• d306次列车为什么停了
• D306上海到西安的这趟动车，有一个动卧，请问这个动卧有人做过吗，求图片呀
• 车次D306动车是从上海哪个车站出发的
• 时风D306低速电动汽车

d306次列车为什么停了

不符合规定要求。根据国铁新政普速铁路是不能开行动力分散性动车组的，D306车型为和谐号CRH1E，和谐号属于动力分散型动车组，显然是不符合国铁新政的要求。

D306上海到西安的这趟动车，有一个动卧，请问这个动卧有人做过吗，求图片呀

上海到西安的动卧D306次是上海局和谐号新CRH1E担当，16节长编组，1号和16号车厢是二等座，餐车设在9号车厢，其他车厢都是卧铺车厢。（卧铺车厢每节10个包间，每个包间4个人，分为上下铺）（9号车厢是卧铺和餐车合.造车，前半截是3个包间，后半截是吧台）

至于票价，D306次的票价是浮动的。

新CRH1E的车头：

卧铺车厢包间里的样式：

车次D306动车是从上海哪个车站出发的

D306始发到达站：

D306(上海-西安北)上海火车站，闸北区秣陵路303号，地铁1、3、4号线上海火车站站。

介绍：

上海虹桥站(Shanghai Hongqiao Railway Station)，特等站，上海市第一大火车站，隶属于上海铁路局(车站代码:66100)， 位于上海市闵行区，紧邻上海虹桥国际机场。 于2008年7月20日正式开工建设，2010年7月1日启用。北端引接京沪高速铁路、沪汉蓉高速铁路，南端与沪昆高速铁路接轨，与上海站、上海南站等车站一起，构成全国四大铁路客运枢纽之一。是上海虹桥综合交通枢纽的组成部分， 是华东地区最重要的、规模最大的铁路客运枢纽，是一座高度现代化的中国大型高铁客运车站、亚洲超大型铁路综合枢纽。

上海虹桥站总投资超过150亿元人民币，总占地面积超过130万平方米，相当于3个天安门广场。 立体共分5层，总建筑面积约24万平方米，雨棚面积约11万平方米，铁路站房面积约145000平方米，候车大厅面积约11340平方米，最高可同时容纳1万人候车。 设16站台(2个侧式站台+14个岛式站台)、30股道、30站台面。

时风D306低速电动汽车

时风D306低速电动车于2015年1月正式下线。是一款时尚的迷你SUV车型。采用高性能交流异步电机、智能电机防盗控制器和安全可靠的隔离转换器。整车行驶性能优异，离地间隙高，通过性好。外观上，整车线条坚韧，外部备胎增加了车辆的动力特性。价格18700元，很划算，仅供参考。石峰D306低速电动车:外观时风d303低速电动车采用双门双座设计，外观时尚前卫灵动。有两种类型的后驱60v和后驱48v。时风d306低速电动车是一款时尚的迷你suv车型，采用高性能交流异步电机、智能电机防盗控制器和安全可靠的隔离转换器。整车行驶性能优异，离地间隙高，通过性好。外观上，整车线条坚韧，外部备胎增加了车辆的动力特性。时风D306低速电动车也一如既往地秉承着亲民实用的路线。时风凭借渠道优势和价格优势，一直走在生产和销售的前列。时风的第一批新车型依然坚持简约本色。希望能帮到你。