不同的航空公司从北京飞往莫斯科的时间是不一样的,例如:
1、俄罗斯航空从北京飞莫斯科需要7个小时45分钟。
2、海南航空从北京飞莫斯科需要7个小时35分钟。
3、南方航空没有直飞的航线,需要中转一次,最快需要14个小时5分钟。
4、中国国际航空从北京飞莫斯科需要7个小时15分钟。
5、四川航空没有直飞的航线,需要中转一次,最快需要10个小时30分钟(不包括中转停靠时间)的等。
北京开往莫斯科的K3/4次列车,是一趟国际旅游列车。线路全程为7819公里,需要途经三国,分别是中国、蒙古和俄罗斯,是我国目前已开通里程最长的旅客列车。
北京至莫斯科的列车使用车次为K3次列车,始发站为北京站,每周三7点27分从北京站发车,周四下午会经停乌兰巴托,第二周星期一中午左右抵达莫斯科的雅罗斯拉夫尔站,全程运行时间长达131小时31分钟,需要五天六夜。
这趟国际列车,因为运行时间比较长,所以没有坐票,只有卧铺。但是要在卧铺上躺五天,身体还是会吃不消。车上也没有多余的活动空间,只能在比较狭窄的过道上来回走走,活动一下筋骨。因为沿途会经过大面积的偏远地区,信号会非常不好,对于喜欢玩手机的人来说,无疑是比较痛苦的。
北京至莫斯科的火车有两列,分别是K3次和K19次。
▲K3发车时间:每周三发车 总运行时间:5天6小时14分,途径18个站点,出境站为二连浩特站。
途径站:
k3次国际列车时刻表
站序 站点 时间 到达时间 开车时间
1 北京 起点站 08:05周三
2 张家口南 11:20 11:26周三
3 大同 14:04 14:16周三
4 集宁南 16:03 16:09周三
5 朱日和 18:32 18:34周三
6 二连 20:37 23:59周三
7 扎门乌德 0:25 01:40周四
8 乌兰巴托 13:20 13:50周四
9 苏赫巴托 20:50 22:05周四
10 纳乌什基 19:14 22:31周四
11 乌兰乌德 02:39 03:09周五
12 伊尔库茨克 10:40 11:05周五
13 克拉斯诺雅尔斯克 03:54 04:04周六
14 新西伯利亚 15:58 16:18周六
15 鄂木斯克 23:29 23:49周六
16 斯维尔德诺夫斯克 11:30 11:50周日
17 别米尔 17:22 17:42周日
18 莫斯科 14:28 终点站 周一
▲K19发车时间:每周六23:00 北京站发车 总运行时间:139小时58分,途径40个站点,出境站为满洲里站。
途径站:
北京、天津、唐山、山海关、锦州、沈阳、四平、长春、哈尔滨、昂昂溪、博克图、海拉尔、满洲里、外贝加尔斯克、博尔贾、卡雷姆斯卡雅、赤塔、希洛克、乌兰乌杰、斯柳江卡、伊尔库斯克、集马、乌策斯、伊尔斯卡雅、克拉斯诺亚尔斯克、马林斯克、泰加、新西伯利亚、巴拉宾斯克、鄂木斯克、伊希姆、秋明、叶卡捷琳堡、彼尔姆、巴列集诺、格拉佐夫、基洛夫、下诺夫哥德罗、弗拉基米尔、莫斯科。
7天后17:58(莫斯科时间)到达莫斯科站,
北京到莫斯科的火车票有两趟车次,分别为K3、K19次,一周只发车一次。而且仅仅只能通过国际旅行社购买,火车站等各类购票网站均无法购买。
购买该火车票需先用电话预定,然后前往售票点购买。目前全国只有十二个城市提供售票服务,分别是北京、上海、 南京、大同、秦皇岛、沈阳、长春、丹东、哈尔滨、二连浩特、齐齐哈尔、满洲里,具体如下:
因为K3会经过蒙古和俄罗斯,因此需要办理蒙古的过境签和俄罗斯签证,K19只需要办理俄罗斯签证就可以了。两个国家签证都比较好办,办理时间大约为3个星期左右,价格在1500元左右。
扩展资料:
K3/4次列车,是中国铁路的一趟国际联运快速列车,运行于中国北京至俄罗斯莫斯科之间,于1959年6月4日起开行,现由中国铁路北京局集团有限公司北京客运段国际联运车队负责客运任务。列车使用德国制造的18型及19型客车,运行横贯欧亚大陆,穿越丰沙铁路、京包铁路、集二铁路、蒙古纵贯铁路及西伯利亚铁路,途径中国、蒙古国、俄罗斯三国,全程7692公里,是中国铁路开行里程最长的旅客列车 。
其中北京至莫斯科每星期三在北京站发车,运行131小时31分,于星期一抵达莫斯科雅罗斯拉夫尔站,使用车次为K3次(中国境内)、003次(蒙古国境内)、0033次(俄罗斯境内);莫斯科至北京每星期二在莫斯科雅罗斯拉夫尔站发车,运行129小时40分,于星期一抵达北京站,使用车次为K4次(中国境内)、004次(蒙古国境内)、0043次(俄罗斯境内)。列车由1960年至2010年共不间断行程4200多万公里,往返行走的里程相当于绕地球1000多圈,安全运送来自100多个国家的旅客140万多名,被誉为“中华第一车”。
从北京到莫斯科的火车一共有两趟,一趟是K3,一趟是K19,一周发车一次。K3次国际列车隶属于北京铁路局,发车时间为每周三上午07:35分,下周一下午2:00左右到达莫斯科雅罗斯拉夫利火车站,特点是车上的乘务人员均是北京人。K19次国际列车隶属于莫斯科铁路局,车厢和乘务人员都来自莫斯科。列车每周六从北京发车,下周五到达莫斯科。
北京到莫斯科的火车票有两趟车次,分别为K3、K19次,一周发车一次。只能通过国际旅行社购买,火车站各种网站均无法购买。
购买火车票需要先打电话预定,然后需要到售票点购买。目前全国只有十二个城市里可以买,北京、上海、 南京、大同、秦皇岛、沈阳、长春、丹东、哈尔滨、二连浩特、齐齐哈尔、满洲里,具体如下:
K3需要办理蒙古的过境签和俄罗斯签证,K19只需要办理俄罗斯签证就可以了。两个国家签证都比较好办,办签证时间大概3个星期左右,价格1500元左右。
拓展资料
K3次国际列车:北京—乌兰巴托—俄罗斯,每周三北京站08:05发车,周一14:28到。全程7692公里,运行131小时31分。
K19次国际列车: 北京—俄罗斯。每周六北京站23:00发车,隔周周五18:13抵莫抵莫斯科。全程8981公里,运行142小时58分。
北京到莫斯科的火车票可以在中国国际旅行社购买。
中国国际旅行社负责发售北京-乌兰巴托-莫斯科K3次列车车票,购票地址为北京市建国门大街9号北京国际饭店一层。售票时间为周一至周五:9:00-12:30;13:30-17:00。周六:9:00-12:00。
北京到莫斯科的火车有两个班次,分别为K3和K19。K3的火车票价格为2911元,是过境蒙古,由中国承运,列车员都是中国人,沟通交流都比较方便。
而K19的价格为4122元,是直接从北京开往莫斯科的,车程比K3要长。不过K3由于要经过两个国家,因此要办理两个签证。
乘坐列车时下列物品禁止按携带品运送:
1、能损坏或弄脏车厢、给其他旅客或其携带品造成损害的物品;
2、易燃品、易发火品、自燃品、爆炸品、放射性物质、毒害性和腐蚀性物品;
3、装有弹药的武器;
4、能造成感染或具有恶臭气味的物品;
5、海关和其他规定禁止运送的物品;
6、三个方向长度总和超过200厘米的大件物品。
K3国际列车近期随着电影《_妈》的热播成为很多人比较关注的一趟国际列车路线,从中国直达莫斯科还是非常愉悦的一趟旅行,一路经过西伯利亚和寒冷的北极圈附近,拥有六天的旅程让你体验无与伦比的超炫旅程。
高包6080元人民币
硬卧3793元人民币
手续费50元人民币
中国国际旅行社负责发售北京-乌兰巴托-莫斯科K3次、北京-乌兰巴托K23次、北京-平壤K27次、北京-莫斯科K19次国际列车(直通客车)的车票。
售票地点:
北京市建国门大街9号北京国际饭店一层。
售票时间:
周一至周五:9:00-12:30;13:30-17:00。
周六:9:00-12:00。
联系电话:
010-65120507。
随着《_妈》的热映,很多驴友第一次知道,原来国内还有一趟可以直通莫斯科的国际列车。这叫人惊喜,因为绿皮火车和沿途风景的搭配,是很多游客心中的一个情结。结果一查票价,整个人都不好了。明明火车一般都是穷游的主要交通工具,结果这趟K3国际列车的车票,比机票还贵。6天5夜的行程,票价竟然高达6000元,确实有点贵了,K3次国际列车由北京-莫斯科全程需要131小时31分,大约是六天五夜的时间。
K3国际列车
但有趣的是,有些已经乘坐过K3国际列车的驴友,却坚持认为这趟已经运行六十余载,半道还要停下来进行换轨作业的旅途,是他们一生中数一数二的宝贵经历。更让人感到匪夷所思的是,早在《_妈》上映之前,这趟买票流程相对繁琐,普通包厢不能洗澡,高级包厢又价格高昂的国际列车,就已经经常性的一票难求。这趟曾被“倒爷”坐满的绿皮火车,在物质生活水平大大提升,旅游业百家齐放的今天,俨然是一副旅游专列的派头。
列车正在换轨
那么这趟一路向北的旅途,到底拥有多么动人的风景呢?从北京出发,来到出国前的最后一站,是内蒙古的二连浩特。在这里,游客可以看到恢弘大气的国门、界碑以及人生头一遭的铁路换轮作业。这里对换轮作业稍作解释,我国的钢轨轨矩都是严格依照国际标准的1435毫米,而接下来要经过的蒙古国和俄罗斯,都是采用1520毫米的宽轨。所以出国前的最后一件事,就是进行长达好几个小时的换轨工作,此时游客可以在站房休息,也可以起身看个新鲜。
乌兰巴托站
紧接下来,就是一片黄沙滚滚,广袤的戈壁沙漠和绿皮火车只有一窗之隔,形成强烈的视觉冲击。正当游客都要习惯这种荒凉的时候,窗外又迎来了一大片生机。星星点点的小草间隔处,是褐色的土地,河流就蜿蜒于其间。紧接着,草地变成了草原,开始有小小的房子出现,在河流和房子的不远处,是牛羊成群。蒙古国地广人稀,置身于K3国际列车,更是能够深刻体会到这一点。K3国际列车的蒙古国一行,只能见到一个城市,就是他们的首都——乌兰巴托。
乘客
下一次看到城市,就已经是俄罗斯,乘务人员会在苏赫巴托站,摘掉蒙古铁路餐车和硬卧车。接下来的几天时间,乘客会在俄罗斯度过,前方将要迎来世界上最长最壮观的铁路——西伯利亚大铁路,而途中是辽阔的松树林,以及世界上最深的淡水湖——贝加尔。此时已是一年中最冷的一月,以水质著称的贝加尔湖还处于冰冻期,坐在车头靠右的乘客,可以尽情地感受一下蓝冰。
贝加尔湖的蓝冰
不过也确实只是“一下”而已,毕竟K3国际列车此行的终点站是俄罗斯的莫斯科。它不知疲倦,日夜兼程,7826公里,横贯亚欧大陆。
六十年来,它的不间断行程早已超过四千万公里,见过太多太多的风风雨雨。在闲暇时候,既然可以选择这样一趟仪式感和年代感兼具,草原沙漠湖泊一应俱全,一路向北的旅程,又何必去纠结6000元的车票开销呢?
因为旅途时间较长,如果你想更方面的吃饭的话建议多带点食物。
冬天的俄罗斯是很冷的,一定要备厚衣服。
办理蒙古国和俄罗斯的签证将会使你的旅途更加方便。
提前兑换一些本国的货币可以省去很多麻烦。
截至2021年4月,北京到莫斯科的国际列车有k19次国际列车和k3次国际列车两趟。
1、k19次列车
019/020次“东方号”列车,在中国境内称为K19/20次列车,是俄罗斯铁路运行于俄罗斯联邦首都莫斯科至中华人民共和国首都北京的一趟国际联运快速列车,自1954年1月31日起开行,现由莫斯科铁路局负责客运任务。该次列车穿越西伯利亚铁路、滨洲铁路、京哈铁路、沈山铁路、津山铁路及京沪铁路,运行横贯欧亚大陆,全程8986公里。
2、K3/4次列车
K3/4次列车由北京往返莫斯科,途径乌兰巴托(蒙古国首都),每周一班,每周三从北京站始发,每周二从莫斯科始发,从北京至莫斯科共计6天,从莫斯科至北京共计7天。由中国铁路北京局集团有限公司承担。在国际编组为6辆硬卧车、2辆高级软卧车、一辆行李车,在中国境内加挂3辆硬卧车和1辆餐车,乘客可以购买中国境内车票。在蒙古国境内加挂1辆高级软卧车和1辆餐车。在俄罗斯境内加挂1列硬卧车和1列餐车。
扩展资料:
截至2020年3月,K3的火车票价格为2911元,是过境蒙古,由中国承运,列车员都是中国人,沟通交流都比较方便。而K19的价格为4122元,是直接从北京开往莫斯科的,车程比K3要长。不过K3由于要经过两个国家,因此要办理两个签证。
推发布温馨提示: