没有。13pro是苹果公司生产的一款手机,于2021年9月24日上市,根据查询相关资料显示:该手机没有车祸检测,不支持该功能。车祸检测功能主要通过全新双核加速感应器和高动态范围陀螺仪,对汽车受到的撞击进行检测,是苹果手机特有的功能。
苹果14车祸检测是发生车祸自动报警。
苹果14支持车祸检测,能监测到严重的汽车撞击,并在用户失去意识或者无法触及 iPhone 时自动拨打紧急电话。车祸检测功能配备可以检测到高达256 g-force的全新双核加速感应器和高动态范围的陀螺仪,能监测到严重的汽车撞击,并在用户失去意识或者无法触及iPhone时自动拨打紧急电话。这些功能建立在现有元件的基础上。
例如,气压计现在可以监测到车厢内部气压的变化,GPS引入更多速度变化的数据,而麦克风则能够识别车祸发出的特有巨大噪声。Apple自主设计的先进运动算法历经超过一百万小时的真实世界驾驶和碰撞记录数据的训练,令精度得到进一步提升。
配合Apple Watch使用时,车祸检测功能可无缝结合两部设备各自的独特优势,帮助用户有效得到救助。当检测到重大车祸时,Apple Watch的屏幕上将会显示紧急服务通话界面,因为该设备很可能离用户更近;而如果iPhone在附近,则将通过iPhone拨打电话,以尽可能保证连接质量。
苹果发布iOS16.1.2正式版:优化车祸检测功能,而这项功能就是改善车祸检测误触的情况,从而让数据更加准确,精准无误。看到苹果这项功能,确实非常吸引眼球,尤其是对于家中有车的人,关键时刻,这个功能很可能就你自己一命。那么这个功能到底有何好处呢?
这项功能的好处就是该设备检测到较为严重的汽车撞击之后,如果人员失去意识,并且无法触碰到手机时,20秒过后没有立刻用人工挂断,就会自动拨打紧急电话。如果有紧急联系人,会不停的向紧急联系人发送你现在的位置,直到你的手机关机为止。所以从该功能上来看,作用真的非常的大,尤其是家中有车的人更是最后一层安全保障,关键时刻可以保自己一命。据相关数据表明:每一年车祸的人数还是比较多的,而死于车祸的人当中很多都是没有及时得到救援失去了自己的生命。因此,从这个大数据当中我们可以看出这个功能确实非常的实用,而且可以通过自己最后的努力为用户争取最大的生还几率。
车祸检测功能原理是怎么样的?
车祸检测功能的原理主要是借助加速度传感器、陀螺仪、麦克风等多种传感器来感知四周碰撞的场景,其中包括各个方位的撞击、比如正面的、侧面的、翻车、还有撞尾等等。一旦测量数据检测到相应数据以及冲击波的时候,就会认定你已经发生车祸,并且立即自动弹窗询问机主是否遭遇了紧急情况,如果机主在20秒之内没有任何响应,同时也没有挂掉,系统会自动拨出报警呼叫。但不得不承认,这个功能虽好,可是之前没有得到完善,很可能出现误触的情况。而现在苹果也发现了这一缺陷,于是直接优化该功能,主要是为了避免误触。
检测到严重车祸时。iphone14车祸检测功能原理是检测到严重车祸时,会显示一则提醒并在20 秒后自动发起紧急呼叫,除非取消呼叫。
iPhone 14上市之后一直被人吐槽,甚至销量远远不如以前,也有很多网友推测,iPhone14可能就是iPhone系列的终结版。可是从我个人角度来看,这只是表面现象,虽然iPhone14确实很一般,但是其中也有一个亮眼的系统,就是“车祸检测”这个检测可以说在关键时刻可以起到保命的作用。
苹果的“车祸检测”功能究竟是什么?
车祸检测,能监测到严重的汽车撞击,并在用户失去意识或者无法触及 iPhone 时自动拨打紧急电话。 但目前该功能还是依赖于苹果设计的先进运动算法,灵敏性以及准确性是极高的。其实面对这样的问题,现在视频当中也有很多有关iPhone 14车祸检测的测评,可以说这个功能真的很亮眼,而且真的很实用。因为现在条件越来越好,很多家庭都是有车的,是每年因为车祸而死亡的人数也是相对较多,其中不乏因为没有得到及时救治或者是寻找到位置,而错过最佳的抢救时机。看到这样的事情总是让人惋惜,但也感觉到无奈。可是苹果的这个功能,如果在开车过程中发生猛烈撞击, iPhone系统会直接检测的,在10秒当中没有手动取消的情况下,会自动拨出电话进行求救,其中AI系统也会立刻向对方报出目前所在的位置。然后也会自动给你电话当中的紧急联系人,不停的发送消息以及位置,直到手机电池耗尽。
为何坐过山车会触发车祸检测?
坐过过山车的人一定知道其中高速运转,还有那猛烈的速度及时和车祸是极为相似的。而该功能主要是通过速度突变、方向骤变、车内气压变化、撞击的巨响、参照真实车祸数据来进行分析的。而过山车骑时,它的这些数据和车祸是极为相似,所以才会无意触发。
据悉,这一功能搭载在苹果iPhone 14系列智能手机和手表产品。据了解,iPhone 14内置多个传感器,当车祸发生时通过调用多个传感器进行检测,它能检测正面、侧面、追尾甚至翻车,监测到车祸后会及时拨打急救热线。配合Apple Watch,车祸检测功能可无缝结合两部设备各自的独特优势。有消息人士表示,苹果在一年中通过iPhone及Apple Watch匿名分享数据,累积收集超过1000万组疑似车辆碰撞事故时的位移改变等数据,以及在此类数据产生时,随即出现报警通话的情况,借此确认哪些数据产生时,可能代表用户发生车祸。 iPhone 14车祸检测功能会误报究竟是怎么一回事,跟随我一起看看吧。
当智能手机的使用越来越普遍,消费者对手机的功能要求也越来越高,越是丰富的功能越能满足用户的消费期待,但是日前苹果出的一项新功能,用户们却希望永远不要用到,那就是车祸检测功能。
据悉,这一功能搭载在苹果iPhone 14系列智能手机和手表产品。据了解,iPhone 14内置多个传感器,当车祸发生时通过调用多个传感器进行检测,它能检测正面、侧面、追尾甚至翻车,监测到车祸后会及时拨打急救热线。
同时这项功能还能利用气压计监测到车厢内部气压的变化,GPS引入更多速度变化的数据,而麦克风则能够识别车祸发出的特有巨大噪声。
配合Apple Watch,车祸检测功能可无缝结合两部设备各自的独特优势。当检测到重大车祸时,Apple Watch的屏幕上将会显示紧急服务通话界面,因为该设备很可能离用户更近;而如果iPhone在附近,则将通过iPhone拨打电话,以尽可能保证连接质量。
简单来说就是当设备检测到你可能遇到车祸的时候,在10秒倒计时后你没有响应,就会拨打急救呼救电话并共享事故位置给你的紧急联系人。
对于苹果的车祸检测功能,网友们众说纷纭。
有人对这项功能表示肯定。“这个功能真的非常有价值,建议所有厂商跟上。”“确实是很好的一个功能设计,但希望大家一辈子都不要用到它。”
有人认为这项功能没有必要。“苹果的设计师去年经历了什么,又是紧急卫星通讯又是车祸检测又是提升闪光灯亮度的。”“这功能有点不太好,不太吉利啊。”“车祸检测不应该是手机的功能,而应该是汽车的责任。汽车应该有这样的功能,也不会受到更换手机的影响。”
有人站在中立的角度评价此事。“这个功能很实用,但关键是是否特别精准,而且数据的检索是否标准,这些才能够决定它的价值与意义。”
有人质疑苹果的车祸检测能力。“完善程度可能不高,很可能存在大量的误报或者检测不到的现象。”对于误报的可能,也有人对此发表了反对意见。“要达到触发的条件非常苛刻,需要多个传感器联合分析,只能在真正车祸中触发,所以不太可能出现误报。”
“这是一个用处很小的,很多车本身已经具备的功能,属于重复设计。”有网友透露,安卓系统似乎好几年前就有了。此外,有很多汽车的智联功能也有车祸检测、紧急呼叫功能,苹果此举还有必要吗?
有人则对这项功能本身产生了担忧。“你觉得会不会是在收集路况信息?车祸检测估计得是开车全时段检测吧,那不就是你开到哪就检测到哪?这些数据会不会上传到苹果内部服务器上?”
可见,关于苹果最新推出的车祸监测功能,网络上的讨论度还是相当大的。而早在去年11月,就有外媒报道称,苹果推出的新款iPhone及Apple Watch加入车祸检测功能,并且加入自动报警功能,彼时就引起了不小的关注。不过,令大家好奇的是,苹果是如何评测此功能的,要是为此来一场车祸,代价可有些大啊。
有消息人士表示,苹果在一年中通过iPhone及Apple Watch匿名分享数据,累积收集超过1000万组疑似车辆碰撞事故时的位移改变等数据,以及在此类数据产生时,随即出现报警通话的情况,借此确认哪些数据产生时,可能代表用户发生车祸。
苹果手表s7有车祸检测。
功能上像运动监测和睡眠监测这些都是拥有的,也配备了和S8相同的车祸检测功能,可以精确计算正面、侧面、追尾以及侧翻等4种车祸场景。当侦测到严重车祸发生时,SE2就会自动拨打紧急服务电话,而这个是S7不具备的一个功能。
S2的表盘大小是40mm和44mm,而S7的表盘大小是41mm和45mm,两者相差了1mm。除了大小之外,最大的差异是SE2没有全天候显示,也就是少了屏幕常亮功能。只能够在抬起手臂或者点击屏幕时才可以打开手表,这导致还很多场景都没有那么方便。例如在手提重物、开会、骑车或者打伞的时候就很不方便,对于S7的话直接一瞄就可以看见时间或者是消息。
选购手表的方式:
无法决择时,以机芯为重。如果你现在对几个款式如何选择感到犹豫不决的话,看机芯吧。手表的核心部件,走时是否准确全靠机芯,机芯的好坏可能是最重要的。如果一支手表整天宣传说我们的机芯多么多么好,那估计还停留在跑的准这个层面上,但怎么准也不会有电子表准。
材质也是硬道理,与佩戴使用密切相关。材质决定价格,镀金表、镶钻表的价格自然要高很多,而现在很多品牌的腕表也喜欢用新型的材料制表。宇舶Hublot是首家融合贵重金属和天然橡胶,同为原材料的瑞士顶级腕表品牌。
以上内容参考:百度百科—苹果手表s7
易车讯 日前,我们从相关渠道获悉,苹果此前发布的iPhone 14 、iPhone 14 Plus、Apple Watch Series 8、Apple Watch SE系列智能手机和手表产品,虽然新增了“车祸检测”功能,但是在用户坐过山车时,会出现疯狂误报。
据悉,目前美国部分相关机构的急救人员,已经开始抱怨,因为自从苹果iPhone 14系列智能手机和手表上市交付以来,他们已经接到了多起车祸呼救电话,原因是苹果电子设备中的智能算法,可能在某些情况下,无法正确识别游乐园中,翻滚过山车和真实车祸的区别,导致发出了错误的紧急联络电话。
为了实现“车祸检测”功能,苹果开发了一款先进的传感器融合算法,该演算法利用了智能手机和手表中的加速度感应器、全新陀螺仪等众多传感器设备,来识别日常可能遇到的车祸情况。
为了创建该算法,苹果在专业碰撞测试实验室中,通过这些新型运动传感器收集常见的轿车在模拟车祸中的数据,包括正面碰撞、追尾碰撞、侧面碰撞及翻车。除运动数据外,车祸检测还使用气压计、GPS和iPhone上的麦克风捕获的数据,以检测代表发生重大车祸的独特模式。
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