• 拒绝油腻 保持硬汉姿态！深度试驾2020款传祺GS8 390T
• 国产大七座SUV，传祺GS8延续经典，升级配置，售价15.58万元起
• 一度赶超汉兰达趋势的传祺GS8值得买吗哪款最合适
• 国产旗舰SUV广汽传祺GS8 开起来怎么样聊聊我的试驾体验
• 传祺GS8值得买吗先看看口碑怎么样
• 传祺GS8，外形硬汉+2.0T动力，性价比高
• 黑武士传祺GS8暗夜骑士版上市 售价18.58万起
• 八选一怎么选 2020款传祺GS8推荐390T两驱/四驱豪华智联版

拒绝油腻 保持硬汉姿态！深度试驾2020款传祺GS8 390T

如果让你不经过思考立刻说出一款7座中型SUV车型，你会想到什么？是汉兰达还是锐界？可能有的朋友还会想到Jeep大指挥官等合资品牌车型。的确，在7座中型SUV这一细分市场中合资品牌车型的占比确实比自主品牌车型更大，并且相对来说更受欢迎。目前自主品牌对于紧凑型SUV来说更加看重，而真正被人熟知的7座中型SUV却少之又少。而我们今天要说的车型就是这少数中的佼佼者，广汽传祺GS8 390T。

我们今天拿到的试驾车是2020款 GS8 390T 四驱至尊版车型（7座），新车指导价已经达到了26.28万元。实际上，20万元的价格可以说是一个临界点，毕竟超过20万元的售价，消费者对合资品牌车型会更加青睐。那我们在开始试驾之前先提出一个问题，广汽传祺GS8顶配到底值不值这个26.28万元这个价格？我们还是老规矩先从外观说起。

硬派美学设计

总体来说传祺GS8的外观设计可以说是比较讨喜的一类，官方将其外观称为3.0硬派美学设计。前脸方面，棱角分明的设计给他带来了硬汉般的视觉体验，进气格栅采用了类似“盾型”的设计，并且有多横幅式镀铬饰条进行装饰。前脸方面最大亮点莫过于头灯组的设计，为了体现出与众不同的视觉效果，灯组内部由四头灯以及LED日间行车灯组成看上去非常精致，也可以看出设计师的别有用心。

来到车身侧面，传祺GS8的三围分别为4810*1910*1770mm，轴距为2800mm，定位中型SUV。传祺GS8的车侧显得十分修长，几根简单的线条就足以让它看上去充满力量感。后排的隐私玻璃加上悬浮式D柱设计，让这辆GS8整体感官显得非常高级。

虽然车尾的设计平平，但是并不缺乏设计感。尤其是尾灯的设计，双“U”型LED尾灯以渐变设计的隧道式结构，展现富有冲击力的精致细节，增强了整车的辨识度，并且整个尾灯的造型与头灯相呼应。下方双边共双出的排气布局，也让硬汉既视感的传祺GS8增添了运动气息。

年轻与豪华共存

如果与老款车型做对比的话，传祺GS8的内饰一定是最大的变化，改掉了老款车型上老气的设计，现在也开始变得有格调起来。2020款GS8的内饰设计，可以用年轻和豪华两个字来形容。

所谓年轻，传祺GS8将老款车型上四副式多功能方向盘换成了更容易被接受的三幅式，同时取消了中控台上大量的物理按键，仅保留了空调控制按键以及部分车辆辅助功能。并且也加入了看上去科技感十足的配置，比如全液晶仪表盘、全新的电子档把等。

所谓豪华，传祺GS8不仅体现在内饰的设计上，在内饰饰板的用料上也是十分考究。在设计上GS8的内饰层次感十足，并且360°环抱式豪华立体座舱包裹感非常强烈。而在用料上，2020款GS8将老款车型贯穿中控台的木纹饰板换成了柔软的皮质材料，并且在门板上采用了翻毛皮，让整辆车进一步加强了豪华感。

座椅舒适 但乘坐空间仍需优化

如果乘坐感受满分是10分的话，或许我只能给传祺GS8大概7分，GS8的轴距虽然已经达到了2800mm，但是仍然没有在空间方面带来太多实质性的帮助。体验者188cm的身高将其安排座椅调整好后进入到第二排，此时第二排座椅位置调整到最后，腿部空间为1圈两指，第二排座椅不动的情况下188cm的身高几乎无法在第三排保持正常坐姿，而将第二排座椅调整到最靠前的位置，腿部空间为4指，此时第三排的腿部空间为1指。

虽然在乘坐空间方面并没有太突出的表现，但是好在座椅的舒适度弥补了乘坐空间的短板。传祺GS8无论是第一排还是第二排的座椅舒适度都表现不错，宽大的座椅内部填充物非常柔软，感觉像是坐在沙发上一样非常舒服。

动力充沛 底盘调校偏舒适性

在跟大家聊驾驶感受之前，先介绍一下2020款GS8 390T的基本参数，该车搭载了2.0T涡轮增压发动机匹配6AT手自一体变速箱，其中最大功率185千瓦（252匹马力），峰值扭矩390牛米，其中高配车型配备了四驱系统。

值得一提的是，GS8搭载的2.0T发动机是目前自主品牌中参数最强的一款发动机。实际的驾驶中，传祺GS8的动力非常充沛，无论是起步阶段的加速，还是60KM/H的中段加速都能感觉到较强的推背感。当你有超车的动力需求时，变速箱也会积极的降档。在平稳驾驶的情况下，能明显感觉到无论是动力的输出还是变速箱的换挡都以平顺为主，只是有一点需要吐槽，在起步阶段1挡升2挡的时候还是能感觉到顿挫，不过在后面的高档位几乎察觉不到。

底盘的调校也是偏舒适性，可以过滤路面上绝大多数的震动，这也都得益于100%的欧系高性能底盘调校。在保证了舒适性的同时，GS8底盘的支撑性同样值得称赞，即使是激烈驾驶在较高的速度（约50KM/H时）下过弯时，也并没有表现出力不从心的感觉，车内乘员没有出现严重的侧倾现象。但仍有美中不足的一点，GS8的方向盘存在虚伪，有一定的矿量，并且指向性也不是很精准。

写在最后

回到最开始的问题，顶配的广汽传祺GS8是否值26.28万元？如果站在消费者的角度来说，26万的价格确实没能达到预期，虽然GS8拥有较高的性价比以及产品竞争力，但是仍有一些小缺点显现了出来，并且这个价格已经可以购买合资品牌的7座中型SUV了。不过站在市场角度来看，GS8早在2017年就以投入市场，目前在终端用户当中有着自己的一席之地。金无足赤，人无完人，虽然GS8存在一些天然性的不足之处，但还是得到了部分消费者的认可，抛开GS的缺点，你会选它吗？对此，你对这台GS8还有什么不同的看法，不妨在评论区留言。

国产大七座SUV，传祺GS8延续经典，升级配置，售价15.58万元起

文/佳

提起中大型SUV汽车市场中的经典车型，很多人可能都会想到汉兰达，从上市到现在，热度一直不减，虽然说众多新款车型层出不穷，但是似乎也没有撼动它的地位。然而传祺GS8这款车却被一些网友称为国产版汉兰达，各方面表现均衡，销量成绩也不错，而最新款车型又在多方面进行了升级，再一次提升了它的产品竞争力。

2020款传祺GS8外形霸气硬朗，整个身形也比较方正，颇有一丝美式SUV的韵味，整个车身尺寸和汉兰达非常相似，所以在气场这一方面，也是毫不示弱。

前格栅面积不是很大，表面依旧为几根粗壮的贯穿式装饰条，车标位于正中央，谈不上精致，反而一丝狂野气息，两侧大灯的灯组造型较为复杂。最显眼的就是四个矩阵排布的LED灯组，上下两个方向各有灯组装饰，点亮之后的辨识度会更高。

雾灯区域进行了重新设计，熏黑装饰面板表面增添了两个像“雷神之锤”一样的金属装饰，下格栅表面采用了简单的打孔工艺，银色保险杠表面还有三个镂空设计，这些细节设计都强化了前脸的精致感，所以说，虽然整个前脸给人一种粗犷的感觉，但是又不乏精致细节。

车身造型高大魁梧，基本上沿袭了老款车型的设计，第二排座椅以后都采用了隐私玻璃，为了更好保护后排乘客的隐私，同时C柱D柱采用了熏黑设计，并与后挡风玻璃连接在一起，完整性更高，自然也就营造出了悬浮式车顶的视觉效果。中规中矩的腰线贯穿车身，轮眉外形并没有向外突出，所以肌肉感不是很强，后车门下方有一个银色铭牌，也是它添加的特色设计。

车尾外形方正，保证了后备箱容积足够大，扰流板表面有一条高位刹车灯带，尾灯造型敦实有力，由上下两个方正的灯腔组成。点亮之后，呈现双U 型视觉效果，就像是隧道一样，辨识度比较高。银色保险杠左右两侧镶嵌了排气口，并不是装饰，靠上方还有两个反光条。

来到车内以后，我们发现这款车的内饰设计偏居家风，并不像外形那样粗犷，反而增添了不少细节设计，就像是硬汉外表下有着一颗温柔的心，给人一种反差。与老款车型相比有着明显不同，一改往日老土沉闷的风格，变得更加时尚，只有这样才能更受消费者喜欢。

中控屏幕与空调出风口处于同一区域，边缘处装饰了金属条简约时尚，完整性更高，只搭载了一些常用功能，显示清晰度与操控灵敏度都还不错。在它的下方是一排物理按键，采用了钢琴按键设计，不仅操控起来方便，而且视觉效果也更加出色。车内搭载了手机无线充电区域，USB接口则被设计在了中央手扶箱内。

档把外形宽大，档杆短小，看起来竟有一丝呆萌气息，表面一半为金属一半为皮质，触感不错，操控起来也比较灵活，而且因为档杆短，所以也节省了很大一部分空间，它的一侧是两个杯架。

作为一款中大型SUV，它的乘坐空间也是至关重要的，座椅宽大，单从视觉效果上来看，感觉它的包裹性不是很强，前排座椅和第二排的空间表现都比较理想，而第三排可能就会差一些了，但是也不影响日常乘坐，而且第三排座椅两侧同样添加了方形玻璃，进一步开阔了乘客视野，尤其是在长时间乘坐过程中，不会感觉到很压抑。

传祺GS8这款车整体表现均衡，在一些方面仍有进步空间，虽然知名度没有汉兰达那么高，但是它的实力并不差，相信在经过改进升级之后，会有更好的表现。

（图片来源于网络，侵删）

一度赶超汉兰达趋势的传祺GS8值得买吗哪款最合适

哈喽各位小伙伴大家好，从最近的反馈来看，大家对于SUV车型还是比较偏爱的，今天组长就给大家推荐一款自己非常喜欢的自主品牌7座SUV，就是广汽传祺GS8，话不多说，咱们走起。

说起传祺GS8，组长最早接触它还是2016年，也就是刚刚上市的时候，对它进行了非常深度的试驾，车辆的外观、内饰设计原创度非常高，在当时的自主车里绝对算的上惊艳，而且制动和麋鹿测试的表现都非常出色，整体的机械素质非常高。

一晃好几年过去了，传祺GS8也完成了中期改款，目前共有8款车型，指导价：16.68-26.28万元，其中包含两款5座车型，六款7座车型。当时GS8卖的好的时候，月销量能达到1万多台，有些地区甚至还出现了加价，一度有赶超汉兰达的势头，不过现在不比当年，2019年一共只卖出了2.8万台，早已不复当年之勇。

不过好在中期改款车型到来，在设计上进行了优化，配置上也增加了不少，目前北京市场来看，终端现金优惠在1.5万元左右，如果有优惠更大购车的小伙伴，一定留言告诉我们哈~还是老规矩，价格砍不下去了，那就要一些贴膜、镀晶、保养之类的。

车身尺寸上，传祺GS8长宽高分别为4835/1910/1785mm，轴距2800mm，标准的中型SUV尺寸，购买这台车的小伙伴基本上都是选择7座。

空间方面表现的不错，采用2+3+2的座椅布局，175cm标准的身高，满员出行完全没问题，第二排中间地板凸起不高，长时间乘坐没问题，第三排座椅也不是鸡肋，第二排座椅调整靠前一些，腿部空间表现还是很好的。

而且第三排两边还设有扶手式的杯架，侧窗面积也不小，做进去不会感到压抑。

和很多7座SUV一样，传祺GS8的后备箱空间也不是很大，但是地板平整，第二排和第三排座椅支持放倒来扩充后备箱空间，灵活性的增加也极大的提升了日常使用的便捷性，特别是第三排座椅，可以完全放平。

动力方面，全系采用了传祺第三代2.0T涡轮增压发动机，最大功率185kW，最大扭矩390Nm，搭载爱信6挡手自一体变速箱，高配车型还搭载了博格华纳的适时四驱系统，拥有高达7种驾驶模式。

虽然换装全新动力之后组长还没开过，不过按照老款的动力表现来看，2020款GS8的动力只会更好。

动力的平顺性以及换挡逻辑都没问题，只不过初段的爆发力是否有大幅度提高，这还不太清楚，开工后争取借借辆试驾车，再跟大家好好聊一聊。

保养方面，传祺GS8每5000公里保养，首保免费，机油机滤小保养不到400元，6万公里的综合保养费用在6000多，这个价格对于家用车来说，还是非常实惠了。

组长在国内知名二手车交易网站上看到，三年车龄的GS8卖到了11万左右。

作为20万级别的中型SUV来说，保值率确实不高，所以不建议短期用车的家庭购买，如果奔着八年十年开，还是非常值得购买的。

首先不推荐购买5座车型，虽然价格便宜，但是配置也不高，两驱版组长建议大家购买指导价18.58万元的两驱豪华智联版。

全景倒车影像、全景天窗、12.3英寸全液晶仪表、无线充电、座椅加热、座椅记忆、全LED大灯、这些都是17.28万元的豪华版没有的，而价格只贵了1.3万元，非常超值。

如果预算充足，组长还是建议大家购买指导价21.68万元的四驱尊贵版，虽然是适时四驱，但是在雨雪天气等复杂路况下，车辆的稳定性也要比两驱好，价格上比推荐的18.58万元的两驱豪华智联版贵了3.1万元。

多了四驱、20寸轮毂、膝部气囊、车道偏离预警、主动刹车、全速域自适应巡航、电动感应后备箱、前排座椅通风、燕飞利仕品牌音响、智适应远近光、16色氛围灯等配置，可以说在安全性和舒适性上的表现更加出色。

传祺GS8本次中期改款，对动力进行了升级，外观和内饰也进行了优化，整体的档次感也更高，上市多年，车辆的品质和口碑也不错，如果是家庭用车，性价比还是非常高的，喜欢的小伙伴不妨到店里试驾体验一下。

好了，以上就是我们今天的全部内容了，小伙伴们还有任何问题，欢迎给我留言，我们下次再见了~

国产旗舰SUV广汽传祺GS8 开起来怎么样聊聊我的试驾体验

目前国内的SUV车型中，销量最好的当属哈弗H6、长安CS75等紧凑级SUV，售价也都在10万上下。

再往上一个级别，中型SUV自主汽车品牌车型并不占优势。

究其原因主要还是价位。

在不少消费者看来，15万以上的价格基本上都会选择一台合资品牌的SUV。

相比自主品牌的SUV车型，合资品牌SUV不仅开出去有面子，而且从二手车保值率以及可靠性方面似乎也要好很多。

然而，有这么一台自主汽车品牌的中型SUV，售价已经超过20万元。这台车不仅售价高，而且曾经的销量也很高。甚至有连续几个月销量破万，远超丰田汉兰达。

看到这里，相信已经有人猜出来我要说的是什么车了。不错，它就是广汽传祺的GS8。

2020年4月26日，广汽传祺GS8家族全新的车型广汽传祺GS8S正式上市，新车共推出4个配置的车型，售价区间为15.58~19.28万元。

相比广汽传祺GS8，广汽传祺GS8S的外观看起来更加的大气豪华，特别是硕大的前进气格栅，非常有气势。

早在去年10月份，广汽传祺就推出了2020款广汽传祺GS8，售价区间为16.68~26.28万元，共8个配置的车型。

虽然广汽传祺GS8上市的时间已经很长了，但是我没有对这款车有过长途的试驾体验。对于这两款车而言，我更倾向于体验一下略带运动属性的广汽传祺GS8S。不过由于条件所限，最终我只借到了一台广汽传祺的GS8。

下面，就简单的聊一下我试驾广汽传祺GS8的一些感受。

这车霸气的外观开出去绝对的有气场，在这里我就不做过多赘述了。在车内空间方面的表现，如此庞大的车身虽然也不会差。特别是头部空间，非常的宽裕。因为是一台5座车型，所以整个后备箱空间可以用巨大来形容。需要说明的是，如果是7座车型，在打开第三排座椅的情况下，后备箱空间确实小的可怜。

不过话又说回来，7座版的SUV车型后备厢空间没有几个大的。

宽大的座椅坐上去也非常的舒服，即便是长途驾驶，也不会感到过于疲惫。再加上广汽传祺GS8还配备了座椅通风和座椅加热功能，无论冬天夏天都能带给你足够的关怀。

广汽传祺GS8在隔音和底盘悬架方面，也让我十分的满意。毕竟广汽集团有着丰富的造车经验和技术积淀，作为广汽传祺旗下的旗舰SUV车型，广汽传祺GS8在隔音和底盘悬架方面完全可以媲美同级别的合资品牌车型。

我所试驾的车型是售价为19.28万元的两驱尊贵版配置，没有配备全速自适应巡航这个功能，只有定速巡航。所以一路上，我基本上都是用脚踩油门行驶的。再往上一个级别，售价为20.28万元的两驱尊贵7座版车型就配备有全速自适应巡航这个功能了。

因为是一台两驱车，这台广汽传祺GS8的油耗并不算高。2.0T的发动机匹配6速手自一体变速箱，如果加满油的话大概可以行驶800公里，动力的表现中规中矩。提醒一下，这车是需要加95号油的。

总的来说，15万多起售的广汽传祺GS8外观大气配置丰富，如果不考虑二手车折旧的话，确实是一款非常值得入手的中型SUV。

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传祺GS8值得买吗先看看口碑怎么样

外观方面，传祺GS8整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4835*1910*1785mm，结合2800mm的轴距，符合这个级别的平均水平。

传祺GS8的顶配版配有道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、导航路况信息显示，保证了日常行驶的舒适性。

动力方面，传祺GS8顶配版搭载2.0T 252马力 L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

作为一款备受关注的中型SUV，传祺GS8凭借着性价比高,配置丰富,加速强劲等优点，以4.55的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

传祺GS8，外形硬汉+2.0T动力，性价比高

有一位小伙伴向笔者咨询想买一款20万左右，比较有气势的SUV车型。可能这位小兄弟他的要求有点高：20万硬汉SUV车型、2.0t涡轮增压的动力，动力必须要强劲，外观方正看起来大气。因为这款车型是用来结婚相亲的，而在他们当地，都喜欢买高大的SUV车型，并且外观要大，停车完全不是问题。

笔者考虑了一番，难不住我，于是为他推荐了最近这两年销售势头非常好的一款车型这款车型就是传祺GS8，它的入门版本只有16.68万元，但是看过这款车型的小伙伴知道绝对是一款硬汉SUV，我们一起去看一下这款车子。

2020款广汽乘用车-传祺GS8（两驱版）指导价从16.68万到20.28万元，该车系上市时间为2019年10月份，这款汽车采用的是涡轮增压的进气方式，发动机排量为2.0T，与之匹配的变速箱为6挡手自一体，全系对应的最大功率为185KW，对应的最大扭矩为390N?m，经过实际驾驶，笔者发现这款车型的动力充沛，稍微给油，加速就非常的迅速，而且加速感，笔者感觉非常的线性。

2020款广汽乘用车-传祺GS8（两驱版）该车系的长宽高分别为4835mm、1910mm、1765mm（1785mm），轴距为2800mm，经过我们的试乘试驾，这款车的内部空间还是比较宽敞的，然后外观也是非常的庞大，完全符合那位朋友的需求，当你站在这款车型前面，才会真正的发现，这款SUV确实又高又大。

2020款广汽乘用车-传祺GS8（两驱版）全系采用的是前置前驱的驱动方式，全系前悬架采用的麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是多连杆式独立后悬架，其实对于这个价位，传祺汽车一向是舍得给与独立悬架这个配置的，当然独立悬架对SUV的重要性不言而喻。

GS8的配置也是相当不错的，全系车型均配备了前后驻车雷达，倒车影像（360度全景影像）、定速巡航（全速自适应巡航），配置真的是相当的豪华。

2020款广汽乘用车-传祺GS8（两驱版）全系车型均配备了可开启全景天窗（电动天窗）、无钥匙进入功能（前排）、无钥匙启动系统和远程启动功能，都是相当的人性化，为我们的用车生活，提供了很大的便利，当然看起来也是腔调满满。

走进车内，会赫然发现GS8这款车型，全系车型均配备了触控液晶屏，尺寸为10.1英寸，非常的豪华。

通过上面这些配置看来，传祺GS8确实是一款相当不错的SUV，绝对硬货。

黑武士传祺GS8暗夜骑士版上市 售价18.58万起

日前，广汽传祺官方宣布 传祺GS8暗夜骑士版正式上市。新车共推出2款配置车型，售价区间为18.58-20.28万元。顾名思义，新车基于在售的传祺GS8打造，但对车身多处细节进行了黑化处理，使得外形更加动感霸气。

外观方面：新车整体造型与现款传祺GS8基本一致，但对12处细节进行了黑化处理，包括中央上部格栅总成、前保险杠总成、左/右前组合灯、行李架总成、轮圈（19英寸）、后门防擦条装饰条、后保险杠总成、左/右后组合灯等，使得外观更加个性动感。

内饰方面：新车整体与现款传祺GS8基本一致，以黑色配色为主，和暗夜骑士版的外观颜色相辅相成，而且辅以高亮镀铬饰条的点缀，质感表现比较出色。

配置方面：新车提供有全景影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、电动感应后备箱、无钥匙进入/启动、矩阵式LED大灯、自动雨刷等等。

动力方面：新车搭载传祺第三代390T增压直喷发动机，匹配爱信6速手自一体变速箱。发动机最大功率185kW，峰值扭矩390N·m，百公里加速为10.1s，百公里油耗7.9L。

八选一怎么选 2020款传祺GS8推荐390T两驱/四驱豪华智联版

大空间、品质出众的7座中型SUV，一直以来都是消费者关注度最高的车型，而且会是很多人的购车首选。不过中型SUV是主流合资品牌争夺最火热的细分市场，那么提到自主品牌旗舰7座中型SUV，你会想到哪些车型呢？我想广汽传祺GS8可以算得上是头把交椅。传祺GS8定位中型SUV，其硬朗时尚的外观、厚实的内饰质感、宽裕灵活的驾乘空间以及较为全面的智能安全配置，成为吸引消费者的重点。

2020款传祺GS8无论是在外观设计、内饰布局，还是在智能互联、安全配置等方面都进行了不同程度的升级；同时还专门针对非7座刚需人群，推出了大5座布局的传祺GS8 S车型。而2020款传祺GS8目前共有8款车型，售价在16.68万-26.28万之间，其中包括（2款五座版，6款七座版；5款两驱版，3款四驱版）。看了这些细分配置，是不是感觉眼花缭乱？下面我们结合2020款传祺GS8的特点，聊一聊哪个配置值得买。

外观方面，2020款传祺GS8采用3.0硬派美学设计，在延续硬朗设计的同时，造型上还有很多亮点；比如凌云翼3.0前脸设计、四条横向格栅、矩阵LED灯组、雾灯处T型饰条等元素的组合，使得车头看上去更加犀利动感。

车尾造型饱满而有层次，悬浮式车顶、LED组合式尾灯等的加入，强化了这辆车高大稳重的形象；整体来看，2020款传祺GS8的造型既有一丝越野SUV的霸气，又不失城市SUV的时尚与精致，而这样的外观改进，似乎也更符合当下年轻消费群体的审美需求。

内饰方面，传祺GS8采用了360°环抱式立体座舱，子夜骑士深色内饰与摩登之声浅色内饰两种配色，看上去整体质感更强；而内饰用料、座椅舒适度、方向盘缝线、12.3英寸液晶仪表盘、10.1英寸中控大屏以及其下方的实体按键和智能互联系统等的加入，也让内饰的科技感与豪华属性进一步突显。

尤其是高配车型ADiGO智能物联系统的加入，匹配腾讯智能网联GT2.0，针对智能语音、在线导航、支付等进行了优化。而在辅助驾驶方面，传祺GS8搭载了ADiGO自动驾驶系统，涵盖ACC全速自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警、APA自动泊车等多项实用辅助驾驶功能。

动力方面，2020款传祺GS8最大的变化就是搭载了第三代390T涡轮增压发动机。在350bar高压缸内直喷、电控可变机油泵、GCCS燃烧控制、低惯量E-Turbo增压、DCVVT双连续可变气门正时等一些系列技术的优化之下，最大功率提升25%，达到了185kw（252Ps），峰值扭矩提升22%，达到了390N·m；从数据来看，这台自主研发的2.0T发动机值得肯定。

同时传祺GS8还采用了爱信6速手自一体变速箱（电子挡把）和start-stop智能节油启停系统，平顺性、可靠性以及油耗表现得到进一步提升；另外，传祺GS8还提供了经济、运动、USER、越野、雪地等多种驾驶模式选择。

推荐车型：

2020款 390T两驱豪华智联版（七座），售价18.58万

2020款 390T四驱豪华智联版（七座），售价20.28万

推荐原因一：

作为一款主打7座的中型SUV，宽敞舒适和灵活的实用性一直是传祺GS8的优势，七座版车型长宽高分别为4835mm*1910mm*1785mm，轴距达到了2800mm；并且采用了2+3+2的经典布局，第二排腿部空间达到1000mm，第二、第三排座椅均支持比例放倒，空间的拓展性非常灵活；空间方面的优势，让传祺GS8的7座车型能够完美匹配大空间需求的购车人群。

推荐原因二：

与两驱豪华版相比，两驱豪华智联版在配置方面得到了进一步提升，尤其是实用舒适配置和科技配置方面较为突出。

（1）实用配置比如带转向辅助的矩阵式LED大灯、外后视镜记忆与倒车下翻、可开启全景天窗、12.3英寸液晶仪表、前排手机无线充电、以及主驾驶座椅腰部调节和座椅记忆功能，前排座椅加热等，GPS导航和360度全景影像也出现在了这一版本上。

（2）互联科技方面，两驱豪华智联版还搭载了4G T-BOX智能手机远程系统，可以远程控制车辆启动、关闭发动机、开/关门锁、控制空调等；同时车辆定位、异动报警提醒、车辆异常信息上传、道路救援服务等也出现在了这一版本上。虽然与两驱豪华版相比多出1.3万元价格，但是舒适性和实用性更好。

推荐原因三：

（1）传祺GS8一共提供了3款四驱车型，其中四驱豪华智联版是其中的低配车型。对于很多人来说这一版本也有着不错的吸引力，2.0T+6AT动力组合的性能数据表现，再加上它搭载了博格华纳第二代i-4WD 智能适时四驱系统；20万左右的售价使得四驱豪华智联版在同级别合资车型中非常有竞争力。

（2）另外从其他配置来看，四驱豪华智联版虽然是四驱车型中的低配版本，但配置比两驱豪华智联版要丰富，最明显的区别就是智能互联配置。这一版车型配备ADiGO智能物联系统，语音交互功能更加完善，可实现语音控制车辆导航、空调、座椅加热、车窗、天窗/遮阳帘、雨刮、音乐、电台、电话等功能。

（3）另外，四驱豪华智联版还配备了电动感应后备厢及位置记忆；在驾驶模式选择上，也比两驱豪华智联版多出了雪地和越野模式。虽然价格比两驱驱豪华智联版多出1.7万，但配置更丰富，再有四驱系统加持，性价比还是很高的。

全文总结：

传祺GS8自2017年推出至今已经3年，一直以来传祺车型在市场上的口碑和销量表现都可圈可点。作为中期改款车型，2020款传祺CS8依旧保持了其空间大，实用性强的优势，而且无论是在外观细节、内饰设计与质感还是动力性能、科技配置等方面均有不同程度的有提升；作为一款自主品牌中型SUV来讲，两驱豪华智联版的实用、舒适、科技配置可以很好的胜任家庭需求；而对于四驱豪华智联版，无论是售价还配置，既能满足消费者对更强性能的需求，而且还有非常不错的性价比，值得推荐。