• 奔驰A200L是一款入门级轿车，为什么路上很少开奔驰A200L的呢
• 奔驰a200l发动机寿命
• 奔驰A200L怎么样
• 想买奔驰车，为啥很多人说奔驰买得起养不起呢
• 奔驰a200L是否适合年薪在15w左右的年轻人开
• 奔驰a200l优缺点
• A200L有哪些通病
• 奔驰a200l不到15000公里需要第二次保养么
• 奔驰A200L故障率怎么样
• 奔驰a200l开了两年以后感觉动力变弱了

奔驰A200L是一款入门级轿车，为什么路上很少开奔驰A200L的呢

22款奔驰A200L共有2款车型，指导价为25.18-25.44万元，定位紧凑型车。外观方面，22款奔驰A200L的前脸采用了奔驰最新的家族式设计，我想最吸引眼球的应该就是那硕大的三叉星车标了，而且倒梯形的进气格栅内部采用繁星式的镀铬装饰点缀，还是非常有精致感的；侧身方面，虽然是奔驰的入门款车系，看上去比较紧凑，不过依旧彰显出奔驰的优雅和运动感，而且车身更加低矮，看上去更加犀利；车尾方面，依旧是中规中矩的设计，相对于车头来说，少了一些视觉冲击力，不过双边镀铬的排气管设计还是提高不少运动气息和精致感。

为什么路上很少开奔驰A200？性价比不高。奔驰A200定位为紧凑级车款，中高配车款的价钱在19万上下。这一价钱完全能买到空间更大、置配更高的普通合资品牌车款，这样的车款更符合大家的实际使用需求；没有面子。虽然有奔驰LOGO加持，不过别人家一看你是A级那么就会给人一种“没钱还是要装”的感觉，非常多朋友基本都是由于这一原因而放弃选A200的；维护价钱较高。奔驰A200毕竟是豪华品牌，即便是小维护，一次也是要900元上下。相对起普通合资车款要贵上不少。并且后期修理零整比也相对高。

现在A200L在市面上已经出售两年了，按照车质网的数据，奔驰A200L 2020年只收到了48宗投诉，投诉数量还是比较少的，因而A200L的质量并不差。投诉的主要问题来源于于发动机漏油，2020年总共收到了6宗，其余问题基本都集中在影音系统故障问题上，总体来说奔驰A200L的故障问题率并不能算高。

关于A200L，我觉得这款车没太大毛病，不过低速蠕动可能会比较难受，而且是扭力梁，底盘生硬确实影响乘坐体验，1.3T的动力，油耗也偏高；保养方面，自然不用多说，贵就对了（比一般品牌车型要贵）；车子本身产品力方面比较薄弱，可能会只值14w裸车（加上品牌价值），如果不算品牌价值，确实比不上一般十几万的买菜车，毕竟十几万的买菜车大部分都是前后独悬了；不过这款车用来城市内代步还是挺好的，不管是外观还是内饰都非常好看，而且显得非常高级，这是其他车型所不具备的优势。

奔驰a200l发动机寿命

奔驰a200l发动机寿命50—60万公里，保养好的情况下，20年寿命没有问题。

奔驰A200L怎么样

奔驰A200L性价比高，油耗低，是家用轿车A级别竞争力很高的车辆。

奔驰A级是奔驰的系列车系之一，全球销量达到110万辆的情况下，市场保有量基础好。

奔驰A200L开起来之后，在起步的时候，可以感觉到低扭表现不错，涡轮的介入没有感觉，也没迟滞。到了我们最常用的40km/h左右，加速感也非常充沛。甚至到了80km/h，1.3T的发动机有不错加速感。

这台1.3T的发动机是奔驰和雷诺日产联盟一起研发的。低转速下的表现是由雷诺来负责研发和调校的，而中高速这种持续加速能力是由奔驰来负责的，而日产则负责的是发动机热效率的表现。

选车技巧：

1、多家比价！很多车友买车几乎都是问了一两家就差不多决定在哪家4s店买车了，其实这远远不够！

2、异地买车！很多时候每个不同的地方，它的汽车的价格是不一样的，北京的汽车是目前全国价格最低的，而如果北京的车也是可以通过一些渠道来实现的。

3、买展示车，样品车！这个汽车一般4s店都有，特别是快临近新车上市的时候，老款车的展示车会卖的更加便宜些，而这些试驾车，展示车，价格肯定比之前便宜。

想买奔驰车，为啥很多人说奔驰买得起养不起呢

奔驰车买得起却养不起，对于这点只能说，不止是奔驰，就是其他的豪华品牌汽车其实也是这样的情况，当然说养不起只是一种笑谈，毕竟都买了这个价位的汽车了，又怎么会养不起呢，不过像这类豪华品牌汽车后期养车成本高确实是真的。

像奔驰这个品牌，绝对是全球知名，在国内更是稳稳的一线豪华老大哥。在国内这种现况下，买上一辆奔驰绝对是让旁人感觉你整个人都上升了一个台阶。同时因为现在这些豪华品牌的产品线不断丰富，现在奔驰入门级的车型售价已经走向了20万级别，所以说现在买奔驰的门槛真的是变得很低了，这也是为什么现在大街上会有那么多奔驰汽车的主要原因吧！

至于说“养不起”这个问题，也确有其事，首先一辆奔驰车这一年的保险怎么也是维持在万元左右，而日常的保养，通过观察，各位车友给出的报价也是在2000元左右，说实话对于这个保养价位，捷豹路虎表示“天价保养”的锅我们不背了。同时除了保养价格高之外，它的维修价格同样是令人“不敢直视”，前杠后杠肯定是5位数起步，像一些普通的小件肯定也是维持在4位数的价格，所以说开着这种车，真的要小心谨慎，毕竟如果是发生磕碰，光是维修费用就足以让你泪流了。

所以说现在的奔驰入门门槛低了，但是像保养维修等服务项目的价格却并没有因此降低，可以说你开着一辆30万的奔驰，却“享受”着和百万级旗舰车型同样的保养费用，确实很容易产生“养不起”的念头了。

资深汽车媒体人白希文的观点：

说奔驰买得起却养不起，倒不是说爱坏，而是保养费用较贵。但这种说法已经过时了，因为奔驰的保养费用已经大幅下调。

说奔驰养不起，应该是5年前的说法，那个时候奔驰最便宜的车型应该是Smart，这款车在终端售价仅仅12万左右起，但保养费用却跟奔驰C系差不多，都要3000元左右。而当时6缸发动机的奔驰保养要5000多。因此都说奔驰买得起，养不起。

今天的奔驰保养费用在BBA中已经算便宜的了，而且比沃尔沃还便宜，那种“买得起养不起”的说法早已过时。

宝马3系

奥迪A4L

沃尔沃S60

其实现在看看价格，奔驰也不贵了。奔驰起步也只需要二三十多万了，买个不是很高级的奔驰也在很多人的能力范围之内,毕竟人们的生活水平什么的都在一直提高。

但是这里为什么单单说了奔驰买得起养不起？这是因为，奔驰的零整比是所有汽车里面最高的。那么什么是零整比。零整比就是某商品配件与整体销售价格的比值，即市场上该商品全部零配件的价格之和与完整商品销售价格的比值。不同汽车品牌、车型之间的维修价格差异较大，尤其是在相同价格区内，各车型间相同部位，相同功能件的价格差异巨大，而配件价格的高低直接决定了维修成本的高低，即使新车价位相同，如果消费者购买了零整比系数较高的车型，就意味着后续使用过程可能需要支付相对较高的维修成本。

所以汽车在购买之后的后续使用费用，也就是“养”车的钱主要由零整比来决定。一般汽车零整比在300%—400%之间，也有零整比稍低，在200%-300%之间的，但是奔驰的各种型号的零整比基本上都在800%左右，奔驰C级W 204的零整比甚至达到了1273%也就是说，单买这些零件的钱，购买12台新车了。

但是我们也要从一个理性的角度来看待零整比。毕竟买回来的汽车不是买回来一堆零件，而是买回来一个有机的整体。零整比也从一个层面上反映了汽车公司的效率，高达一千多的零整比说明了奔驰造车的效率是社会平均的10多倍，这种效率，是奔驰对技术、资本、人力、原材料的某种最合理的组合而产生的。这充分说明了光有零部件是造不出好车的，空谈零整比，也没有任何意义。

所以以后在买车的时候，可以参考一下各类车型的零整比，来帮助自己做决定。

这几年，豪华品牌车型的价格水平有了明显的下降，街上的豪华品牌车型也越来越多了，其中又以德系三强——奔驰、宝马、奥迪为主，作为曾经高不可攀，而今触手可及的豪华品牌，或许你对它们旗下车型的价格了如指掌，但你对它们的维修保养费用又了解多少呢？

统治豪华车市场的BBA，售后保养价格水平如何？

今天，我们就拿三大品牌中销量最高的中大型车来对比——奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L的入门车型，以每年行驶1.5万公里的标准，看看它们在6万公里或4年的周期内，售后保养价格到底是个什么水平，谁的花费最高，而谁又是最便宜的那个。

奔驰E级

在大多数人心目中，奔驰无论是车价还是售后保养花费都是比较贵的，那么实际情况真的如此吗？

奔驰E级

在2014年7月，奔驰官方正式发布了“星徽保养菜单”，几乎所有奔驰车型的保养价格相比之前都有幅度不小的降低。

奔驰全系车型的保养周期通常为1万公里或1年，A、B保养交替进行，奔驰E级具体的费用清单如下（以E180L为例）：

行驶6万公里或4年后，奔驰E级（E180L）的保养费用明细：

宝马5系

宝马5系

下面我们来看看宝马5系的保养和配件价格清单。

行驶6万公里或4年后，宝马5系（520Li）的保养费用明细：

奥迪A6L

奥迪A6L

奥迪A6L在德系三款豪华中大型车中是卖得最便宜的，它的售后保养费用是不是也是最低的呢？

行驶6万公里或4年后，奥迪A6L（TFSI）的保养费用明细：

总结：经过计算，奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L同样行驶6万公里后，三者的保养费用分别为18998元、16665元和18921元（随着所在地的不同，具体价格会有轻微的浮动）。根据统计数据，我们大致可以判断出目前这三大德系豪华品牌的售后保养价格情况是：奔驰和奥迪同一档次，宝马则比这两者都要便宜。如此的保养价格，加上一年一万多的保险和各种费用，我等屌丝还是退散吧。

小结：感谢以上车评人的精彩分享，关于奔驰的维修保养问题大家都说贵，可是，就BBA而言，奔驰唯一以惊人的增速快速发展，既然奔驰难养，为啥还有那么多人选择呢？关于奔驰的养车问题，如果您是奔驰车主，诚邀分享用车感受！

奔驰a200L是否适合年薪在15w左右的年轻人开

奔驰a200l是否适合年轻在15万左右的年轻人开呢。个人觉得，并不适合，因为这辆车，对于15万的年薪，是远远不够的，意味着他需要贷款，和养车。这样生活压力会很大，所以并不提倡大家选择这台车。而且这个车型，在市场上也并不属于顶尖的，可以说毫无性价比可言。所以与其选择这个，还不如选择其他的。可能会更好一点。当然，具体如何选择，还是需要结合个人的实际情况。不同的人，情况不一样，那么自然，他们的选择也肯定是不一样的。但是对于绝大多数人来说，他们在买汽车的时候，所选择的内容基本上都是一样的。下面我们就一起来简单的了解一下。

首先是品牌选择，对于汽车来说，汽车的品牌就代表着他的影响力，那品牌越大，那么影响力也就越大。所以很多时候。品牌决定了口碑，决定了质量，决定了服务。所以自然，我们在进行选择的时候，就会参考他的品牌，根据他的品牌不同，可能就会做出不一样的选择，这在我们现实生活中，也是非常多见的。

其次，根据价格选择，当然，除了汽车品牌之外，还有很多人，在买车的时候，会根据价格去选择，每个人买车的时候，他的预算成本都是有限的，如果车的价格越高，对于他们来说也就压力越大，他们自然也就无力承担。所以，选择的时候，或多或少都会顾及价格。

买车并不是什么小事，他也是一个大件，毕竟也要很多钱，所以希望大家能够引起重视，并且认真选择，只有真正适合自己的车辆，才能给自己带来更大的帮助和好处。当然，也希望大家买车辆，不是因为价格，而是真正的因为喜欢。

奔驰a200l优缺点

奔驰A200L优点不少，看着就相当大气，但也有不足，具体如下：

一、优点：

1、全新的外观设计，造型时尚运动，加长轴距之后的空间优势很明显了。

2、内饰新增的大尺寸液晶屏，更具有科技感。

3、新增的1.4T动力，更具有经济性，价格上也有优势。

二、缺点：

1、外观太过犀利了，消费者可能会接受不了。

2、低配车搭载扭力梁的悬架，驾驶感受有待观察，后排座椅不能放倒，空间拓展不足。

3、门每把手比较粗糙，会嘎吱嘎吱响。悬架比c级差了不少，搭乘感受一般。椅子偏硬，而且是仿皮坐垫，不知道耐用几何。行驶感对于男士来讲比较一般。

奔驰A200L的外观与内饰：

1、外观

该车长宽高分别为4622、1796、1454毫米，轴距达到了2789毫米，光看车身尺寸的话，奔驰A级家用完全足够了。星耀式的进气格栅围绕着月亮般的车标，两条镀铬拉的长长的把格珊一分为二，这就是致敬了一代人的童年回忆。

2、内饰

奔驰的内饰一直都是名声在外，两个大液晶显示屏媲美E级的联屏效果，64、72色氛围灯很不错。中控和内门都有缝线，座椅是皮革和微纤维的组合。MBUX系统比较好用。车联网也很好用，有时候钥匙忘记拿，可以直接用手机解锁，这个还是比较方便的。

A200L有哪些通病

A200L的常见故障有:没有座椅加热和通风，空房间小。A200l是奔驰轿车。奔驰A200L轿车车型与两厢版一致。外观采用奔驰全新设计风格。低身，整体风格变得更加犀利。此外，轴距比两厢车长60mm，车内乘坐空空间更舒适。新车尺寸长4609毫米，宽1796毫米，高1460毫米，侧面线条简洁，两个直腰线，表达了奔驰A200L轿车和两厢车型的特点。

奔驰a200l不到15000公里需要第二次保养么

不用。奔驰A200l的正常保养周期是1万公里一次。车辆行驶3万公里时，进行整车检查。车辆行驶6万公里，就要做大保养了。奔驰A200l车型小保养价格在1000元左右，需要更换机油机滤和空滤芯。奔驰A200l车型的大保养要看易损件的磨损情况。更换的零件越多，价格越高。

奔驰A200L故障率怎么样

奔驰A200L故障率还是很小的。目前，A200L已经在市场上销售了两年。根据车志旺的数据，2020年奔驰A200L仅接到48起投诉，投诉数量还比较少，所以A200L的质量还算不错。投诉的主要问题来自发动机漏油，2020年共受理6起，其余问题集中在音视频系统故障。总体来说，奔驰A200L的故障率不高。是指工作到某一时刻尚未失效的产品，在该时刻后，单位时间内发生失效的概率。一般记为λ，它也是时间t的函数，故也记为λ（t），称为失效率函数，有时也称为故障率函数或风险函数。

奔驰a200l开了两年以后感觉动力变弱了

火花塞积碳。奔驰a200l没有按照说明书上的操作拧紧，火花塞积碳，会导致动力不足等情况。汽油滤芯或汽油泵问题：汽油泵及汽油滤芯是主要负责对汽车主要燃料汽油的过滤及泵油的作用，若是汽油滤芯过脏或者是油泵出现了问题，则会导致发动机因有杂质过多的燃油等情况，进而无法给汽车带来充足的动力。