易车讯 近日,外媒曝光了新一代路虎揽胜运动版无伪装实车图片。与已上市的全新揽胜相同,新一代揽胜运动版同样基于MLA-Flex架构打造而来,并将于5月10日全球首发。
造型方面,新一代揽胜运动版车身轮廓对比现款车型区别不大,不过在新家族设计元素的加持下,我们注意到前大灯组变得更为狭长,前包围造型也进行了相应的调整。
除此之外,点亮的尾灯印证了之前的猜测,不同于全新揽胜的竖向设计,新一代揽胜运动版采用更突出运动风格的横向设计。
参考内饰预告图,新一代揽胜运动版采用与全新揽胜相同的最新内饰设计语言,包括配备悬浮式中控屏,配合电子挡把,车内科技化程度得到提升。
据悉,新一代揽胜运动版也将基于路虎MLA-Flex架构打造,可适应汽/柴油、插混和电动动力系统。新车会以多种不同的版本出售,包括旗舰版本——SVR版本。SVR将放弃捷豹路虎的5.0升增压发动机,转搭宝马4.4T双涡轮增压V8发动机。此外,3.0T直列六缸双增压发动机+48V微混系统将成为其主销车型所搭载的动力系统。
根据易车App“中大型SUV热度榜”数据,路虎揽胜运动版以1.56万的日均关注度排名第36名。如需更多数据,请到易车App查看。
【太平洋汽车网】揽胜是路虎牌子。路虎(Landrover)是英国一家古老的汽车公司,是英国人莫里斯·维尔克斯于1948年创立的越野车品牌,是世界最早生产四驱车的汽车公司之一。
今天的主角———路虎揽胜 hello,今天给大家看一款性价比极高的1 64车模,lcd的路虎揽胜,这款车模在64比例中备受欢迎,还不是因为它把细节拿捏的死死的,接下来也会透过模型说说揽胜的历史故事 路虎揽胜是路虎的一个车型。路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术,无论是其越野能力的广度和可通过性,还是公路的操控和舒适性,车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。 整体造型依旧延续着经典的方正外观,最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配三款不同的发动机,各有优点,整体看来动力表现充沛,提升乘客和驾驶者的体验。
图为第一代揽胜
第二代揽胜
第三代揽胜
第四代揽胜
图片来源于汽车之家
引擎盖上的“路虎”品牌字母标识,从诞生以来就成为品牌的标志性。或许,从每一代揽胜整体的设计语言中也可以看出来路虎的经典也在一直延续下去。
通过路虎揽胜车门上的条形镀铬装饰物就可以分辨出车型的具体版本,揽胜的悬浮车顶是整车的标志性设计。
路虎揽胜“sva”车型配备独有的五福轮毂,还有颜色靓丽的红色卡钳,这样的一个设计使一个“大叔”带来了一点时尚的感觉。
作为一款全地形越野车,通过性自然不用说。
短轴距版本的路虎揽胜sva版本以运动为主,所以融入了不少运动气息,前中网的高光镀铬设计不但很时尚,在什么角度看都能展现出一点点商务的典范。
揽胜的豪华是一种英式”豪华。所谓英式,就是指传统英国贵族所崇尚的物质生活方式,在汽车上所表现的说出来并不复杂,就是优质的皮革、上等真木装饰。 还真别说,欣赏完这些图片之后还真的感觉到了,这简直就是一件艺术品,您感受到了吗
虽然银色对于揽胜来说很非主流,或许揽胜的银色艺术程度太高了,才把这辆车显得这么有层次感。
这个场景还真有一点能展现出揽胜的“英式”豪华。个人认为这个颜色很淡雅,很有气质,放到一个运动版的车型上并不算不协调。
如今,揽胜早已成为富豪的标配,没有几个男孩子不喜欢路虎的。就像电视剧里所说的那样
据海外媒体曝光,一组路虎全新揽胜图片,新车的海外起价为92,195美元(约合人民币62万元)。外观方面,前脸采用上下分体式进气格栅,车身配备多个铝合金轮毂,双边双出后排气布局。据悉,新车将搭载3.0TV6混动发动机和3.0T5.0T涡轮增压发动机,均匹配8速手自一体变速箱。目前揽胜在价格上与国内其他同类车型相比并无优势,售价在122.5-321万元之间。但出色的越野性能也为路虎在国内赢得了一大批死忠粉。
很多品牌都会针对旗下车型推出一些强调运动的版本,比如我们非常熟悉的宝马曜夜版车型。但是我们今天要看的这台耀夜版车型似乎有些不一样。
日前,我们获取了一组新款路虎揽胜5.0 SC V8 SVA耀夜运动版车型的实车图片,新车或将于广州车展上亮相。外观方面,新车将整体沿用 揽胜经典的设计语言,造型经典的前格栅与头灯组均不会缺席,但均进行了黑化处理,这也是很多运动版车型上常见的设计手法。
新车基于标轴版车型打造,因此,车侧线条相当协调,平直的腰线与车顶设计为车辆营造出了十足的硬派效果。此外,黑色轮圈+黑色卡钳也能够让这台揽胜看上去与众不同。来到车尾,新车将采用开口较大的双边共双出式排气,同时,尾标区域还将配备SV autobiography徽标,并在其后配有代表运动版车型的红色标识,进一步凸显身份。
动力方面,新车将搭载一台5.0T机械增压V8发动机,传动系统将匹配8速手自一体变速箱。
在如今汽车日益普及的时代洪流中,拥有一款全新路虎揽胜,将是你巅峰的人生中浓墨重彩的一笔。路虎揽胜作为路虎至为精湛的一款车型,秉承了路虎出身名门的贵族血统。
揽胜的外形整体轮廓与上一代没有太大变化,方正大气的造型和简洁的线条完全保留,依旧一眼就能认出这是路虎揽胜。
路虎揽胜,满足您的一切需求,无论是其越野能力的广度和可通过性,还是公路的操控和舒适性,车辆的全地形性能都被提升到另一个层面,足够您应付各种路面。
路虎揽胜的内饰设计展现了豪华SUV的卓然品质,不管是取材用料还是布局设计都堪称经典。同时液晶仪表盘、高分辨率显示屏、各项行车辅助系统都可以在它身上看到,科技感非常强。路虎揽胜代表了路虎对制造更高水平的世界最豪华SUV的终极愿望。
路虎揽胜真皮座椅很柔软,乘坐舒适,前后排座椅都装备了加热和通风功能。后备厢空间依旧宽阔,最重要的是非常平整,一家老小出游也不必担心载物空间。?进口车市
车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来路虎全新揽胜长轴版的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。
日前,选车君从相关渠道获取了一组路虎全新 揽胜长轴版车型的路试谍照图片,新车依旧采用了现款车型的设计风格,但是其轴距会有大幅的加长,新车将于2022年正式亮相。
外观设计上,新车外部由大量的伪装进行包裹,因此并不能看到具体细节。不过仍旧可以很清晰地看出新车仍旧采用了现款车型的家族式设计语言,前脸依旧是大尺寸的方形进气格栅搭配上两侧长方形的LED大灯,呈现出极强的高级质感。车身侧面的轴距有大幅的加长,显得整台车的气势感更加突出,同时车内空间表现也将更强。车尾依旧是现款车型的设计风格,不过外露式的双边四出排气具有极强的运动感。
预计新车的内饰依旧会采用现款车型的设计风格,三屏联动的设计具有极强的内饰科技感。而加长的轴距会使新车的空间表现进一步提升,未来将与宾利刚刚推出的长轴版添越进行竞争。动力方面,全新路虎揽胜或将配备英杰力四缸发动机+电动机组成的混动系统,顶配车型将搭载宝马提供的4.4T V8涡轮增压发动机。
选车君观点:路虎揽胜作为路虎旗下的旗舰级车型,一直都在高端SUV市场具有十分不错的销量,而路虎作为一个只生产SUV的品牌也将全部的心血都倾注到了揽胜车型上。此次新车的推出进一步丰富了揽胜家族的产品矩阵,也将进一步提升该车的市场竞争力。
在百万级豪华品牌SUV当中,路虎品牌向来都是一个不可或缺的角色。车友们都认为,路虎揽胜完美诠释了奢华一词,那么为什么路虎揽胜可以代表奢华?下面将简单介绍一下路虎揽胜车型为什么可以,大家可以来自行感受一下,这车到底能不能承受得起这样的评价。
揽胜外观都是简约直线条,整体造型硬朗大气,符合其大型SUV的身份定位。 揽胜的外形整体轮廓与上一代没有太大变化,方正大气的造型和简洁的线条完全保留,依旧一眼就能认出这是路虎揽胜。
路虎揽胜配备了路虎独有的全地形反馈系统,这让它可以无惧于任何地形,能够带来畅快淋漓的驾乘体验。其中包含普通草地-沙砾-雪地、泥泞和车辙、沙土、岩石模式五种档位设定,而且可以智能分析当前的驾驶情况并根据地形路况自动选择最为恰当的车辆设置。
打开揽胜的车门,你会看到上述贵族式的陈设全部出现在你眼前。路虎一直给人的感觉就像一个胸襟宽广,霸气的“男子汉形象”所以内饰方面也是大气简约,没有过多的装饰。
新车在豪华的基础上更加注重后排的驾乘感受,空间和配置方面对后排乘客照顾的无微不至,令后排乘客能够感受到奢华的乘坐环境,无论从哪个角度来看,揽胜可谓是路虎品牌独具匠心之作。进口车市
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