VV7是WEY品牌的第一款车型,上市以来销售情况相当不错。高水平的外观是原因之一,价格也是无可厚非的,这一定是人们会购买的原因之一。早些时候,我看到一位评论家对VV7的评价是:"没有低配置,只有顶级配置和顶尖配置",可见VV7的配置有多高。我们只能在30万元左右价格区间的合资品牌SUV中看到的配置(主动安全系统),VV7全系车型都能提供。此外,如果购买最新版本的VV7,还有轻量化发动机技术,发动机 "减重 "20公斤,仅为148公斤。再加上其他一些技术上的改进,使得加速速度更快,油耗比老款车型低20%。
这款车外观设计时尚大气,空间也很大,配置也比较丰富,网上有一句话是这么说的,18万50万的价格配置,100万的油耗造就了油老虎的光荣称号。长城VV7车型属于国产豪华车,整体性能比较好,车型比较豪华。VV7的外观让我很容易接受,有一种蓄势待发的感觉。另外,这款车的腰线非常高,所以车窗非常小。当我坐在车窗上时,车窗的底部基本上与肩平齐,所以我感觉不是很明棚森扰亮。
我的身高是1.72厘米。是不是因为我太矮了?不过,后排的空间还是很大的,座位就很低,但这个优势不是头顶。后排的空间比较大,但因为后排比较矮,所以后备箱比较小。配置方面也做链旦得很好,可以说在同等车型当中,这款车型已经很有诚意了,全系标配前排气帘式安全气囊和前排头部,胎压显示,车载安全带不提醒,全系车身稳定的车道偏离预警春悄系统。主动刹车、道路交通标志识别、停车雷达前后360度全景影像、全速自适应巡航、三种驾驶模式切换、上坡辅助陡坡缓降和开启全景天窗,这样的配置恐怕在50万元左右的一些豪华品牌中都没有。
长安vv7s售价是16.98--20.58万:1、新款WEYVV7主要针对安全配置、舒适性配置及智能互联功能唤桐三方面进行了升级;2、新车配备了后排安全带未系提醒、智能巡航辅助、开门预警、车道居中保持、交通限速标识提醒、带行人/自行车识别的主动制动系统、主动睁蚂降噪(独立盒子)、远近光自动切换、PM2.5检测系统;3、4高音+4低音+1中置+1重低音+2环绕音扬声器、多模式电动助力转向、手机无线充电、5V车载电源(和早坦副仪表板)、行车记录仪取电口、USB电源插座、WEYP8同款20英寸轮圈、QQ音乐/考拉FM等。
各个购车氏闷平台都有自己的优惠政策,我觉得像神握缺州买买这种,购车可以可以自己决定首付比例的比较好,还有分期方案也有好段核辩几种选择。
长城vv7s18年5月上牌行驶3万3千公里,个人认为这款车的整体车况拆肢蠢可以手续方面齐全的话,二饥液手车价位应该大体在旅陪12万多左右
WEYVV7S和VV7C的区别一般有以下几点。1、在定位上,VV7S需要比VV7C稍微运动一些。VV7S是运动版,VV7C是舒适版。2、车身尺寸和重量上。V7S的车长4765mm毫米;V7C车身长度为4749mm毫米。V7S需要比V7C长一点。就重量而言,VV7S为1985kg公斤,VV7C为1960kg公斤。3、外观上,VV7S尾部排气孔为双边四出排气孔;V7C的尾部排气孔是双边两个排气孔。而且,后保险杠外侧层的包裹形状不同。面、下进念御睁气格栅不同,VV7C下进气格栅为一体仔岁式。4、配置上,VV7S比VV7C多一套全景相机。5、在价格上,豪华型和超豪型中,VV7S几乎都需要比VV7C贵两千元。旗舰型的VV7S需要比VV7C贵3千元。总之,VV7S在造型上更运动,同样的价格区间比VV7C高。但是,现拆慧在VV7S和VV7C已经废除,全部集成到VV7中。v7全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机,适合7速双离合器变速器,最大功率172KW,最大马力234PS,最大扭矩360Nm。
长城汽车段橘锋vv7s价格为18.88万元,它的性能:
1、首先,vv7的空间表现并不优异,车内储物空间偏少,而且由于照顾vv7溜背的造型,所以后备箱被严重阉割,正常情况下容积仅有306升,相比同级别车型的400-500升,并不是少了一点,伍局不过好在可以放倒后排座椅扩大到1164升。但是如果考虑到全家出行,而且行李也比较多的情况下,长城vv7可能满足不了;
2、其次是vv7的动力组成,第一虽然长城vv7是一台将近2吨的大家伙,但是驾驶起来还是不会显得笨重的。但是在变速箱的调校上,握晌长城vv7就欠了些许火候,这套变速箱在动力结合以及换挡速度方面都表现不够理想,要是在面对道路拥堵时,双离合固有的“浅踩不走,深踩窜”现象,外加十分迟钝的油门响应会让你感到头疼;
3、还有就是油耗偏大的情况,这也是车主普遍反映的情况,长城vv7官方给出的综合油耗在百公里油耗8升,而大多数车主的日常驾驶油耗在百公里11-12升左右;
4、还有一点值得注意的是,长城vv7的保值率非常低,这或许会成为它的致命缺点。长城vv7第五年保值率只剩下43%,这里我们以同级别车型途观L来对比,途观L的第五年保值率还有62%。导致这种情况的原因很有可能是因为新车市场销量不佳,而在二手车市场也同样不太受欢迎,对于二手车商而言,购入一辆销量不好的车型就意味着很难再次销售出去,而热销车型就不会存在这个问题。所以,与同级别热卖车型销量差距过大的车,只能在二手车市场自降身价。
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先让我们不看国产和日兆伏系这两个尖锐的词汇,抛开想象看本质,看看这两辆车的区别究竟在那儿。首先是品牌层面,本田的定位是家用车为主,这个定位其实严格意义来说,不看价格它应该是和哈弗进行对标的;而VV7呢是国产高端SUV,主打轻奢范畴,从整体定位上来说应该是比本田高一个级别的。【查看新闻底部4S店销售电话】接下来我们看一下两者之间的价格,本田族皮携冠道顶配32.98万元,VV7s为18.88万元,相差14万元,那问题来了本田冠道究竟在哪里比VV7s贵了这14万元呢?外形不想细说,外观这个东西公说公有理婆说婆有理,实在不想掰扯到底哪个好看,关键我们看一下两者的配置。首先我们看一下发动机,两款车型都是采用2.0T发动机,冠道的最大马力可达272匹,最大扭矩为370牛米;VV7s最大马力为234匹,最大扭矩为360牛米,两者相差并不大。在发动机握升技术方面VV7s略胜一筹,采用了双VVT技术;而在缸体材质方面冠道的全铝缸体要比VV7s的铸铁发动机要好不少。
如果按收二手拆碰车的折价的话,第一年折2O%,那么现在就值17万6。当然了看什么人买,最少也能卖那么多。如果没事故,车况,脊御伏外观都挺好的话,20万也有可能。樱携
价格16.78-18.88万。vv7C 是双边单出的排气管,VV7S是双边双出排气设计,好弊我觉得法国来的设计师真的让人不理解!。先说说哈佛2.0发动机,2200转速下 涡轮才开始介入。建议设计到1800转开始工作。哈佛H6不建议上2.0T.入门上1.3TGDI ,高配上1.5TGDI这样就足够了。新H6设计了国际最新理念的内饰,用了高大上的电子档杆,而WEY 却用了国产变速箱加机械档杆。要知道WEY可是中国豪旦桥华品牌。还有多年以前的内饰设计,如果把两款车的内饰和档杆调换一下,这样WEY VV7 的档次才能真正显现出来。友迟族还有作为SUV车型 居然没有四驱版。希望厂家能够考虑在2018款出四驱版。
长旁陪城vv7s这款车基本上是没有什么优惠的,首付的话一陆圆般需要付30%,办下来的话大概需要运悉蠢落地价的一半左右。
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