易车广州报道 从2011年诞生的宝马1M开始,一种纯粹而狂热的德系纯血钢炮成为了宝马品牌量产车“极致运动”的代表,而在此次广州车展中,宝马带来了1M精神的实质继承者,全新的2023款宝马M2的亮相成为了此次车展中“蓝天白云螺旋桨”展台的“流量密码”。
首先值得欣慰的是,代号为G87的新一代M2并没有和颇具(Hao Wu)争议性的朝天鼻眯眯眼家族外观“沆瀣一气”,可见宝马M部门的话语权尚存。新的前脸造型简单形容就是:1.该露的地方露了 —— 中冷散热隔栅与空力套件毫不遮掩,一改F87时代的暧昧模糊,彻底和2系划清界限。;2.该硬的地方硬了——鼻孔除了大,还可以棱角分明,有时态度比尺寸更重要!
车标不出意外的使用了宝马M部门成立50周年纪念日”弥撒“上启用的新样式,增加了三条代表M家族的半圆形彩条,分别为红、蓝、深蓝。其中蓝色代表宝马,红色代表赛车运动,深蓝色代表两者之间的紧密联系。
尺寸方面,新一代M2车长增加了119mm,(4580mm),车宽增加了16mm(1887mm),车高降继续“稳定”的降低了11mm(1403mm),但可能考虑到F87时代的M2后排太过凄凉,所以轴距上竟然加长了54mm,来到了2747毫米,这大概是出于M部门对车主家属的怜悯。
轮圈启用了全新的多条幅样式,并使用了前后统一的275/35 ZR19尺寸的倍耐力P-ZERO高性能运动轮胎以保证它在起步更快,弯道极限更高,漂移成本更离谱。顺带一说,新M2上也配备了M4类似的M Drive Professional车载性能分析器套件,能够记录赛道单圈成绩以及漂移数据等,以鼓励车主尽快更换新轮胎,改善日常驾驶安全。
车尾则维持了M2应有的特质:简洁而凶猛。尾灯截面变小且比前作更向两侧延申,增强了视觉上的宽度,雾灯和反光带造型和F87相比变化不大,但空力套件上多出了两个小鸭翼,用途不明。另外排气尾段造型有明显变化,只能说比以前更”街车“范儿。
此次的展车喷涂了赞德福特赛道蓝车漆(Zandvoort Blue Metallic),是宝马推出的以赛道命名的13款车漆其中之一(漆厂实锤证据)。赞德福特赛道是一条4.259公里的F1赛道,位于荷兰赞德沃特,靠近北海海岸线。它于2021年重返一级方程式赛事,成为重振荷兰大奖赛的举办地。另外G87 M2也是第一款使用该色彩的车型。
车内最直观的变化是机械仪表彻底走入历史,取而代之的是iD8车机和一体曲面屏,其中液晶仪表盘和中控屏幕的尺寸分别为12.3和14.9英寸,而且高度倾向于驾驶者方向,这无疑是正确的操作。因为没人希望在享受秋日山道激情时副驾却在车机里看短视频。
此外G87上也首次提供了碳纤维桶椅,进一步强调轻量化与根深蒂固的肥胖歧视。在车门上还新增了三色光条,让车主和副驾无论在白天黑夜都清醒的知道自己开的是个可以秒天秒地的速度机器。
拨片前的那一抹红色是首次出现在M2车型上的M SETUP,这一功能此前仅在M3/M4以上的车型中配备。该功能可以皆由自定义实现关于驾驶方面的快捷功能,例如一键"战斗模式"。
动力上算是诚意满满,直接使用了前作雷霆版才会配备的M4同款S58 3.0直列6缸双涡轮增压发动机,最大功率为338千瓦(460马力),峰值扭矩550N·m,匹配8挡M Steptronic自动变速箱,零百加速4.1秒。还拥有50:50前后轴配重、可电控调节的自适应式M悬架、带可变传动比的M电子转向系统,以及主动式M运动型差速器等”乐趣配置“。不过新车的整备质量达到了1725kg,相比前代雷霆版的1575kg足足重了150kg,不知是因为什么。
补充信息:1.代号G87的宝马M2将在运营仅有两年的墨西哥圣路易斯波托西工厂生产,看来之前关于该工厂仅生产新能源车的谣言不攻自破。2.目前得知的是新一代M2预计在明年4月份全球发布,后续或还会推出更加激进的雷霆版。
点评:宝马品牌最固执的部门大概就是”M-Divison“,这种近乎偏执的性能追求维系了每一个Bimmer对这个品牌的冲动,而M2就是这股冲动中最可能变现的产品了。
作者:赵宇奇
在高性能车圈里,奥迪RS 3、奔驰AMG A45以及 宝马M2这“三剑客”可谓是风头十足,而宝马M2自面世以来就一直是更加纯粹的存在——直列6缸涡轮增压发动机、前置后驱,这些硬核装备让它拥有足够的谈资,为了更好的满足这些性能控的需要,宝马已经全新M2安排上了。
日前,海外媒体曝光了一组全新宝马M2渲染图。据悉,新车最快将在2021年发布。
从渲染图来看,全新宝马M2依然采用了标志性的蓝色车漆,并且延续了经典的双门设计,并且还将采用注重驾驶乐趣的前置后驱布局。但并未采用家族最新的“大鼻孔”格栅,不过最终量产车型什么样现在还不好说。
内饰方面,据悉全新宝马M2将在全新宝马2系coupe的基础上打造,搭载了全液晶仪表以及大尺寸液晶屏,科技感十足。此外,全新宝马M2还将在诸多细节进行更运动化的调整。
动力方面,全新宝马M2依然会采用后驱设计,很可能搭载3.0T双涡轮增压发动机,最大功率有望超过368kW(500马力),传动方面匹配双离合变速箱。(图片来源于网络)
全新一代宝马M2在全球范围内宣布迈入先发,编号为G87。此车在车体采用悬浮车顶设计方案,整个造型都变得有一些方方正正。且车子还搭载了与全新升级M4同款3.0T直列六缸汽车发动机,给予很不错的操控感,下面我们就来看看这一款纯汽油车系!
总体来看,全新升级宝马M2外观具有攻击能力,车前充满着战斗能力。与一般款2系车系不一样的是,此车采用了悬浮车顶设计方案;造型设计相对而言算是传统,“前中网”格珊内部结构采用竖直装饰条装饰,并进行熏黑了解决;车大灯组内部结构采用“汤勺”形LED日间日间行车灯,后包围造型设计看起来都比较方方正正,散发着一股萌呆感。
此外,新一代宝马M2采用双门跑车的车体结构。侧面悬浮车顶设计方案合理拓宽了新汽车横着视觉的总宽,动感十足;为了能提升车身净重,还提供了碳纤维车顶可选择。
角度赶到这款车的尾端,机舱盖也采用悬浮车顶设计方案,全部后尾大幅地往上翘起来,鸭尾造型设计立即打满了后尾运动的气场;通过熏黑了处理后尾灯也和前前灯一样,灯腔内部使用“勺形”构造,晚间照亮具备很不错的识别度;排气管方式上,多边共四出的排气管合理布局也进一步展示出这款车的运动风格。
车身长度上,宝马M2的尺寸分别是4580/1887/1403mm,汽车轴距2747mm。车内饰层面,悬浮式中控屏设计方案并没有缺阵,采用14.9英尺中控显示屏和12.3液晶仪表,内嵌全新一代iDrive8系统软件,而且“鸡翅”式电子变速杆与拨片换挡依然获得了保存。
新一代宝马M2的驱动力是重中之重,新汽车采用了与全新升级M4的汽车动力系统,配备一台3.0T涡轮增压器直列六缸汽车发动机,该发动机至大功率可以达到343kW(460大马力),峰值扭矩为550N·m。传动装置层面相匹配的是6速手动变速器与8速手自一体变速箱,自动变速器车型零百加速时长达到4.1秒(手动挡变速箱4.3秒)。
全新宝马M2MPerformance套件官图发布,我对于这款车的外形和配置都特别满意,虽然暂时没有充足的资金购买,但已经迫不及待的想要试驾了。下面我就说一说全新宝马M2MPerformance的优点,希望对各位有帮助。
全新宝马M2MPerformance外观设计更激进,充满活力气息
全新宝马M2MPerformance的外观设计相比以往的宝马汽车更加激进,它立体的格栅造型凸显了张扬与尊贵的气质,从侧面看肌肉线条也很明显,搭配流畅的弧度,有一种活力四射的感觉,整体造型辨识度更高了,走在街上势必会有不错的回头率。和宝马2系的普通版相比,全新宝马M2MPerformance的造型更具侵略性,它呈现出来的是一种霸气、灵动的感觉,黑白相间的车身和少量的拉回点缀,显得很独特。
全新宝马M2MPerformance配置强劲,车机系统更智能
这一次全新宝马M2MPerformance的车机系统更加智能,其中配备了丰富的辅助驾驶元素,还有精准的语音识别等等,从官方发布的内饰图可以看到,它的中控台充满了科技气息,其中的多功能方向盘采用了磨砂真皮材质,手感更好,提升了整体的驾驶感。车子中控大屏的清晰度也很高,而且其中的娱乐功能更丰富,在驾驶过程中可以提供更多的帮助,随时随地感受轻松愉悦的驾驶。
总的来说,全新宝马M2MPerformance的上市还是很值得期待的,相信这款车子能够凭借丰富配置与迷人的外观吸引更多的年轻用户。
宝马M2是一款双门四座轿跑车。由于车身结构设计的限制,无法充分发挥双门四座车型真正的四座功能。后排适合儿童乘坐,成人乘坐比较局促。只适合短途乘坐,不适合长期乘坐。M2是一款基于2系的高性能车,但它们的外观有很大的不同。前后保险杠均采用独家设计风格。前保险杠上巨大的进气口让它看起来很猛,前后轮迹也有明显的增长,尤其是后轮,更向外甩出的轮拱充满力量。车尾双边排气看起来挺有活力,但也不算太夸张。同时它还有一个电控气门,声音会随着驾驶模式的改变而改变。M2配备了米其林的PSS轮胎。前轮是245/35 R19,后轮是265/35 R19。通过轮毂可以看到巨大的刹车盘,前380毫米加上后370毫米的巨大刹车盘,足以让高速的M2快速停车。
19寸。宝马M2是宝马于2021年发布的车型。该车雷霆雨刮器的尺寸是19寸。该车采用3.0T双涡轮增压六缸发动机作为基础。
跑车的问世给了很多痴迷于赛车运动的普通人体验赛车的机会,所以跑车可以理解为“赛车的民用版”,富有运动性。跑车通常设有两个座位,车身轻便,而且发动机一般又比普通轿车发动机的功率强大,所以加速性好,其车速也较高。如今也有越来越多的人对跑车心动,提到跑车,不少人会想到玛莎拉蒂、法拉利、兰博基尼等等。
按照相对笼统的说法,市场上的跑车可分为三大类,第一类就是前面提到的价格昂贵、速度性能极佳的高档跑车,如布加迪、帕加尼、柯尼塞格的全款车型,也包括法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼的部分车型;二是中高档的跑车,这类车型的舒适性往往优于其动力,比如奔驰SLK、宝马Z4、奥迪TT、保时捷等等;三是相对低档的跑车,一般更加注重外形的塑造,如马自达MX-5等。小编今天就向大家介绍两款跑车:2020宝马M2CS和2021718卡曼GTS。
【1】外观对比
提到轿跑车,人们就会想象到其动人的线条以及迷人的外观,相信不少人买跑车都是被其颜值所折服,跑车的外观酷炫拉风,可以说是不少年轻人心中都有一个跑车梦,现在咱们就一起来看一下这两款跑车外观上谁更出色。
【2020宝马M2CS】
从外观来看,宝马M2CS前脸大灯设计得非常漂亮,并采用家族的进气格栅设计,下保险杠设计犀利,棱角度分明,营造出很好的运动效果感。从车身来看,宝马M2 CS特别版采用溜背式的车顶设计,车身线条设计流畅简洁,匹配着运动的轮圈设计。尾部布局设计非常帅气,两侧尾灯设计很大气,搭配着尾翼设计,双边双排的排气管设计,动力性能十足。
在购买跑车时,外观颜色一直以来都是影响消费者选择的重要因素,宝马官方提供了四种外观颜色--黑蓝宝石、阿尔比斯白、霍根海姆银、米萨诺蓝(黑蓝宝石深蓝、阿尔比斯白、霍根海姆银、圣马力诺蓝),从颜色来看,宝马改造的M2跑车无疑是满足了消费者对于颜色拉风、车型帅气的需求。并且,必须一提的是2020宝马M2CS在外形的升级中采用了碳纤维,结合了现有的外观造型,营造出更有气势的美感,除了引擎盖与车顶之外,还有车辆的前唇、后扰流尾翼、后扩散器和后视镜盖等都采用碳纤维材质。
【2021保时捷718卡曼GTS】
2021款保时捷718卡曼GTS具有与超级跑车相同的驾驶感觉,在驾驶时会给车主带来别样的刺激。718 是保时捷的入门级跑车,Cayman是轿跑车版本,GTS 代表 Gran Turismo Sport,对于保时捷来说意味着运动,最新一款车在外观上就很好地诠释了这一点。仅看外观,这款车的造型也比普通版更加帅气,尾灯,尾翼等都涂黑处理,强化视觉效果。在外观方面,718 GTS依旧保持了较为运动的车身细节设计,如大面积镂空的前保险杠格栅、大尺寸轮毂、醒目的黄色刹车卡钳及低趴的下侧裙包围等特征,在车尾,后保险杠和排气则向GT4靠拢,采用了左右双边双出的结构,这一设计也让这款新车更具运动风,增添了时尚气质。并且该车的车身相比普通版也降低了20mm,从而可以获得更好的稳定性。
【2】动力对比
人们购买跑车,除了被其拉风的外观所吸引,更重要的是人们看重跑车的驾驶感。发动机的轰鸣声、百公里加速时间,这些都会让人肾上腺素飙升,无论是驾驶员还是乘客,都可以感受到极致的刺激。如果说,外观是人们对于跑车的第一印象,那么其动力就是最终决选。人们都说“始于五官,终于三观”,在跑车市场上,那应该是“始于颜值,终于性能”!
【2020宝马M2CS】
全新2020款宝马M2 CS配备3.0升TwinPower 六缸涡轮增压碳纤维发动机,可输出444马力和550牛·米的扭矩,比宝马M2 Competition车型多出39马力(29千瓦),标配六速手动,也可选配七速双离合器变速箱,百公里加速仅需3.8秒即可达成,最高时速可达280公里/小时。2020款宝马M2 CS自动挡从0加速到60英里/小时(96公里/小时),比手动挡车型速度快0.2秒,也就是说手动挡的宝马M2CS也仅仅需要四秒钟而已,这一加速性能让很多人叹为观止,甚至不少人表示“这才是真男人应该开的跑车!”
【2021保时捷718卡曼GTS】
早在2016年,保时捷推出改款718时,其发动机情况就有所改变,然而消费者对此却并不买账,认为此举无法满足车主对于保时捷的期望。为了重获车迷的青睐,保时捷为全新Cayman GTS换装了4.0L水平对置六缸自然吸气发动机,而这也是GTS 4.0名称的由来。2021保时捷718卡曼GTS4.0百公里加速时间为4.5秒,这一改变也是为车迷带来了更畅快的加速体验。不得不说,动力方面的改变是保时捷718卡曼GTS4.0最大的改变,换装4.0L水平对置六缸自然吸气发动机,最大功率400Ps,峰值扭矩419N·m,传动系统匹配6速手动变速箱,最高时速为293km/h。这一百公里加速时间相较于保时捷CaymanGTS 2.5T要慢0.4秒,这是由于其匹配了手动变速箱,但是,六缸自然吸气发动机的魅力并不是通过冰冷的数字能体现出来的,发动机发出的轰鸣声足以让车迷为之心动。
【3】内饰对比
如今汽车行业竞争如此激烈,无论是何类型的汽车,各大汽车品牌都在越来越注重内饰的质量,有的会做得更加高级,也有的会在汽车内营造时尚运动的风格,也有的会走大气简约风,但都是在提升自己内饰的品质。那跑车的内饰也是如此,除了有好看的外观,优越的性能,内饰质量以及科技感等在消费者心中也越来越重要。那这两款外形帅气的跑车在内饰上谁更胜一筹呢?
【2020宝马M2CS】
2020宝马M2CS在内饰采用了大量的碳纤维材质,提升了战斗气息。M2CS的内饰也是秉持相同的轻量化理念来进行制作,巧夺天工,处处可见碳纤维饰面,以及对比红色缝线设计,不仅彰显跑车的运动风格,而且还提升了内饰质量。全新2020款宝马M2 CS还配备了带加热的前排运动座椅,Alcantara方向盘,氛围灯,Harman Ka内容仅代表作者观点,与易车无关】
据外媒报道,全新 宝马M2将基本延续现款车型的定位及车身比例,并基于后驱的宝马2系双门轿跑车打造。近日,外媒拍摄到全新宝马M2谍照,其将采用更大尺寸的“鸭尾”造型,有望于2022年发布。
谍照车型车身仍覆盖着厚重的伪装,但能看出新车将拥有新风格的头灯组及格栅,前后轮眉都营造出“宽体”效果,车身则保持了与现款车型相近似的双门跑车造型,黑色编织状轮辋已经接近量产车型的配置。
其尾部还采用了更加明显的“鸭尾”造型,下方配置了双边共四出式排气并且居中放置,看起来运动范儿十足。另据外媒推测,全新宝马M2有望搭载宝马最新的S58系列3.0T直列六缸发动机。
图为现款宝马M2雷霆印记限量版
2020款M2 雷霆印记限量版
宝马M家族里从不缺乏速度机器,但是宝马M2以其紧凑的车身、更轻的重量及大马力后驱设定,天生就拥有操控优势,收获了不少粉丝的青睐,甚至不少车迷认为它更能代表宝马的操控体验。目前,宝马M2在国内市场在售2款车型,分为雷霆版和雷霆印记限量版,官方指导价分别为63.38万元和64.38万元。
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