• spaceX星际飞船最新原型SN9着陆时再次爆炸，失败为何更有意义
• SpaceX星际飞船原型机SN9试验时爆炸，这是否在预料中
• spacex星际飞船sn9爆炸，究竟是哪里出现了问题
• SpaceX“星舟”SN9试飞时爆炸，是哪一环节出了问题

spaceX星际飞船最新原型SN9着陆时再次爆炸，失败为何更有意义

SN9着陆时爆炸

中新网2月3日电 据俄罗斯卫星网报道，当地时间2日，美国太空探索技术公司(SpaceX)用于太空载人远航的“星际飞船”(Starship)原型火箭，在最新一次10000米以上高空测试飞行期间着陆时发生爆炸。

当地时间2019年11月20日，SpaceX旗下测试版“星际飞船”原型在得克萨斯州进行的地面测试中部分船体设备发生爆炸，喷出大量气体。

该飞行器在该公司得克萨斯州测试场地升空，在飞行第5分钟时冲上10000米以上高空，随后空中转弯，改平后开始降低高度。SpaceX尚未公布爆炸原因，此前的SN8原型试射也是在着陆时爆炸。SN9是SpaceX星际飞船第九个原型。

失败为何更有意义

SpaceX公司为了让宇宙飞船可重复使用，以实现“人类移民火星”多次往返的使命，在飞船的设计上也极力配合这次复杂的姿势调整。按照计划，它将飞到大约10公里的空中，然后调整其姿态准备返回着陆。在今天的试射中，SN9达到了既定高度，并完成姿态调整。 试射后获取了飞船所需的数据和实验素材，同时达到了此次试射的既定目标，达到了飞行高度，为下一次试射搜集了足够的数据。

SN9飞船和之前的飞船相似，是个“胖胖”的圆锥体。特殊之处在于飞船的上边和下边各有一对“翅膀”。有了“翅膀”的飞船在肚子朝天降落时，可最大程度增加空气阻力，用空气阻力来实现飞船从外太空轨道高速进入大气层时的减速。

直播主持人解释说，公司在超音速飞行阶段曾测试了飞行器的稳定性能，其中包括检查了外侧襟翼保持机身稳定状态的能力。飞行器在达到地表约1500米高度后再次进入垂直状态，准备降落，但和上次一样，在触地前数秒发生爆炸，炸成火球。整个飞行持续6分26秒。

这是“星际飞船”进入10000米以上高度的第二次发射。首次发射于当地时间2020年12月9日实施，也是在着陆时发生了爆炸并解体，但测试依然认定为成功，因为其首要目标不是着陆，而是检查火箭在空中的动作，包括转弯、向地表滑行时的可操控性、各系统的运行状态等。

SpaceX星际飞船原型机SN9试验时爆炸，这是否在预料中

SpaceX将星舰原型机SN10转运至美国得克萨斯州博卡奇卡星舰试验基地，与试飞被迫推迟的SN9上演双舰同框，构造出一幅极具科幻感的画面。

SN9在三台猛禽发动机的助推下一飞冲天，进行亚轨道高空试飞。悲剧的是，SN9重蹈前任SN8的覆辙，在着陆时发生爆炸。

北京时间2021年2月3日4:25，SN9发射升空，进行10千米亚轨道高空试飞。起初，一切进行得很顺利，SN9抵达预定高度，依次关闭发动机，然后进行可控空气动力学下降，紧接着在发射后六分多钟上演惊艳的翻转着陆动作。令人遗憾的是，SN9在着陆前由于没控制好姿态和速度，最终重重摔落在地面炸毁，化作一团火球，壮烈牺牲。

“再次说明，我们还需在着陆方面多做些努力。不过，我们得到了很多有用的数据，而且主要目标——验证在亚音速再入时对星舰的控制——看起来很不错，我们从中收获很多。”SpaceX首席集成工程师约翰·因斯普鲁克（John Insprucker）在网络直播中说道。

这是继SN8之后，SpaceX第二台进行高空试飞的星舰原型机。

2020年12月，SN8率先进行了亚轨道高空试飞，同样也是在最后着陆时炸毁。不过，SN8表现得比SN9还要好，不仅飞行高度更高，为12.5千米，而且着陆前姿态还控制得更到位。

正如马斯克所说，没有足够多的失败，就算不上创新。屡炸屡射，不言放弃，是马斯克的一贯作风。接下来，让我们坐等SN10的表演。嗯，亲眼目睹了SN9化作一团绚丽的烟火，SN10表示现在很慌。

星舰是SpaceX未来用于帮助人类重返月球、登陆火星，乃至飞往太阳系更遥远地带的可重复使用的太空运输系统，如果取得成功，对人类航天事业与太空探索事业具有重大意义。目前，星舰正处于原型机开发阶段。

spacex星际飞船sn9爆炸，究竟是哪里出现了问题

SpaceX星舰SN9爆炸，依旧是最后的降落出现问题。在SN8原型机的测试过程中，SN8的飞行过程非常顺利，但是在降落时，一台发动机宕机，导致减速动力不足，并且火箭也直接失去了平衡，为了避免星舰坠落到其他地方，工作人员在最后阶段关闭了其他发动机，最终SN8以腹部着地的方式坠毁。

SN8的事故原因主要是发动机的燃料压力不足，导致发动机宕机，而SN9发动机基本正常工作，但没有在降落过程中完成减速和角度调整，虽然SN9没有腹部着地，但是依旧存在很大的倾斜角度，降落速度也非常快，最终导致SN9也坠毁爆炸。

1，SN9应该没有燃料和发动机问题：

星舰SN8失败的原因，就是燃料不足导致燃料压力丢失，进而导致发动机宕机。SN9吸取前者的教训，自然不会让燃料再次出现问题，并且在SN9测试之前，进行了多次静态点火测试，从而确保发动机可以正常工作。

在进行静态点火测试的过程中，SpaceX还为星舰SN9更换了多台发动机，可以说SN9无论是燃料还是发动机，都做到了万无一失。

星舰SN9几乎完美完成了飞行任务，但是在降落时，星舰SN9的角度调整并没有按照计划完成，由于角度调整较慢，最后的发动机点火减速也没有将星舰减速到足够缓慢的水平，最终导致SN9坠毁。

2，两次测试都是降落时发生问题，星舰减速过于困难：

星舰作为超级重型运载火箭，减速的效果非常不明显，SN8和SN9都没有完成星舰的减速，也没有完成星舰的角度调整。

在星舰进行回收时，需要从一个接近水平的角度，重新调整到垂直角度，对于体型较大的星舰而言，这是一个非常困难的过程，需要进行频繁微调，如果在规定时间内没有完成角度调整，那么3台发动机就不能进行点火，从而无法进行减速。

角度调整耗费时间过多的情况下，发动机就没有足够的时间减速，最终导致坠毁，而SN8和SN9无论是减速还是角度调整，都没有完美完成。

星舰运载火箭的研发非常困难，而且作为可以回收的“太空巴士”，想要完成大体格的减速也非常困难。

虽然SN8和SN9都失败了，但是星舰SN10已经组装完成，让我们拭目以待全新的原型机测试！

SpaceX“星舟”SN9试飞时爆炸，是哪一环节出了问题

美国太空探索公司(SpaceX）的“星舰”星舰原型机在试验时发生爆炸，这款原型机的三个引擎在点火之后关闭，然后再次点火准备按计划着陆，然而在返回发射台后却发生爆炸，这起事故引发了网友的广泛关注和激烈讨论，这究竟是怎么一回事，下面具体介绍：

一、前期准备不充分。SpaceX的工程师因斯布鲁克在直播中表示，这次试验飞行的大部分环节都“看起来非常不错”，通过这次约10公里高的飞行，工程师们可以收集数据来改进“星舰”的设计。“我们只需要在着陆上多做点工作。”他说。据美国联邦航空管理局称，“星舰”原型机星舰原计划于上周进行试飞，但由于SpaceX违反了与联邦监管机构达成的公共安全协议，因此延迟了计划。在SpaceX采取了“纠正措施”，并保证遵守公共安全规则后，据悉，SpaceX计划用星际飞船系列取代其主力火箭“猎鹰9号”，最终完成搭载宇航员前往月球和火星并执行货运的任务。所以，只有前期经过严谨的准备工作，才可以确保万无一失。

二、飞船的动力来源发动机出故障导致事故的可能性还是很大的。星舰自检系统检测到三台猛禽发动机的一台或多台出现异常，自动中止了发射，经过一系列检查确认后再次升空。视频展示星舰史诗般的飞行，爆炸性的结局。马斯克随后发推称，飞船着陆过程中，头部燃料罐压力较低，因此导致着陆速度较快。但是我们已经拿到所有所需的数据，马斯克此前曾预测，这次发射和着陆成功的概率只有三分之一。 安装在星舰星舰的三台猛禽发动机在发射大约100S后先后出现了发动机停机故障，最终星舰星舰只有其中一台发动机工作，且一台发动机已经达到了极限的满推力，星舰星舰达到了12.5Km飞行目标，但是最后星舰星舰在着陆过程中有一台猛禽发动机停机失去了动力，这就使得星舰星舰反推力太低未能充足减速导致星舰星舰着陆就发生了爆炸，虽然着陆时发生爆炸但是爆炸几乎没有破坏发射场的设施。

三、着陆环节出错。根据资料显示，“星舰”集宇宙飞船、火箭和着陆器于一身，计划将人和货物运送到深空目的地。而马斯克曾公开表示，希望“星舰”未来能用于运送卫星、全球旅行和火星移民等。该“星舰”将以比现有的“猎鹰”更低的成本将卫星送入轨道。实际上，马斯克对原型机星舰的期望值并不太高，因此只有着陆环节出错，被认为已经算是一次成功的测试，超越了SpaceX公司和大多数专业观察人士的预期。SpaceX希望最终状态的星舰飞船可以以低成本实现人类飞往月球、火星的任务，并达成马斯克让一百万人移民火星的愿望。