捷豹XJ220超级跑车,前脸采用宽扁的设计,扁平的中网格栅造型很有运动感,前盖采用优雅又圆润的造型。侧面采用扁平又优雅的车身设计,侧进气口的设计很有运动感,轮毂的造型很有大气感。尾部采用大尺寸的黑色格栅设计,下方是简洁的空气套件设计。
1.地平线4中有16个车房宝物,其中获取捷豹xj220的车房宝物位于世界地图的左上部分,具体的位置如下图红色圆圈所示,Horizon Festival Site的左上角,可以直接定位到这里然后传送过去;2.传送到这里之后可以看到一座白色的房子,朝着房子的方向一直往前开一小段就可以找到车房宝物,然后就可以或者这辆价传奇神车捷豹xj220了。
XJ220的生产目的和动机非常简单,就是为了追求速度,但参赛与否并不是它的首要使命,XJ220就是它的理想,极速超越220英里,也就是说每小时它要跑354.2公里的最高时速,以今天的角度看,也只能补上一句:“设计师确实有胆量和气魄!”但在那个年代,所有的人都不会觉得这是一个笑话,甚至还抱着期待的态度来看着。XJ220的计划在1988年被公开,原型车上使用了一台6.2升排气量的V型12气缸引擎。可惜在次年,FORD车厂入主JAGUAR,XJ220计划被大幅的修改,虽然铝合金的一体化车架和蜂窝式车壳被保留了下来,但引擎却被换成了一台来自XJR-11的编号6A102S1SB的3.5L V型六气缸涡轮增压引擎,马力输出也从700匹调整为542匹。最糟糕的是原来计划生产的350台,直到1994年关闭生产线时,连同原型车也只有区区的278台。被正式销售的XJ220使用一台编号为6A102S1SB的V型六气缸引擎,可以说这台引擎是来自一台知名的原型赛车:XJR-11上,不过在这台参加LE MANS比赛的战车上,这台动力系统的马力为750匹,下嫁到XJ220上时被刻意调低了,只有542匹。该引擎采用DOHC配气系统,使用两具来自Garrett的T3涡轮增压器。参数:传动形式:中置引擎、后轮驱动引擎编号:6A102S1SB结构形式:Twin Turbo V6涡轮增压型号:Garrett T3配气形式:DOHC、单缸4气门排气量:3499 CC口径×冲程:94mm×84 mm最大马力:542匹 / 7000转最大扭力:65公斤-米 / 4500转红线:7200传动系统:5前速手动变速箱1st :3.00:12nd :1.95:13rd :1.42:14th :1.09:15th :0.85:1尾牙:2.88:1全重:1371.9 KG总长:4930 mm全宽:2220 mm高度:1150 mm轴距:2640m转向系统:无助力齿轮齿棒式前制动系统:AP Racing +330 mm通风碟后制动系统:AP Racing +300 mm通风碟前胎铃:17×9J / 255/45ZR17后胎铃:18×14J / 345/35ZR-180~100公里加速度:3.8秒极速:218mph / 349kph
【佰咖汽车·进口新车资讯】我们从外媒获取到一组捷豹全新跑车的专利图片,该组图片曾经在今年初也在国内提交过。值得一提的是,它将成为著名的Jaguar XJ220的继任者。何时能发布目前不得而知。
这家总部位于英国Conventry的汽车制造商-捷豹或将正在研发一款全新的超级跑车,它有望成为Jaguar XJ220的继任者。
此次获取到的专利图来自Jaguar Land Rover的设计文件。这些设计于2020年3月17日在国内提交。目前这组设计专利图在已提交给欧盟知识产权局,详细信息未在欧盟知识产权局公开。
作为90年代的“跑车之王”,Jaguar XJ220在1988年伯明翰车展上,捷豹(Jaguar)展示了原始超级跑车XJ220的原型。XJ是捷豹汽车系列中使用的名称,“ 220”来自其目标最高时速220 mph(220 mph =约354 km / h)。
作为当时的超级跑车,它还采用了可伸缩的前大灯和大型车身玻璃顶盖,并且内部采用了康诺利皮革制成的豪华饰面,就像开发阶段的概念一样,构筑了捷豹的独特世界。即使是这种超级跑车,还是能感觉到豪华汽车制造商捷豹(Jaguar)的信念,即舒适性是超越公路行驶所必需的。
自从XJ220在1994年停产以来,捷豹的跑车产品阵容就空缺了。当然,虽然有F级别车型,但也不算真正的超级跑车。
据悉,由于超跑专利图的车身姿态非常低矮,也有传言表示这将是捷豹CX75概念跑车的量产版本,不过官方并未说明。我们也会持续关注新车的最新动态。
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捷豹Mark 1和Mark 2捷豹Mark 1和Mark 2并不是纯粹的跑车,而是有着令人难以置信光辉赛车成绩的紧凑型轿车。Mark 1和Mark 2均由直列六缸发动机提供动力,Mark 1发动机的排量为3.4升,Mark 2发动机的排量为3.8升。它们都是真正的性能机器。像Roy Salvadori、Bob Jane和Sir Stirling Moss等赛车手都曾驾驶捷豹Mark 1和Mark 2取得了成功。捷豹跑车有哪几款(盘点10款史上最佳捷豹跑车)(1)2、捷豹XK于1996年发布的捷豹XK继XJS以后成为捷豹的豪华旅行轿跑和敞篷车。XK不仅有着动感的车身,还有着与其时尚车身轮廓相匹配的性能表现。最开始,它仅有着一台290马力的4.0升V8发动机,几年之后,一台370马力的增压式V8发动机加入了XK的阵容。到2014年第二代XK停产,这款捷豹大型轿跑的XK-RS车型已经可以配备550马力的5.0升V8发动机。捷豹跑车有哪几款(盘点10款史上最佳捷豹跑车)(2)3、SS捷豹100作为SS捷豹90的继任车型,SS 100被很多人认为是第一款真正由捷豹自己打造出来的跑车。SS捷豹100传递出了SS 90所缺失的良好性能,它最初搭载一台2.5升六缸发动机,随后又替换成了一台3.5升直列六缸发动机,能够产生125马力,极速更是达到了它名字所示的100英里/小时(约合160公里/小时)。捷豹跑车有哪几款(盘点10款史上最佳捷豹跑车)(3)4、捷豹F-Type SVR捷豹F-Type SVR是捷豹当前跑车的终极表达。575马力的5.0升增压式V8发动机和八速自动变速箱将动力传送至4个车轮,使得F-Type SVR从静止冲刺到97公里/小时仅需3.5秒,极速达322公里/小时。F-Type车型提供动力稍弱版本的增压式V8发动机、增压式V6发动机和涡轮增压四缸发动机。但是如果你想要更多的动力,SVR车型是最好的选择。捷豹跑车有哪几款(盘点10款史上最佳捷豹跑车)(4)但是对于部分不太重视性能的人来说,F-Type也足够了。你不妨看看它的车身造型,它绝对是如今在售的外观最漂亮、最不易过时的车型之一。5、捷豹XJ-S长达20年的时间里,XJ-S都头顶着捷豹高性能车型的光环。最初它是作为一款轿跑车型而存在的,敞篷车型最终也加入了阵容中。在这20年的时间里,XJ-S提供各种六缸和十二缸发动机,而6.0升V12发动机是排量最大、动力最强的选项。1988年,捷豹还创造出了一款特别的XJR-S车型,它提供更漂亮的造型和更强劲的性能。捷豹跑车有哪几款(盘点10款史上最佳捷豹跑车)(5)6、捷豹XK120、XK140和XK150作为捷豹在二战后研发出来的第一款跑车,直至今天,1948款XK120仍被视为捷豹有史以来外观最好看的车型之一。由一台3.4升六缸发动机提供动力,XK120最初能产生160马力,到1954年能够产生210马力。捷豹跑车有哪几款(盘点10款史上最佳捷豹跑车)(6)1954年的时候,XK120被XK140所替代,与XK120相比,XK140获得了一系列升级,其中包括更强劲的基础发动机。到了1957年,捷豹推出了XK150,它是XK原始产品线的最后一款车型,与XK120和XK140有极大的不同,能够产生265马力。7、捷豹XJR-15从1990年到1992年,共有53辆捷豹XJR-15超跑被制造出来了。XJR-15基本上就是一款道路合法版本的勒芒原型赛车,它配备了一台中置6.0升V12发动机,能够产生450马力。XJR-15的重量仅略超1040公斤,不到4秒就可冲刺到97公里/小时,极速接近320公里/小时。捷豹跑车有哪几款(盘点10款史上最佳捷豹跑车)(7)8、捷豹XKSS1956年的时候,捷豹决定退出跑车比赛,但它还剩余了一堆D-Type赛车底盘。那么该怎么办呢?最简单的方法就是增加一些基本的配置,比如说一个乘客座椅,然后将它们作为公路车出售,命名为XKSS。XKSS的产量并不多,部分车型由于火灾还被烧毁在了工厂,如今幸存下来的XKSS具有极高的收藏价值。捷豹跑车有哪几款(盘点10款史上最佳捷豹跑车)(8)9、捷豹XJ220早在迈凯伦F1和布加迪威龙诞生之前,捷豹XJ220就存在。XJ220很有可能是世界上第一款超跑,它和道路上的其它车型并不相同。由一台3.5升双涡轮增压中置V6发动机提供动力,XJ220能够产生542马力,极速可超过320公里/小时。捷豹跑车有哪几款(盘点10款史上最佳捷豹跑车)(9)但不仅仅是令人难以置信的性能让XJ220成为了一代标志性车型,部分原因还要归功于即使静止不动,它漂亮、动感的外观也能带给人很大的冲击力。如今,20多年过去了,XJ220仍然看起来就像捷豹展厅里的全新车型。10、捷豹E-TypeE-Type是有史以来最好的捷豹车型。E-Type被认为是捷豹所创造出的最好看的车型之一。它不仅外观优雅动感,还有着强劲的性能支撑。它最初搭载一台3.8升六缸发动机,随后排量扩大成了4.2升,最后E-Type 3系采用了一台5.3升V12发动机。虽然所有E-Type车型都非常优质,但是如今最具价值的还要数E-Type 1系列。捷豹跑车有哪几款(盘点10款史上最佳捷豹跑车)(10)这10款捷豹有史以来最佳跑车,从经典运动轿车、轿跑到现代超跑,应有尽有,但无一不具有捷豹独具特色的英伦风尚,我们认为其中应该囊括了能满足每个人口味的车型,无论你喜欢哪种类型的捷豹汽车,在这里应该都能找到你所偏爱的那一款。
捷豹最近可能正在研发一款超级跑车,也许新车将成为经典捷豹XJ220的继承者。这些图片据称来自捷豹路虎的设计文件。这是由海外用户名在第七野马论坛上曝光的,他称这些设计文件是2020年3月17日在中国提交的。
最初的帖子还说,捷豹也向欧盟知识产权局提交了申请,不过细节在本文撰写时还未公布。
这些设计文件是干什么用的?有人可能会轻描淡写地说,他们可能只是设计研究。但我相信,捷豹正在做一些事,一些真正令人兴奋的事情。
90年代早期的捷豹XJ220,是英国超级跑车中一款特殊的存在。它拥有550马力,最高时速可达341.7公里/时。无论是在当时还是在今天,这款车都让人印象深刻。
自从XJ220在1994年停产以来,捷豹的产品线就留下了一个空白。当然,后面还有F-Type,但捷豹旗下已经没有什么车型可以被称为超级跑车,当然除了捷豹Vision Gran Turismo,你只能通过索尼Playstation上的Gran Turismo Sport来玩耍。
所以,这些设计图是捷豹C-X75概念车的量产版本吗?或者这可能是下一代中置引擎F-Type的早期模型?在捷豹发布官方声明之前,我们无法知道确切的消息。
1988年,JAGUAR XJ220就已经以概念车的身份亮相。
JAGUAR XJ220概念车采用中置四驱的驱动方式,搭载一副排量为6.2L的V12引擎,拥有520匹最大马力。
但在实际量产的车型上,XJ200则搭载了一副3.5L V6双涡轮增压引擎,最大马力达到了540匹,峰值扭力则高达65.7公斤米,百公里加速时间为3.9s。
XJ220以最高车速217英里/h(即349km/h),成为世界上最快的量产车。
量产的XJ220除了动力系统出现了明显的变化外,车辆的驱动方式,也从原来的四轮驱动修改成了后轮驱动。
XJ220上搭载了一副五速手动变速器,负责将引擎输出的动力传递到车轮上。
XJ220在1992-1994年间,包括在赛场上的赛车,一共只上产了281台。
在JAGUAR的XJR-11勒芒赛车上,这幅编号为6A102S1SB的V6引擎,最大马力为750匹;而XJ220上的动力数据,明显有被压制的痕迹。
于1994年推出的XJ220S TWR上,则搭载了一副代号为JRV-6的3.5L V6双涡轮增压引擎,最大马力高达689匹,峰值扭力为72.8公斤米。
于1994年推出的XJ220S TWR上,则搭载了一副代号为JRV-6的3.5L V6双涡轮增压引擎,最大马力高达689匹,峰值扭力为72.8公斤米。
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