川崎z250还不确定什么时候停产,但是中国已经不引进了。川崎重工业株式会社(TYO: 7012),乃日本的重工业公司,川崎重工起家于在明治维新时代,并以重工业为主要业务,与JFE钢铁(原川崎制铁)及川崎汽船有历史渊源。主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等。 “川崎”是中文译音,其罗马名为“KAWASAKI”,公司的名字是用创始人川崎正藏的名字命名的。川崎重工起家于日本明治维新时代,1878年川崎正藏在大藏省的帮助下建立了川崎筑底造船所,1896年更名为株式会社川崎造船所,这就是川崎重工的前身,至大正时代的第一次世界大战期间已有蓬勃的造船业,经历昭和时代的二战、战后的日本经济急剧增长以至日本近代史及工业史,川崎重工仍为日本企业中的老字号之一。 川崎公司成立后借助政治关系,迅速成为日本最重要的重工业企业之一,1906年向日本军队交付了第一艘国产潜艇,并于当年建造了第一台国产蒸汽机车,1939年公司更名为川崎重工株式会社。二战期间该公司为日本军队提供了“飞燕”战斗机、五式战斗机、一式运输机等空军装备,还建造了著名的“榛名”号战列舰和“加贺”号航母。二战结束后,川崎重工仍然保持重要地位,其业务涵盖航空、航天、造船、铁路、发动机、摩托车、机器人等领域,代表了日本科技先进水平。1985年2月22日,四方机车车辆工厂与日本国川崎重工业株式会社兵库工厂缔结友好工厂签约仪式在日本举行。
川崎Z250将提供三种颜色,即红色,黑色和白色。双缸发动机,除了重新设计的前端,它几乎是完全的忍者250的心脏,Z250没有ABS。据6月份消息,大贸车国内税后参考价格约在 RMB3.8W,现在的水平应该也接近此数字。注:大贸车:是指通过正规海关进口的车辆,而且经过正规经销商销售出去并缴纳购置税上牌可以随时更名过户的车。大贸手续;大贸手续:是指国家批准进口的经过海关缴足关税,消费税,增值税的进口车。目前进口车入关到个人购买之间,需要交关税(目前是28%,即将降低到25%),增殖税(17%),消费税(根据排量的累进税率),一辆进口车,其综合税率基本相当于整车价格的70%,这也是大贸手续的进口车,车价居高不下的原因。信息来源:http://motorcycle.sh.cn/t_635004.htm
Z250ABS版,都带有滑动式离合器。如何测试有没有滑动式离合器。以下方法试用:以z250说,试驾的时候,4档60km速度骑行,你突然降到3档,或者连降两档到2挡。没有滑动离合器,车辆有强烈的刹车感,甚至轮胎会抱死,有滑动离合器车辆会平稳减速。动力部分,川崎Z250搭载的是一台双缸水冷发动机,其中,实际排量为249cc,最大功率为20kw/11000rpm,最大扭矩为19.6Nm/8500rpm,极速可达135km/h,匹配国际 6档变速箱。同时这款车还采用的是滑动式离合器,带来便捷的操控。
第一辆车是gw250老款标准版。现在的车是z250。gw250实用,车重,功率稍小,但性价比高,120后尾速靠悠,出手前最高跑到132。z250整车进口,川崎独资泰产,轻巧,动力比gw稍好,国内版限速135以内动力充足,但后排坐垫高不适合带人。整车价格高。所以根据用途来选择,如果上下班通勤,偶尔还要带人,追求高性价比,选择gw。单纯玩车,独自骑行,选择z。一分钱一分货,不仅仅花在一点功率提升上,还在轻量化,弯道性能,骑行乐趣上。
推发布温馨提示: