个品牌。
参考资料来源:百度百科-大众汽车
大众车系列车型有:捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾等。
1、捷达
大众捷达,是最早的合资车型之一,作为一款国民轿车,从1991年进入国内市场,即便是到今天,每个月的销量表现都很出色,国内销量已经突破了四百多万辆。
2、宝来
大众宝来,德国大众旗下的全尺寸轿车。在欧洲市场,bora是针对宝马3系列、奥迪a4、欧宝威达设计的一款具有竞争力的车型。宝来是从德国大众golf车系中衍生出来的,是大众a级车中的最新产品,在德国与高尔夫和甲壳虫共用一个平台。宝来在1998年开始在海外上市。
一汽大众生产的就是经过改进之后的bora2001款,对一汽大众来说,宝来是捷达的后继产品,一汽大众公司曾有将“博雅”定为该车车名的想法,但因该名已被其他公司抢先注册而未能如愿。在美国,宝来仍被称为捷达,德国大众公司曾经一直坚持称其为“跑乐”,最近也改口叫宝来了。
3、高尔夫
大众高尔夫是大众在1974年推出的两厢掀背小型车,截止到2021年9月,高尔夫已经生产到了第7.5代,高尔夫是大众汽车公司生产最多的车型,也是大众最畅销的车型,它在全球畅销车型中位于第三名,到2007年总产量已经超过了2500万辆。
4、速腾
作为一汽大众生产的中级轿车,速腾首先生产的有1.8T和2.0两种车型,采用激光焊接技术及12年防腐双面镀锌钢板车身,变速器有6速Tiptronic手自一体化变速器或5速手动变速器,安全配置较高。
标准配置具有4安全气囊、ASR牵引力控制系统、EDL电子差速器、MASR发动机力矩控制系统等,速腾不仅在工艺上继承大众汽车一贯的品质,整车性能和配置都达到新的高度。它是由PQ35平台上生产的第2款车型,国内大众汽车的开迪和上海大众途安都是来自该平台。
5、迈腾
大众迈腾是一汽-大众建厂以来,第一款将生产销售的B级轿车。“迈”的意思是自信、果断、有活力;“腾”意味着腾飞、超越和激情。最新的大众B级轿车开始在一汽-大众生产,即迈腾迈腾系列。迈腾,为了满足消费者对舒适性的需求,B7本土加长,媒体称之为迈腾B7L,也就是全新的迈腾。
大众系列的车型有T-Cross、途岳、POLO、桑塔纳、朗逸。
一、T-Cross
新车前脸采用大众家族式设计,样子与全新的途观等有几分相像,配备有LED大灯组和矩形LED日间行车灯,敞篷SUV的定位,将SUV的高车身和敞篷设计进行“混搭”,搭配出一种兼具时尚、生活化、运动感和野性的外观。
二、途岳
外观方面:外观运用Rock-Cutting岩石切割设计理念,脊背式机盖上隆起的筋线加强力量感,宽体双U型全LED大灯向上扬起,格栅条延伸至大灯处。内饰方面:内饰采用横贯式设计,运用IMD材质饰板提升档次,大面积的饰板将仪表盘,显示屏和出风口包裹其中形成一体式设计。
三、POLO
在2011年法兰克福车展前夕,大众发布了Polo R WRC版赛车。全新的大众PoloR赛道版车型的整体造型与普通性能车一样,不过通过白蓝相间的赛车式涂漆,全新的空气运动套件,硕大的尾翼和专用版的轮毂等,可以看出该车的与众不同之处。该车搭载一台1.6升TSI涡轮增压四缸发动机,最大功率按照赛事要求被限制在300马力。
四、桑塔纳
大众桑塔纳是一款轿车,设计水平横拉式进气格栅与两侧大灯融为一体,强调大气外观的同时增加了前脸的视觉宽度。桑塔纳使用的是1.8L发动机,发动机和悬挂的连接由金属橡胶支承改为了液压支承:优良的振动吸能效果,无论何种颠簸路况,都能大大提高减震效果,车辆的可靠性和使用寿命都明显提高。
五、朗逸
在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA的"融合”。作为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性地设计为A级车注入了更多的豪华大气感,改写了消费者对于A级车市场的传统印象。
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