英国航空工程师“理查德·戈弗雷”声称利用追踪技术,找到了失踪7年的马航航班,并称飞机坠毁在澳大利亚珀斯以西1993公里的印度洋,目前位于4000米深的海底。英国航空工程师理查德·戈弗雷表示,“非常有信心”确定了位置。
戈弗雷在接受媒体采访时表示,他的团队结合了大量卫星数据、海洋学、漂移分析以及最新的追踪技术,确定了马航坠毁地点。他表示飞机坠毁在了一个海洋断脊区域,这里充满了海底火山和峡谷等复杂地形。2015年澳大利亚启动搜寻时没有包含该区域,但2016年扩大搜索区域时包含了该地区,2018年美国“海洋无限”搜索时又偏离了28公里。
虽然这名英国工程师信誓旦旦地认为锁定了客机的位置,但是,带给人们的,仍然是猜测,一种以航空航天工程师身份的猜测。到底有多大的可信度,估计真正相信的人不多。尤其是专业人士,相信的人更少。
对于自己的研究戈弗雷相当自信,此外西澳大利亚大学海洋学教授“查理塔·帕提亚拉基”此前的研究报告也声称坠毁在该区域。他们呼吁立刻重新对该区域进行搜查,但目前没有获得任何国家或机构的回应。就现有的信息来看,在没有发现机身残骸和重要证据的情况下,很难重启当初多国之间的大规模搜寻行动。不过包括马来西亚等国都有关于寻找残骸信息的悬赏,来自澳大利亚、美国等国的多家私人公司也长期在印度洋搜寻。
有专家表示现在的气候并不适合在该海域进行搜寻,最快也要等几个月后才能开展工作。此前也有很多关于找到马航的报告,但大多数都无果而终,但仍然有许多专家和团队在坚持搜寻,随着技术的进步,相信会有找到马航那一天。
有报道称,这位专家用了一种叫WSPR的新技术把马航的位置找了出来。专家名叫戈弗雷,他在本月1日对马航的具体位置做出了一份详细的报告。这份报告称,利用无线电信号可以找到飞机当时的路径。另外,戈弗雷还用了卫星通信技术。在马航身上也装有卫星通信系统,所以能跟踪到它到底飞向哪里。有了这两种技术,戈弗雷认为,马航是在与卫星进行了最后一次通信后,坠入海底。
戈弗雷表示,他这次指出的精确位置,和当年搜救的范围只差了28公里。当时只要再往外扩大一点范围,也许就能找到马航了。他的这份报告有可能促使各国对马航进行重新搜索,虽然已经时过7年,马航的所有乘客也被宣告全部遇难,但总要给乘客家属和所有人一个明确的交代。
据称,马航在失联之前曾经有很多次都偏离了航线。到底为什么会这样,大家均未可知。有卫星数据显示,当时马航在已经失联的情况下,还继续飞行了几个小时。这样的情况真是非常少见,所以才会引发外界很多猜想。其中最让人觉得可信的说法是,机长蓄意策划了这起事件,他是因为个人家庭不幸,想把痛苦撒到别人身上,所以才害死飞机上的所有乘客。有传言称,是机长把副机长关在了驾驶舱外面,然后进行一番操作,让飞机的燃料耗尽,最后飞机坠毁沉入海底。
不管推测是否准确,英国专家戈弗雷提供的报告,让人们重新关注起此事。我们希望马航能尽快被找到,也相信以世界目前的科技力量是能够做到这一点的。或许打捞马航会有很大的难度,但我们认为科学家们能够想尽一切办法,让马航重见天日!
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