1、哈弗H6指导价:9.89-15.70万性价比最好SUV排行榜2022前十名,2022年最值得买的SUV哈弗H6是自主品牌紧凑型SUV市场中的销量常青树,因为车辆的颜值足够高、空间足够大、品质足够出色,而且售价还非常便宜,所以哈弗H6向来都能吸引到大批家庭用户的目光,目前最新款车型也开始走起了年轻、运动化的路线,在吸引家庭用户的同时也能收获不少年轻消费者。2、长安CS75PLUS指导价:11.79-15.49万性价比最好SUV排行榜2022前十名,2022年最值得买的SUV长安CS75PLUS近两年的市场表现可以用“风头正盛”来形容,可以说大部分考虑国产车的小伙伴都曾经关注过这款车,虽然长安CS75PLUS定位于紧凑型SUV,但它却有着接近于中型SUV的尺寸,车辆除了实用性高以外配置还非常齐全,就算是丐版车型配置也基本能满足市场需求。3、坦克300指导价:19.58-30.80万性价比最好SUV排行榜2022前十名,2022年最值得买的SUV很多人都认为坦克300是真正意义上的“国产车之光”,这款车的出现让消费者明白了原来自主品牌车型也能做得这么好,车辆不仅行驶品质出众,而且兼具强大的越野性能,单从越野表现上看坦克300在同价位下可以说是无敌般的存在,所以这款车卖了一年多还依旧处于供不应求的状态。4、丰田RAV4荣放指导价:17.58-25.98万性价比最好SUV排行榜2022前十名,2022年最值得买的SUV荣放可以说是紧凑型SUV市场上的“老大哥”了,如果大家买车只是单纯地追求家用,但是又不知道究竟选什么车好,那么盲选丰田荣放大概率都不会出错,因为这款车能让用户体验到真正的省心、省油以及省钱。5、本田皓影指导价:16.98-25.28万性价比最好SUV排行榜2022前十名,2022年最值得买的SUV本田皓影是本田CR-V的姊妹车型,和CRV相比皓影最大的亮点就是外观造型更激进,比较符合年轻人的审美观念,另外车辆的空间表现也足够宽敞,其中混合动力版本车型的平顺性以及燃油经济性表现都是相当出色的。6、日产奇骏指导价:18.19-26.29万性价比最好SUV排行榜2022前十名,2022年最值得买的SUV新款奇骏采用了日产全新的家族式设计语言,整车变得更加硬朗大气,能够给人带来强烈的视觉冲击感,新车的空间表现也比老款车更加出色。如果用户对三缸发动机有所顾虑,那么我们也可以考虑选择四缸的“奇骏·荣耀”。7、大众途观L指导价:21.58-28.18万性价比最好SUV排行榜2022前十名,2022年最值得买的SUV作为中型SUV,途观L的外观既时尚又霸气,整车比较符合年纪稍大的一类用户的审美,车辆空间表现足够让人满意,车辆提供5座和7座两种车型供消费者选择,只不过因为造型涉嫌“套娃”,且内饰设计相对成熟,所以大众途观L很难吸引到年轻群体。8、宝骏510指导价:5.38-8.08万性价比最好SUV排行榜2022前十名,2022年最值得买的SUV凭借超低价和高颜值,宝骏510已经成为了小型SUV市场的霸主。前脸狭长的大灯搭配大尺寸进气格栅非常惊艳,虽然车子起步价只需要五万多,但整车给人的视觉感受却并没有太强的廉价感,非常适合刚出社会预算不多的年轻人。9、丰田汉兰达指导价:23.98-33.08万性价比最好SUV排行榜2022前十名,2022年最值得买的SUV作为7座SUV市场中的标杆车型,汉兰达的外观粗旷且大气,其中全新一代车型一改以往的憨厚风格,整车给人一种相对运动的视觉感受,品质好、省心耐用是用户对这款车最满意的一点,只不过这款车在部分4S店还存在加价售卖的问题。10、传祺GS8指导价:18.68-24.68万性价比最好SUV排行榜2022前十名,2022年最值得买的SUV全新一代GS8采用了传祺家族最新的设计语言,车辆的外观方方正正,前脸大尺寸格栅搭配上泪眼式大灯视觉冲击力非常强,整体造型比较个性,车辆的内饰也拥有不错的科技感和档次感,售价低廉是传祺GS8最大的优势。海淘攻略http://www.soutaowang.com/52861.html
宝骏510。丰富的配置让宝骏510更具竞争力。顶配车型配备了无钥匙进入/一键启动、电动全景天窗、后雷达、倒车影像、LED大灯、后视镜加热、中控面板等配置。而且不到10万元(查成交价|参配|优惠政策)就能搞定。全系搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率112马力。传动系统匹配5速AMT或6速手动变速箱。
2022纯电动SUV排行榜里包含:蔚来ES6、比亚迪唐DM、理想ONE、蔚来ES8、威马EX5、哪吒N01、比亚迪元EV、AION V、途观L PHEV、小鹏G3。
1、蔚来ES6。
蔚来是全球化的智能电动汽车公司,一直致力于提高智能电动汽车的性能,蔚来ES6就是蔚来汽车公司的首款中型SUV。拥有较高的性能和超长的纯电续航里程,外观时尚运动,内饰精致富有科技感。
2、比亚迪唐DM。
比亚迪唐DM是比亚迪唐新能源的一款中型SUV,采用插电式混合动力为能源。是基于大型豪华造车平台打造的,有着豪华的内饰和丰富的科技配置,智能安全配置和人性化舒适配置也非常优秀,加上价格不高,是新能源SUV车型推荐之一。
3、理想ONE。
理想ONE是理想汽车旗下的中大型SUV,采用增程式能源为动力。整车大气时尚,有着较强的层次感,内饰最亮眼的是映入眼帘相连的4块屏幕,比较震撼有较强的科技感,内部空间大,有6座和7座两种布局。
4、蔚来ES8。
蔚来ES8的定位于一二线城市新生代核心家庭,它是一款高性能的纯电动SUV,车内空间充裕,可以根据需求采用7座或者6座的布局,纯电动力非常强劲,续航能力不俗,是新能源SUV车型推荐的豪华车型。
5、威马EX5。
威马EX5是威马汽车全球首款纯电动智能化SUV。威马EX5的车内搭配了丰富的系统,高配车型更配备了智能车窗交互功能,黑科技十足,充电盖上的logo还能显示电量信息,整车科技感十足。
6、哪吒N01。
哪吒N01是合众新能源旗下首款量产纯电动SUV。哪吒N01的主要卖点有三个,其一最高续航里程301km,其二30分钟快充80%,其三五十公里加速小于4.9秒。
7、比亚迪元EV。
比亚迪元EV是比亚迪王朝系列纯电动汽车的入门车款,元EV是所有量产车中用车成本最低的车型,车身尺寸在小型SUV中偏大,尾门保留了后挂备胎的设计,乘坐空间规矩。
8、AION V。
AION V是广汽埃安旗下的新能源紧凑型SUV,AION V最令人满意的是车内的空间,后排空间比哈弗H6还要宽,动力较为强劲,动力传感灵敏,只要敢踩随叫随到,纯电续航能力最高可达到600km,性价比非常高。
9、途观L PHEV。
途观L PHEV采用插电式混合能源为动力,车型与途观L一致,空间表现力很好,有6座和7座两种布局。车内采用大众最新智能人机交互系统,科技感十足,动力强劲,综合续航里程优秀。
10、小鹏G3。
小鹏G3是新能源SUV车型推荐之一,它是小鹏汽车推出的第一款紧凑型SUV,外观硬朗简洁,横看有着很强的冲击力为消费者留下深刻的记忆,内部配置丰富,内外安全高标准,有着超长的续航能力。
2022年suv销量排行榜有:比亚迪宋、特斯拉(ModelY)、哈弗H6、长安CS75系列、本田CR-V。
1、比亚迪宋:2022年度销量478811辆。2022年是比亚迪的爆发之年,也是中国车市的比亚迪年。这一年里,比亚迪销量超过186万辆,成为乘用车市场的领跑者,这和比亚迪宋的出色表现密不可分。
2、特斯拉(ModelY):2022年度销量315314辆。特斯拉(ModelY)2022年度销量超过30万辆大关,同比增长85.6%,这也让其成为最畅销的高端豪华SUV领跑者。虽然上海超级工厂停工,但并没有阻止其热销,各大新能源厂商都纷纷涨价,特斯拉却搞了一波降价狂潮,特斯拉宣布降价后其在华三天内获得3万辆车型订单,足见人们对特斯拉的降价毫无抵抗力。
3、哈弗H6:2022年度销量250,120辆。神车哈弗H6在2022年遭遇了滑铁卢,其年度销量“仅有”250120辆,同比下滑29.1%,尽管推出了新能源车型第三代哈弗H6DHT-PHEV车型,但依然无法改变比亚迪宋带来的冲击,在收官之战中,哈弗H6更是首次跌出SUV月销量榜前十。
4、长安CS75系列:2022年度销量228,889辆。在CS75PLUS加持下,该车型在2022年销量228889辆,虽然同比下滑16.7%,但整体还算稳定,随着比亚迪宋上位,CS75系列也跌出前三。改款后的CS75PLUS更加耐看,智能化也更高,作为长安销量最高的车型,它也是长安乘用车销量的最大保障。
5、本田CR-V:2022年度销量222,829辆。本田CR-V再次拿下了日系SUV销冠,1-12月其累计销量达到了222829辆,同比微增长0.2%,这样的表现在竞争激烈的SUV市场上已是难能可贵。CR-V在2022年迎来了全面焕新,这对其销量也有一定提升,作为东风本田的门面车型,CR-V肩负的压力可想而知。
2022suv全年销量排行榜如下:
超10万辆车型共有23款车型,分别是Model Y、比亚迪宋PLUS、哈弗H6、长安CS75、本田CRV、RAV4荣放、比亚迪元PLUS、奔驰GLC级、逍客、威兰达、途观L、奥迪Q5L、长安CS55、红旗HS5、皓影、途岳、星越L、宝马X3、本田XRV、缤智、瑞虎8、坦克300、比亚迪唐DM。
其中Model Y一款车全年超30万辆,比亚迪宋PLUS、哈弗H6、长安CS75、本田CRV四款车销量超20万辆,以上就是SUV市场的头部SUV车型。
头部SUV车型中,合资品牌占据13席位,占比较多。自主品牌占比10席位,哈弗H6多年的销量冠军被特斯拉Model Y夺取,销量达到了316515辆,而哈弗H6销量为242450辆,仅排在第三名,第二名被比亚迪宋PLUS夺取,销量为273800辆。
单车的销量
哈弗大狗销量为89861辆,博越销量为89460辆,汉兰达销量为87108辆,理想ONE销量为78930辆,荣威RX5销量为62599辆,长安UNI-T销量为50944辆,问界M5销量为46090辆,零跑C11销量为43963辆,理想L9销量为40151辆,以上车型不仅收获了流量,还获得了不错的销量。
当然也有一些热门SUV销量却很低迷,例如日产新奇骏销量为12830辆,月均销量1千多辆,曾经的万辆俱乐部会员,现在沦落到今天的样子,究其原因都是日产太自信了,忽视了国内用户的需求。
2022年趋近尾声,那么在这一年中新上市了很多车型,同时也有此前上市的车型销量表现依旧强劲。这一次我带大家聊聊,我心目中2022年度最具购买价值的三款紧凑型SUV车型。
紧凑型SUV车型一直以来都是各个厂商必争之地,说是红海一点不为过,各方“厮杀”的主战场。这个级别中少说也有上百辆产品,甚至就连哈弗品牌自己就贡献了至少10款车型(第三代哈弗H6、哈弗H6S、哈弗H6国潮版、哈弗初恋、哈弗赤兔、哈弗酷狗、哈弗大狗、哈弗M6 PLUS、哈弗神兽、哈弗)。那么,认为的2022年度紧凑型SUV TOP3,到底都是谁呢?
TOP3:长安UNI-T
指导价区间:11.59-14.99万元
为什么是长安UNI-T?虽然长安UNI-T并不是2022年新推出的新产品,但它依旧有着相当强劲的竞争力。与此同时,现在市面上越来越流行的“无边界进气格栅”设计,正是由长安UNI-T带火的,可谓是无边界格栅鼻祖。
与此同时,长安UNI-T也是比较早的选择运动SUV路线的产品之一。受益于外观的突出设计,长安UNI-T在紧凑型SUV之中也属于颇为另类的存在。事实证明,长安UNI-T的路线是对的,因为自它问世后,多个自主大厂纷纷推出了运动SUV产品,如吉利缤越COOL、哈弗赤兔、奇瑞欧萌达等。
不过,与上述产品不同的是,长安UNI-T除了有比较常规的1.5T发动机版本外,还有2.0T发动机版本。不仅如此,长安汽车的蓝鲸2.0T发动机匹配的更是爱信8AT变速箱。这让长安UNI-T有更多的“故事”可讲,更能将自己武装成“运动SUV”。最为关键的是,长安UNI-T蓝鲸2.0T版本的价格并不算贵,指导价区间仅为13.79-14.99万元。
当然,在中国品牌之中,一款紧凑型SUV卖到15万元的高价已经不算便宜,但如果对比合资品牌,我们很容易地就会发现,长安UNI-T蓝鲸2.0T版本既给得多,价格更实惠。
在这样的前提下,长安UNI-T的造型设计更为突出,而且用料也更为扎实,不仅采用大量皮质包裹,更是启用了更显档次的翻毛皮材质,彰显自己的运动属性。美中不足,长安UNI-T的车机系统UI界面略显单调,还有提升的空间,使其整体性价比变得更高。
值得一提的是,长安汽车针对UNI-T的营销方式更值得推崇,也是自主大厂,尤其是国企中比较敢于尝试新营销的典型。他们不仅推出车型产品,更在后续中连续多次推出定制化产品,如不同的外观套件等,都大幅提升了车主与品牌之间的距离。另外,他们针对产品营销也不遗余力的将其向运动方面靠拢,多次带着车型前往赛车场,并邀请用户,体验车型为他们带来的感官刺激。
综上,我认为长安UNI-T即便在2022年也是一台相当值得购买的紧凑型SUV车型。作为长安汽车品牌向上的排头兵,长安UNI序列开头相当大胆,也十分能够触动市场。产品力强,营销精准,都是长安UNI-T的优势。敢于尝试新鲜事物,也为长安汽车品牌后续发展带来了极大活力。
TOP2:长安欧尚Z6
指导价区间:9.99-12.99万元
又一款长安汽车集团的产品。欧尚汽车自从重新转入乘用SUV品牌开始,发力快且猛,凭借欧尚X7车系、欧尚X5车系,直接拉动了长安汽车集团的销量,已经成为了长安汽车的主要增长点。
如果说欧尚X7车系、欧尚X5车系让欧尚汽车崭露头角,那么欧尚Z6就绝对算得上是进入主流汽车市场的利器。最为关键的是,欧尚Z6的售价依旧保持着欧尚汽车优秀的传统——性价比杠杠的。9.99万元的起售价,即便是和哈弗H6这样的老当益壮的车型相比,也有一定的价格优势。
不仅如此,欧尚Z6也越来越多的开始融入长安汽车集团的体系之内。之前,欧尚X7、欧尚X5车系主要引入了蓝鲸动力系统,而欧尚Z6则是从设计到做工用料更加进一步与长安汽车品牌进行了同步,归属感更强。
当然,欧尚Z6的设计也足够有自身的特点,机甲风格的使用搭配长安汽车集团最新一代无边界格栅的设计语言,使欧尚Z6更有视觉冲击力,更加符合年轻消费者的喜好、需求。
不仅外观,内饰方面,欧尚Z6也加入了诸多“UNI式”设计,针对挡把、中控台中央通道、方向盘以及座椅等,在多处细节都引入了长安汽车新一代车型的家族式设计风格。
必须要提到的是,欧尚汽车的智能座舱设计在长安汽车品牌中也算是颇为先进的,而且欧尚Z6还开创了全新的
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以下列举了排在前五的suv:宋PLUS新能源、哈弗H6三代、本田CR-V、MG ONE、长安CS75 PLUS。
宋PLUS新能源:
紧凑型SUV,插电式混动(PHEV)、纯电动(EV)发动机:1.5L、1.5T、纯电动,纯电续驶里程:51-505KM,车身尺寸:4705*1890*1680mm,轴距:2765mm,最大功率:135-315KW【持续稳定输出的动力,相当于人的耐力,决定车辆性能,最重要】最大扭矩:280N.m【决定车辆起步&瞬间急加速、爬坡的能力】百公里加速:5.9—8.5S,电动机:180—360PS【马力】,电池能量:8.3-71.7KWh,电池类型:磷酸铁锂,快充时长:0.5h。
哈弗H6三代:
哈弗H6车身长度是4653mm,宽度是1886mm,高度是1730mm,轴距2738mm。搭配有1.5T以及2.0T两款涡轮增压发动机。其中,前者最大输出功率为124kW,峰值扭矩为285Nm;2.0T发动机最大功率为165kW,峰值扭矩为385Nm。在全新发动机上,整机热效率达到了38%,配合3.0动力的软件版本,油门响应速度提升200ms。
第三代哈弗H6还在内部采用NAPPA皮纹智控座椅、AQS空气质量管理系统(集成CS95滤芯+负离子净化器)、NVH优化静谧空间以及魔术储物空间等。
本田CR-V:
搭载重新调校的2.0和2.4两种排量发动机,2.4排量动力充沛,提速较快,超车轻松;2.0排量动力较弱,起步提速较慢。最大功率是110kw/6500rpm,最大扭力是190n.m/4000rpm,动力性及越野性虽不及纯正的越野车,但做为一款都市用多功能车其舒适性和实用性是越野车无法比拟的。整体驾乘空间宽敞充裕,头部腿部空间没有明显的紧凑感;车内储物空间丰富实用;座椅包裹比较严实,舒适性比较不错,后排座椅小幅度可调,长途乘坐更实用。
MG ONE:
MG ONE搭载中国心十佳发动机——MEGA Tech 1.5T Pro高功率发动机,最大功率181马力,最大扭矩达285牛·米,百公里加速8.1秒,强劲动力,瞬间爆发,满足年轻消费者对速度的要求。搭载CVT325无级自动变速器CVT325无级自动变速器使用博世最新一代中大扭矩钢带,并创新开发全电控双模式单双泵系统,兼具高效与可靠性;通过系统性的优化内阻,CVT325总体效率达国际先进水平,燃油经济性极佳。
长安CS75 PLUS:
2021年8月31日,2022款CS75PLUS正式上市。共推出5款车型,同时新车携16项升级闪耀而来,为A+级SUV市场增添新的实力座驾,满足用户对更高品质驾驭体验。
如下:
1、哈弗H6
在国内的suv领域,哈弗H6可以说是神一般的存在了,由于早期国内在城市suv领域可选的车型是比较少的,而哈弗H6正是较早一批抓住了这个机遇的国产车型之一,并且这台车整体的品质以及口碑都不错,所以几年来都保持住了国内suv销量榜第一的位置。
2、途观
途观是共有两个版本在售的,一是丝绸之路版本的老途观,二是现款的途观L,再加上途观作为老牌的大众suv,所以在国内一直以来的销量都很好也属于正常,只不多自丝绸之路版本的途观停产后,途观总体的销量较2018年来说还是下滑了不少。
3、奇骏
日产的车一直以来都以空间宽敞乘坐舒适而广受消费者的欢迎,奇骏也不例外,与同级的合资紧凑型suv相比,奇骏不论是在尺寸还是车内实际的空间表现上都是比较占有优势的,很多人买这个级别的车型都是用来家用,而家用最为重视的就是舒适与空间,奇骏的优势刚好符合了消费者的需求,所以这台车的高销量也就是这么来的。
4、本田CR-V
与同级的奇骏和荣放相比本田CR-V在质量的稳定性上是不及前二者的,但是在出现问题后,本田的厂家处理问题还是比较及时的,厂家的售后态度好消费者买车时也会更安心,所以本田CR-V在2019年度能够取得如此高的销量也是理所应当的。
5、宝骏510
宝骏510凭借高颜值的外观、丰富的配置以及够用的空间吸引了无数的消费者为之买单,只不过也正是因为这台车拥有表面的太多优点而忽略了车辆本应该更加重视的质量问题,所以也就造成了宝骏510销量不断下滑的现状出现。
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