大通G10这车质量还可以,从以下几方面评估:根据车质网的统计数据,大通G10的投诉量并不多,比较常见的问题是发动机异响和功率不足。其余的问题主要集中在车身附件和电器设备上,总的来说大通G10商务车质量没什么太大问题。
1、发动机:大通G10全系搭载2.0T发动机,这台发动机能爆发出224匹马力和350牛米扭矩。看参数而言这台发动机的动力表现还是不错的,350牛米的低扭表现在同级车型中也很有优势,中后段加速能力优秀。
这台2.0T发动机的最大问题是涡轮延迟较大,当转速低于2000转时车辆动力稍显疲软,但当转速超过2000转时动力又会在一瞬间汹涌而出。
2、变速箱:G10提供了手动变速箱和六速手自一体变速箱供消费者选择,鉴于选择6AT的人比较多,我们就主要来谈谈这台6AT。这台6AT变速箱的最大优势在于换挡平顺,采埃孚提供的6AT变速箱在调校上肯定不会太差,可以说在各速度区间内换挡动作微乎其微。唯一要吐槽的是,在普通模式下急加速降挡确实太慢了。
3、底盘:G10前悬挂采用了麦费逊式独立悬挂,后悬挂采用了五连杆式非独立悬挂,这套悬挂配置在同级别车型中表现中规中矩。实际驾驶中,后排非独立悬挂问题比较大。虽然经过小坑洼时G10都能很好地应付,但过减速带或大坑洼时G10的后悬挂感觉还是太硬了。
以上内容参考:百度百科-上汽大通G10
大通G10 是大通品牌中的主要 商 业模式。由于提供9座车型,大通G10非常适合公司的商务车。但是你知道大通G10的三个缺点吗?和大家一起分析一下吧! 大通G10的优缺点是什么? 发动机:大通G10搭载2.0T发动机,可爆发224马力,350牛·米扭矩。参数方面,这款发动机的动力表现不错。350 Nm的低扭矩表现在同级别中也很有优势,中后段加速能力出色。 这台2.0T发动机最大的问题就是涡轮延时大。当转速低于2000转时,车辆动力略弱,但当转速超过2000转时,动力会在瞬间汹涌而出。 变速箱方面:G10提供手动变速箱和六速手自一体变速箱供消费者选择。既然选择6AT的人比较多,那就主要说说这个6AT吧。这款6AT变速箱最大的优势在于换挡平顺。ZF提供的6AT变速箱调校当然不会太差。可以说每个档位的换挡动作都是微乎其微的。唯一要吐槽的是,正常模式下加速降档真的太慢了。 底盘:G10前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用五连杆非独立悬架。这样的悬挂配置在同级别中还是比较满意的。实际驾驶中,后独立悬架的问题比较大。虽然G10在通过小坑洞的时候可以应付的很好,但是G10的后悬挂在通过减速带或者大坑洞的时候感觉太硬了。 大通G10商务车质量如何? 大通G10车型于2015年上市。据车质网统计,关于大通G10的投诉并不多。常见的问题有发动机异响和动力不足。其余问题主要集中在车身附件和电气设备上。总的来说,大同G10商用车的质量还不算太差。 @2019
上汽大通G10挺好的。轴距3198的尺寸已经算大MPV车型了,小孩子在中间过道随意跑动,后备箱也是很大,装下几个行李箱是没问题的。
张车主:轨道不是通轨,可以把第二、三排推到,第二排大人可以伸开腿,第三排虽然不能完全伸开,但是不会觉得拥挤,后备箱可以竖排放4到5个中型行李箱,这对于家用来说足以。
主要优势:
座椅非常舒服,很宽大,空间充裕,你想怎么躺都可以。静音也可以,100迈正常交流,油耗会给你惊喜,同级别对比还是很省油的。采用第二代高效涡轮,大幅提升涡轮效率,使增压器瞬态响应更迅捷,最大限度提高功率输出。强劲动力堪比3.0自然吸气发动机,燃油经济性提升30%以上。
上汽大通g10还是值得购买的:
1、外观符与时俱进,没有模仿的痕迹,高大的车身,不俗的空间,满员7人,毫无压力,宜商宜家,高端大气上挡次,低调奢华有内涵,同级别里,没有比它更大的了,真正的第三排,不是伪7座,每排的腿部空间都不能以几拳为计量单位;
2、座椅非常舒服,很宽大,空间充裕,你想怎么躺都可以,静音也可以,100迈正常交流,油耗会给你惊喜,同级别对比还是很省油的。采用第二代高效涡轮,大幅提升涡轮效率,使增压器瞬态响应更迅捷,最大限度提高功率输出。强劲动力堪比3.0自然吸气发动机,燃油经济性提升30%以上;
3、HBA紧急制动辅助系统在紧急情况下,驾驶员制动时的踏板力常常不够,HBA通过电脑判断驾驶者的制动需求,主动提高制动力,提高紧急状况下的制动安全性。五连杆后悬架操控更平顺乘坐更舒适五连杆后悬架可实现注销后倾角的最佳位置,大幅度减少路面来的前后方向力,从而改善加速和制动时的平顺性和舒适性。
百万购车补贴
国内商务MPV市场里,一直是别克GL8的天下,甚至奥德赛和艾力绅都不能撼动其霸主位置。然而,抛开合资商务MPV,其实自主中端商务MPV的性价比也不错,作为商务用车来说,更高的性价比意味着更低的成本,节省出来的成本就是利润。自主MPV里,空间和舒适度都不错上汽大通G10口碑和好评度一直不错,可以说是在MPV里面各个指标都很接近完美的一款车,现在我们一起来看看车主们都是选择大通G10都是因为什么吧!
空间真的很大
谭车主:5168*1980*1928,轴距3198的尺寸已经算大MPV车型了,小孩子在中间过道随意跑动,后备箱也是很大,装下几个行李箱是没问题的。
张车主:轨道不是通轨,可以把第二、三排推到,第二排大人可以伸开腿,第三排虽然不能完全伸开,但是不会觉得拥挤,后备箱可以竖排放4到5个中型行李箱,这对于家用来说足以。
动力很带感
陈车主:在高速上超车很顺畅,一踩油门就成,油门轰的嗡嗡响,发动机转速一下子就上去,虽然不是四轮驱动,但是抓地力非常好。
马车主:1.9T的动力很带感,涡轮介入比较早,拉着全家出去旅游,爬坡都不成问题,在高速上超车是一给油就马上就能轻松超越其他车辆。
操控很轻松
韦车主:液压助力没有电子的轻啊,这么大的车身,转弯半径也很小,灵活性挺高的,操控和小车比起来还是差了那么点意思,不过在MPV里面已经算很不错的了。
李车主:方向盘很活,坐姿稍微高一些,但是视野很好,转弯没有轿车快,但是在同样大小车身车型里已经算很好了。
油耗不算高
金车主:开了几千公里,油耗基本上是在13个油左右,高速低一点,也有10个油,比轿车是算耗油的,但是在大车里这个耗油不算高。
严车主:5月上汽大通G10举办的G致挑战——3箱油创越中国,从上海出发途径10个站点最后达到新疆霍尔果斯,全程4500公里。最后参与者创造的成绩为百公里综合油耗低至5.3L,相当于每公里不到4毛钱成本,这个油耗应该可以说是MPV中的超级MVP了。
舒适性高
罗车主:第二排的舒适度最好,腿部空间也很大,独立悬架的底盘真的很舒服,至少避震上非常好,第二排是最为明显的。
丁车主:后面两排的空间很大,比一般的SUV坐着舒服很多,不会有局促赶,噪音也很低。
外观时尚感强
俞车主:不像其他MPV一看就有股low气质,这款车有国际化的脸,大窗没有断层感,整体线条和谐。
陈车主:外观上属于很典型的MPV,大气美观,车灯的造型设计很时尚,悬浮式车顶再配上大车窗,让整辆车都显得很豪华大气。
内饰不错,做工精致
孙车主:这款车子的做工非常棒,最近买车之前看了很多同级别的车型,感觉这款车子的内饰做工非常不错,豪华感油然而生,而且整个车子的配置也非常的丰富。
黄车主:内饰真的还过于高调了,很喜欢,悬浮式的中控超大屏幕,很亮眼,中控台的造型很大气雄壮,仿木纹的装饰板也挺提升档次的。
总体而言,得分最高的选项是:车身很高,视线观察也非常好,转弯的半径很小,内部空间十分巨大,外观也非常时尚耐看,2.0T的动力够你家用的了。
上汽大通G10柴油版不错。
拼音qì注音ㄑ一ˋ
简体部首氵部部外笔画4画总笔画7画
繁体部首水部五笔86IRNN五笔98IRN仓颉EOMN
郑码VMY四角38117结构左右电码8655
区位3891统一码6C7D笔顺丶丶一ノ一一フ
基本字义
汽qì(ㄑ一ˋ)
1、蒸气,液体或固体变成的气体:汽车。汽灯。汽化。
2、特指水蒸气:汽船。汽笛。
上汽大通G10柴油版车型优点是车子空间大,车子相对省油,性价比方面不错,缺点是柴油发动机车型相比同级别汽油发动机在尾气排放还有年检方面不是很有优势。
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