在汽车领域,最能代表奔驰造车水平的有两台车,它们分别在各自领域做到了第一,而且从未被第二名超越过。第一辆是奔驰S级,第二辆就是今天的C位--奔驰G级!网上一直流传这样一句话:渣男开大G,渣女奔驰E。虽说不过是句玩笑话,但可以看出奔驰G在人们心中的地位。
发动机
首先,说说这关键的差别--发动机,奔驰G500 和奔驰G63 AMG同样搭载著4.0T双涡轮增压V8发动机,但两者的动力输出却有质一样的差距。G500的最大功率为421马力,最大扭矩为610牛米。而G63 AMG经由AMG工程师的调校和改装之后,可以爆发出585马力,以及850牛米的峰值扭矩。不仅如此,每一台G63 AMG的底盘、刹车以及良多部件,都经过不同程度的强化,所以差距可想而知。
当它们俩动起来的时候,你也可以完美地感受到两款车相差100万的原因。G500给人的感受是动力很充沛,高屋建瓴的坐姿很霸气很有安全感。但G63 AMG是从启动发动机那一刻起,驾驶者那血脉喷张的感觉立刻被激发出来,配合上排气管发出AMG独有的轰轰声,以及一脚油门下去的加速感应和感官刺激,“速度与激情”男主本尊代入感极强了!
买奔驰G的人是不会考虑性价比的
4S店销售员这样说到:买奔驰G的是不会考虑性价比的,他们只会问有没有现车,问性价比的肯定不是来买车的。大家都知道奔驰G级都是限量生产的,价格炒的离谱。即使很大部分价格是炒作出来的,但车主们也是心甘情愿排队付钱买车,市场还常常供不应求。
其实对于真的奔驰AMG G63的车主来说,他们并不会在意这辆车真正的价格是多少,或者能带来多少豪华感受。更多的是他们选择了一款有个性有气场的,用来提升自己身份和特点的SUV车型。
也就是说:这买的不是大G,买的是入场券啊。有了它就能加入车友会,进入各种高端场所,从而拓宽自己的人脉和资源。
G63 AMG驾驶体验如何
点火时V8发动机所带来的粗犷浑厚的声浪更是大G的灵魂,对比雷克萨斯LX570 V8那基本没声音的无趣,或者路虎揽胜5.0T V8机械增压为照顾豪华特意压低的声音,G级真的太让人兴奋了,加上AMG特调的音调,喇叭都可以省了。
G级本身应该是为越野而生的,但这么贵的车真舍得去越野的能有几个。G63 AMG更是比较侧重公路上的表现,所以轮胎也用上了偏向于公路驾驶的22寸AMG轮胎,看起来更加彪悍,但在车库等比较狭窄的地方还得小心点这“四条大脚”,毕竟它的动力太猛了,或者可以考虑换个碳陶刹车片。
预算允许的话,还是买特别版吧,内饰升级了好几个档次,全碳纤维,高级!这也是很多买了特别版的车主更优越的原因。开G级 AMG也有几个让我比较紧张的点:一是整车高度过高,在右转弯或者并线时会有一些盲区,价格不菲的右前轮碳纤维轮眉一不小心就会被蹭掉;二是自重2吨以上,车身重心又高,不提前制动容易刹不住。
奔驰G500作为一款具有悠久历史的豪华SUV,一直以来备受消费者的喜爱。那么,它的价格究竟是多少呢?下面就为您详细介绍。首先,奔驰G500在不同的国家和地区,价格也存在差异。在国内市场上,这款车型的价格大致在170万元左右。而在欧洲市场上,其价格则为125,298欧元(约合人民币980,000元)。不仅如此,奔驰G500还有不同的配置和版本,这也会对价格带来影响。例如,在国内市场上,奔驰G500分为Standard、Sport、Exclusive三个版本,价格分别为171.88万元、186.88万元、195.88万元。同时,从购买渠道上来看,奔驰G500的价格也存在差异。如果是在官方4S店购买,一般会有一些优惠政策,另外会提供更可靠的售后服务和质保,但价格相对较高。而在一些汽车电商平台上,奔驰G500的价格可能会有所降低,但消费者需要注意防范一些不良商家的欺诈行为。总体来说,奔驰G500属于高端豪华SUV,价格自然也是比较昂贵的。但对于一些具备高消费能力的消费者来说,这样一款经典的豪车仍然具有极高的吸引力。
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