压缩机不制冷的解决方法如下:1.毛细管冰堵 故障:冷柜启动运转正常,但是制冷效果差; 解决办法:更换干燥过滤器,重新加氟,看开机运转是否正常。2.脏堵 故障:冷柜运转时蒸发器内无制冷剂的流动声,且不结霜,冷凝器也不发热。 解决办法:制冷系统脏堵可以用R113清洗制冷系统管路,或者用0。6~0。8MPa的氮气对制冷系统管道进行吹污处理。3.制冷剂泄漏 故障:制冷系统发生泄漏,会使冰柜不制冷或制冷量不足。 解决办法:制冷剂泄漏的解决办法,主要是用锡焊补漏,补漏工作主要是对制冷系统检漏、抽真空、充注制冷剂。4.压缩机损坏 故障:压缩机一旦受到损坏,冰柜就会不制冷。 解决办法:压缩机损坏后,一般直接更换新压缩机。
一、常见的空调压缩机故障:1、泄漏制冷剂:制冷剂泄漏是空调压缩机系统的最常见问题。2、压缩机有异响;引起空调压缩机异响的原因很多。例如空调压缩机电磁离合器损坏,或压缩机内部磨损严重等均可产生异响3、空调压缩机不工作;压缩机不工作的原因有很多,通常是因为相关电路的问题。可以通过给压缩机电磁离合器直接供电的方式初步检查压缩机是否损坏。二、空调压缩机故障维修方法:1、空调压缩机故障维修之木锤敲击法:把空调压缩机前、后、左、右各倾斜45°,然后开机,用木锤敲空调压缩机下半部,使空调压缩机内部被卡部件受到震动而运转起来。新安装的空调器出现空调压缩机不起动故障,可能最空调器放置时间较长,使活塞组件长期静止在一个状态。另外,冬季冷冻油粘度较稠也是一个原因,采用木锤敲击法可排除故障。2、空调压缩机故障维修之气压冲击法:测插座电压正常,拆开室外机外壳,测量压缩机电容充放电良好,测过热过流保护器良好,测量空调压缩机主绕组加副绕组阻值等于公共端值。采用上述4种方法均不奏效,最后采用气压冲击法。首先需把制冷剂放掉,用气焊把空调压缩机高压、低压管焊开,用一根长1.5米直径10mm的紫铜管一头焊在空调压缩机高压出气管上。另外一头和氮气瓶减压出口用纳子联接好,用氮气给空调压缩机内机件一个0.1MPa的反作用力,使抱轴机件有所松动。以低压吸气口出气5分钟为止,然后用强起法试机。空调压缩机轻松启动运转,空调压缩机运转正常后测电流为4.3安,然后重新把高压、低压管焊好、最后打压、检漏、抽空、加氟、空调压缩机恢复正常。
1、可能是制冷系统泄漏,制冷剂没有了,压缩机虽然还在正常运行,但是没有制冷剂工作,所以冰柜里面的温度依然不会下降。2、可能是冰柜压缩机的高压输出缓冲管发生了故障导致断裂了,也可能是用来固定缓冲管的螺丝发生了松动,造成了高压管无法排气,低压管无法吸气,所以冰柜的压缩机虽然工作但无法制冷。3、可能是冰柜的毛细管阻塞造成的,制冷剂无法进入蒸发器导致的不制冷。/建议解决方法:1、如果出现了系统泄漏,应该及时找过系统泄漏部位,进行焊补、试压以及抽空并且维修合格后,添加制冷剂到一定的量,通常按照蒸发器可以结满霜或者是冰柜内达到了额定温度为准。2、毛细管或者是干燥器发生堵塞,出口处都有发热,所以要即使拆下来清除。另外,一般家用冰柜有直冷式以及间冷式这两种,直冷式是由蒸发器直接和冷冻以及冷藏室进行了热交换而可以达到冷却的目的。3、由于冰柜压缩机工作时间太长,冷冻室就会造成极限制冷温度,导致冰柜产生冰堵。可以拔掉电源,让冰柜里的冰融化了之后,将温度持续控制在零度左右。
无制冷压缩机的解决方案如下:
1.毛细冰堵故障:冷柜启动运行正常,但制冷效果差;解决方法:更换干燥过滤器,重新加氟,看启动和运行是否正常。
2.脏堵:冷柜运行时,蒸发器没有制冷剂流动的声音,也没有结霜,冷凝器不升温。解决方法:对于制冷系统的脏堵,可以用R113清洗制冷系统的管道,也可以用0。6~0。8MPa氮气用于吹扫制冷系统管道。
3.制冷剂泄漏故障:制冷系统的泄漏会使冰柜无法制冷或制冷量不足。解决方法:制冷剂泄漏的解决方法主要是通过焊接的方式进行泄漏修复,泄漏修复工作主要是检测制冷系统的泄漏,抽真空,充注制冷剂。
4.压缩机损坏故障:一旦压缩机损坏,冰柜就无法制冷。解决方法:压缩机损坏后,一般直接更换新的。
、首先,把空调内机上的制冷剂排空,再开机,后用锤子击压缩机的下面部分,可以使压缩机加速运转。2、这时可从加氟处吸两百毫升的冷冻油。3、等至压缩机恢复正常后,再安装各种配件,并通过一系列的打压、抽空以及加氟等流程,压缩机即可恢复原样。
冰箱压缩机是冰箱的核心部分,制冷的效果都是靠冰箱压缩机来起到发挥的。但是由于冰箱使用的频率是非常高的,所以冰箱压缩机也会出现问题。很多人对冰箱压缩机的修理不是很清楚,下面就给大家来介绍一下,如果有不清楚的朋友可以来学习一下。 冰箱压缩机修理—冰箱压缩机工作原理 第一步,冰箱空调是由四大件组成:压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器,根据控制或是使用需要中间可以选择安装压力控制器、温度控制器、干燥过滤器等辅助器件,但四大件是必不少的。 第二步,工作时气态制冷剂通过压缩机被压缩成高温高压的气体后,进入冷凝器,冷凝器相当于一个换热设备,将高温高压的气态制冷剂换热成低温高压的液态制冷剂。 第三步,液态制冷剂再通过膨胀阀,所谓膨胀阀就是一个节流装置,因流出膨胀阀的制冷剂受到遏制,因此出来后制冷剂压力降低,温度继续下降,(冰箱的膨胀阀一般用毛细管代替,因从大管突然到小管,同样可以起到节流的效果)成为气液两相。 第四步,再进入蒸发器,此时的制冷剂再蒸发器中进行换热气化,成为高温低压的气态制冷剂回到压缩机继续循环。 冰箱压缩机修理—冰箱压缩机不停机的维修方法 压缩机不停机维修的焦点在制冷效果上。如果制冷效果正常而不停机,故障在温控器.否则则是因为系统缺氟,温度降不到控制点而导致不停机,修理时需要打压查漏,抽空充氟、遇到不停机故障时,先’止其通电运转几卜分钟.然后根据以下现象的不同来判断故障原因:手摸压缩机排气管不发热,冷凝器的进气管也不发热,内胆温度降不下来,表明系统内的氟漏完了.箱内温度降不低,温控器的触点断不开,不能切断压缩机的电源,使得压缩机得电一直在运转.这种现象称为漏氟。另一种现象是缺氟,即系统内氟不够.也是系统温度降不低,压缩机不停机.但是系统能制冷,只是制冷效果差一些.手摸压缩机排气管.冷凝器进气管会发热,约50℃-60℃,冷凝器上、中、下三部分有明显的温差,为了判断制冷效果,可在冷冻室放一碗凉水(在冰柜的吊篮中放碗凉水,但不要放在冰柜底部),将温控器置于强冷位置,一般在一小时以内即能结成实冰.此时测冷藏室内温度能降到10℃以内(正常情况下30分钟就能达到)。若能达到此制冷效果,则制冷系统正常.压缩机不能停机是因为温控器故障。若不能达到此制冷效果,则说明系统缺氟.需要重新充氟。放掉系统内的氟以后需要打压查漏、抽空充氟、封口,按照前面介绍的维修工艺进行操作。 温控器故障的判断:判断温控器故障的前提是制冷效果正常.而压缩机运转不停机。 首先检查感温管是否脱离正常位置,温控器的固定螺丝是否松动,重新调整后再观察制冷效果。如果冷藏室已降到10℃以内,冷冻室已降至0℃以下,适当调高温控器的控制温度后依然不停机,则需再次检查温控器。 判断温控器触点能否断开有一个简单的办法:将温控器拆下来,放入冰箱的冷冻室或冰柜上部的簸子里,关上冰箱的门或冰柜的盖子,将接温控器的2根导线短接,让压缩机运转30分钟左右,然后把温控器拿出来,迅速用万用表R×1挡测其两触点是否能断开(温控器放人冰箱前旋转至中冷位置),若低温下仍然断不开,则感温剂已漏完了,需要更换。若触点能断开,感温头又没有偏离正常感温位置.则系统缺氟,需要加氟处理在常温下温控器的触点是闭合的,在调定的低温下触点是能够断开的。可根据这个原理来判断温控器是否正常,系统是否缺氟。但要注意内胆内结冰太厚或放人的食物温度太高、太多.压缩机也会不停机。对于内胆结冰太厚.处理时,有化霜电路的冰箱应先检查化霜电路是否正常.无化霜电路的冰箱则先停机人工化霜,然后再开机,不停机的故障就可以排除了。 关于冰箱压缩机修理的修理知识就介绍到这里,如果有不清楚的朋友可以参考以上的文章来学习一下。冰箱压缩机修理是有难度的,我们在遇到冰箱压缩机出现问题的时候,最好还是找专业的修理人员去修理,这样才不会损害冰箱压缩机。
空调压缩机维修方法1、绕组短路、断路和绕组碰机壳接地:这类故障都是由压缩机的电机部分引起的,断路时电源正常,压缩机不工作;短路和碰壳时通电后保护器动作,或烧保险丝;如果绕组匝间轻微短路,压缩机还是能工作的,但压缩机的温度很高,工作电流很大,工作不久,热保护器就会动作。般用万用表就能检查绕组断路和绕组碰机壳接地一;绕组轻微短路,不容易判定,应根据测量电流来判定。2、压缩机的震动和噪音:在维修时会经常发生这种情况,一般制冷性能没多大影响,但用户感觉不正常,主要是管道和机壳相碰、减震块脱落和压缩机的固定螺栓松动等。3、压缩机吸、排气阀关闭不严:如果压缩机的吸、排气阀门损坏,即使制冷剂充足系统也不能建立高低压或难以建立合格的高低压,系统不制冷或制冷效果很差。4、压缩机抱轴、卡缸:其故障主要是失油或有杂质进入,通电后压缩机不运转,保护器动作。5、热保护器损坏:一般为动作温度点变小或断路。断路会引起压缩机不工作;动作温度点变小会引起压缩机工作一段时间后就停机并反复如此,这容易和绕组匝间轻微短路相混淆,可以通过热保护器损坏时工作电流正常,绕组短路时电流偏大来区分。
空调压缩机就是空调的重心,可见它是多么的重要了。那么空调压缩机怎么维修的呢?下面请大家跟随我一起来看看吧!
要想知道空调压缩机怎么维修,得先了解它的原理
空调压缩机原理:
1. 空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。工作回路中分蒸发区 和冷凝区,室内机和室外机分别属于高压或低压区。压缩机一般装在室外中,压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结,通过散热片散发出热量到空气中,制冷剂也从气态变成液态,压力升高。制冷剂再从高压区流向低压区,通过毛细管喷射到蒸发器中,压力骤降,液态制冷剂立即变成气态,通过散热片吸收空气中大量的热量。这样,机器不断工作,就不断把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中,起到调节气温的作用。
2. 空调在作制冷运行时,低温低压的制冷剂气体被压缩机吸入后加压变成高温高压的制冷剂气体,高温高压的制冷剂气体在室外换热器中放热变成中温高压的液体,中温高压的’液体再经过节流部件节流降压后变成低温低压的液体,低温低压的液体制冷剂在室内换热器中吸热蒸发后变为低温低压的气体,然后进入压缩机压缩,往复循环。
3. 压缩机是制冷系统的心脏,无论是空调、冷库、化工制冷工艺等等工况都要俄压缩机这个重要的环节来做保障!制冷压缩机种类和形式很多,根据原理可分容积型和速度型两类,其中容积式是最为普遍的。
空调压缩机维修方法:
1、关闭吸气截止阀,启压缩机几分钟,之后将曲轴箱中的制冷剂排入到冷凝器中,使得曲轴箱成真空状态。,空调在停机之后关闭排气截止阀,之后旋下排气截止阀旁边的螺塞,将高压腔中剩余的空气放掉,之后取下吸气截止阀旁通孔螺塞,装上锥牙接头和铜管。
2、准备好润滑油之后使用手指揿住吸油管口,之后启动压缩机将曲轴箱中的空气抽出,如果发现液击现象则让压缩机继续运转2-3分钟,等到曲轴箱中成真空状态,同时揿住管口的手指感到强大吸力之后停止。
3、将手指揿住的吸油管浸入到润滑油中,之后放手,润滑油就会自动被吸入到曲轴管中。
4、观察油面指示器,知道加入的润滑油达到了油面线为止。
5、等到加满油之后拆下铜管和接头旋上螺塞扳紧,之后启动压缩机将曲轴箱中的吸入的空气抽出,等到听不见排气声音之后扳紧排气截止阀的螺塞,最后打开吸气、排气截止阀,加油的工作就算完成了。
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