本田新车上市suv十六万以上。
本田(本田技研工业株式会社)是日本一家跨国交通载具及机械制造公司。
该公司由本田宗一郎于1948年9月在日本静冈县滨松市创立,总部在日本东京,是世界上最大的摩托车制造商,以及世界上最大的内燃机制造商。
其主要业务为汽车、摩托车、引擎、飞机及电力设备的生产。
本田于1948年以生产自行车助力发动机起步,在2012年Honda已经发展成为从小型通用发动机。
踏板摩托车乃至跑车等各领域都拥有独创技术,并不断研发、生产新产品的企业。
今天,小编在这里为大家讲解关于“广汽本田思域多少钱一辆?”的相关知识。
广汽本田思域厂商指导价11.59-16.99万:
1、思域这款车对于消费者来说是非常熟悉的一款车,时尚的外观得到很多年轻人的青睐,作为一款紧凑型轿车,在前脸的设计上极具运动气息,让汽车在外观上的表现更加完美,车身线条流畅,加上掀背式外观有了更好的展现,在汽车的尾部,和雅阁车型类似,在后备箱盖上增加了长方形的灯体,可以在开车的时候有一个比较好的警示作用;
2、新车在内饰上,做工得到了很大的提升,尤其是在汽车的配置上得到了完善,全系标配多功能方向盘,车主可以在开车的时候有一个更好的操控,全液晶仪表盘在数据的显示上更加清晰,加上自动双温区空调、电动天窗,可以给车主提供一个比较舒适的驾驶环境,后倒车雷达及倒车影像搭配使用可以在倒车的时候更加方便,避免在倒车的时候出现擦碰,给车主造成一些不必要的损失。新车的长宽高分别为4649*1800*1416,轴距2700mm;
3、在汽车的动力方面,新车搭载全新1.5T发动机,最大扭矩220牛米,匹配的是CVT无极变速箱,可以在油耗和换挡平顺性上有一个比较好的保障。
百万购车补贴
请问您想买哪款本田呢??或者说 想买东风本田,还是广州本田??本田飞度7.5万至15万。本田雅阁17万至37万。奥德赛19万至29万。锋范13万至15万。 这是广州本田系列。下面是 东风本田有 东风本田CRV 19万至28万。东风本田思域 13万至30万。看你的选择了。 我推荐锋范。
思域入华以来,注意力识别度一直处于紧凑级车型前列。10代机型发布后,非常受欢迎。很多人关注了,想买。但是这里我真的要说说东风本田。看来我要学学某水果品牌的饥饿营销了。结果花了三个月才拿到想要的车,还为此付了3000块提车费,真是无奈。
如果要说外观的话,这一代思域相比上一代有了很大的变化,除了内饰的一小部分看不到上一代的影子。就上一代车型的对称分布来说,这一次思域车头拉得很长,车尾很短,甚至看起来像两厢车。可以说完全改变了一种运动风格。整个模型变得凶猛了许多。相比之前的思域,10代的思域“犀利”,9代的思域就有点“笨”了~
我很满意一些车灯的造型风格,很凶,很酷,很魔幻,白色的LED日间行车灯很漂亮。但是,但是,但是,但是,即使是豪华顶装车型也没有配备氙气大灯,这点我真的.....回头看看以前的日本人,算了,接受吧~
内饰的改进让它看起来像十几万的车,缝线、接缝、用料都有了很大的提升。它甚至看起来像一辆德国b级车。中头采用全触屏,这也是目前的主流设计,操作起来也非常简单,很容易掌握各个功能的操作模式。
方向盘需要单独说明。上面的布局让我这个强迫症患者特别难受。所有的功能键都集中在方向盘的左边,右边的是一个又大又秃的黑色塑料板作为填充,真的让我觉得很费解。
其次,在方向盘音量控制键这个问题上,我也觉得让我哭笑不得。正常的车现在都是通过按键来控制娱乐系统的音量,但是新思域在按键的基础上增加了触控功能,两个相同的功能都是协同工作的,所以我在操作的时候经常会误碰到音量控制键,而且灵敏度出奇的高,不如通过按键来精确控制音量~
不过,我要特别赞一下。音响系统真的很不错,中低高音音质很饱满,立体声效果也很震撼。相比前几代车型,驾驶品质有了很大的提升~
我重点说一下这款车的发动机和操控。首先,如果你是一个本田“粉丝”,你肯定会觉得这一代思域并不是真正的“本田”。本田之前一直用的VTEC发动机换成了现在的1.5T涡轮增压发动机,本田的高音高转速发动机没了,多多少少让本田车迷失望。
但我不这么认为。在低排量涡轮增压时代,这款1.5T能以177马力坐上同级车的头把交椅。参考大众EA8882.0T发动机的200~211马力,动力不仅够用,而且澎湃。可以说17匹马驾驶只有1.27吨的思域非常轻松。在原厂条件下,能在7秒内完成0~100KM的加速,已经相当不错了。同时,在城市路况下,车辆在不开启“小绿叶”(经济模式)的情况下,油耗低至7以下,相信经过磨合期和首保后更经济。同时还具有自停-启动功能,连手动挡也不例外,我觉得很有意思。自动挡通过刹车实现自停-启动的功能,手动挡的自停-启动是我第一次体验,是通过离合器控制的,很有意思。
操控性方面,最直接的感觉就是安静,发动机噪音低,路面噪音过滤好。整体感觉可以说是b级车,操控起来非常流畅。整体悬挂感觉很适中,弯道侧倾不大,支撑还可以,但是刹车和起步“点头”和“抬头”比较严重。这一点,如果你是汽车玩家,可以通过改装平衡杆和底盘加固套件来有效改善这种现象。
最后,从玩车的角度来说一下。思域一直是改装界的热门车型,无论是玩性能、玩外观、玩姿态都是可玩性很高的车型。十代思域一出,各大改装厂商就开始研发并推出该平台的改装件。虽然这一代思域和TypeR(TypeRacingFactoryRacing高性能版)属于两个平台,相比前几代可以随便移植FD2机器的思域,可玩性有些低,但我还是看好这款涡轮增压发动机,它的改装潜力也是相当巨大的,这里留一点悬念。可以期待这款思域经过磨合期后会有一个华丽的蜕变~
百万购车补贴
本田思域,车价位大体在11到16万左右,结合该车子的配置,而且不同地方该车子优惠幅度也是不一样
雅阁2.0AT约18.5万, 2.4约21万。
1、思域
自十代思域起,本田重新将Type-R车型加入思域车型序列,使思域作为一款入门级轿车兼任本田性能图腾。
2、雅阁
雅阁在本田产品线中处于较为均衡的产品定位。现役第十代雅阁于2017年7月14日于底特律首发,在此之前,雅阁已在美国投产35年并售出超过1100万台。
3、CR-V
现役第五代CR-V以2017款身份于2016年10月在底特律完成全球首发,基于十代思域平台并首次搭载涡轮增压发动机。
4、RDX
首次搭载四缸发动机,竞争对手为雷克萨斯NX、奥迪Q5和英菲尼迪QX50等。
5、飞度
定位于“劲酷两厢车”的第三代,针对追求个性的“90后”新生代群体,内部宽敞。
买一辆19款本田飞度要8万左右一辆:
1、全新的19款本田飞度车身尺寸变化不大,依旧是经典的两厢车造型,得益于优秀的外形设计,飞度在内部空间的使用率上明显要优于大众Polo和丰田威驰,尤其是宽大的前排视野,给人一种驾驶MPV车型的感觉,不过新款本田飞度的车身外观变得更加圆润,车身的前后灯组也是科技感十足,不仅增加了LED日间行车灯,车辆的大灯组还标配了透镜,不过对于看惯了老款本田飞度运动感十足的凌厉外形,新款车型稍显圆润的整体风格还真需要一定时间去适应;
2、全新的19款本田飞度在动力上也全面升级,之前的1.3L和1.5L四缸发动机被全新研发的1.0T三缸发动机所取代,这台三缸的1.0T发动机最大功率可以达到125马力,与之配合的是那台经典的CVT变速箱,不过全新的19款本田飞度还会出现一款油电混合动力版本车型,在让有经济性上有十分优秀的表现,这一点还是非常值得期待的;
3、售价方面,全新的19款本田飞度预计将会有所变化,或与我们熟悉的大众POLO售价看齐,这样一来,对于全新的本田飞度来说竟会更有市场竞争力,毕竟在小型车市场上,各种品牌同类车型的价格已经十分接近,就算是三厢版的全新大众桑塔纳和捷达,也都在这个价格区间,究竟全新的本田飞度会有什么样的市场表现,我们还是期待不久之后的市场表现吧。
百万购车补贴
全新本田奶爸车首付7.07万是奥德赛2022款2.0Le,HEV锐.悦享版。经销商报价23.85万元。根据公开资料显示,车身尺寸,奥德赛长宽高分别为4847*1820*1712mm。动力方面,奥德赛有2.4升自然吸气燃油版发动机和2.0升混动版可供选择。油耗方面,根据工信部综合油耗,2.4升版奥德赛综合油耗为7.7L/100km,2.0升混动版为5.8L/100km。变速箱方面,奥德赛全部采用CVT无级变速箱。悬架方面,奥德赛的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。经济适用被称为全新本田奶爸首选车。
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