悍马型军用吉普车更多图片(4张)一提起悍马(HUMMER),你立即会想到那一种具有越野之王称号的车辆,尤其是在去年的伊拉克战争中及战争后,你总能从电视中看到美国大兵驾驶悍马军车巡逻于巴格达街头,或者被袭击后的现场。但在电视上看到的是军用悍马,你不可能买到,你出再高的价钱也只能买到民用版悍马。性能及外形最接近军用悍马的民用版悍马是H1型,这是一款真正的越野车,它在美国的基本售价为10.5万美元。如果你出不起这个价,可以买悍马H2型,这是一款现在正在中国流行的SUV,它的基本售价为48800美元。
悍马H2只有一款就是6.2L (AT)如果非要说H2有几款 那就只能说有加长版、豪华加长版和6.2L(AT)区分起来很容易H2~6.2L(AT) 一般见到的就是普通加长版只有8.9米而豪华加长版有10米在一起的话一眼就看出来了我想你可能问的是H1、H2、H3的区别吧H1很少见而且很容易区分 一般的屁股是斜向下的 而且比H2 和H3长一点屁股很土气H2和H3很相似 区分还是靠屁股H2 有横排刹车灯3个而H3却没有如果你想问同样是H2却有不同 我只能告诉你 那都是H2~6.2L这一款 可能被车主改装过了至于图片 网上有 你自己找找看 一定要是看车屁股 我相信你不笨 自己看看会看出来的你给出的图片是H2~6.2(AT)标准配置的 如果你能给出不同的图片 我就能解释 内饰是可以改装的 但是型号就只有我说的那几种 更何况 我说的那三种H2的内饰也都是不一样的 你上网搜一下H2加长的视频 就可以知道 加长的H2没有任何两辆是完全一样的 他们都有不同的风格 是按照车主要求定做的
事实上,美国通用早在2010年正式关闭了悍马的生产线,从此不再生产任何型号的悍马。所以目前还能购得悍马的最简单渠道就是二手车市场,普遍价格在十几万到一百万左右。
一说起悍马,大多数人的印象都是电影中美国大兵驾驶悍马军车在战场上,不过这类悍马为军用悍马,即使你花费多少金钱也买不到,但你可以买到一辆最接近军用悍马的民用版悍马H1。
美国民众非常喜爱悍马这一品牌,也正是有需求才让AM General推出了民用版悍马,一经推出,立刻卷起一波悍马流行的浪潮,其中不乏很多名人,包括美国电影明星、曾任美国加州州长史瓦辛格。
除了悍马H1,悍马还发布了更适合民用需求的悍马H2和悍马H3,甚至有车厂针对悍马推出了加长版悍马。虽然外形依旧庞大霸气,但是内饰从越野风格转变为超豪华商务舱,可商务接待,也可出席大型晚宴,在国内常用做婚车。
加长悍马虽然奢华无比,但是真正驾驶起来还是相当有难度,原因之一是车身太长,拐弯的时候很不方便。
虽然喜爱悍马的人非常多,但是真正去买的人却少之又少,悍马销量逐年下滑,另外收环保、金融风暴等因素影响,悍马似乎走到了尽头。
2008年,美国通用宣布出售悍马品牌,经过多轮协商,最终通用同意中国四川腾中重工收购。然而这一事件并没有走到完美结果,正当大家都认为悍马品牌即将被中国企业收购,腾中重工宣布无法完成收购,通用汽车只好宣布在2010年正式关闭了悍马的生产线,从此不再生产任何型号的悍马。
既然悍马不再生产,那现如今的悍马售后服务该如何处理?通用将为全球现有悍马车主提供服务支持及零部件供应,售后服务将由离车主最近的通用经销商提供。不过现在零配件的供应也比较麻烦,如果遇到某一零件短缺,也不知道什么时候才能修好。
吉姆尼日本的铃木吉姆尼越野汽车是一款十分不错车子,合适亚洲地区人的体型。它给广大的网上吃瓜群众第一眼是很可爱卡通的,与众不同的3打开门设计和后车门横开让人耳目一新。它的轮胎规格型号是205/ 70R 15。他具有15寸的轮圈5个,如何看都有种霸气十足的越野车设计风格。
车内饰为何日系车质量好,制做认真细致,总让人有种一丝不苟的觉得。的全新吉姆尼或是总是持续该款设计款式,也和他硬派越野车真实身份甚是加以融入的,粗直的线条一点点的勾勒出硬朗的视觉冲击,令人过目难忘。尽管大部分车内饰是塑件,给人一种较为便宜,可是越野汽车本来就不是去靠所说高档的内饰去触动群众的,这个人是靠的强悍的越野性能和强劲动力吸引其他人。
悍马汽车H2铃木吉姆尼的发动机功率为1.3升,坦白说它的排气量确实并不大。有着无以伦比83.8大马力的最大驱动力与吉姆尼110N·m的最大扭矩转速可以算是特性强悍了,比照它的总体具体情况,有且只有1多吨的车身是完全可以适应的,并可以极致推动。铃木吉姆尼综合评分虽然不是很高,但其优异的越野性能还很可以的,尽管不尽完美,可是性价比高还是蛮强的。可是归属于进口汽车的一种,落地式费还是有些高额的。如果你是个热爱生活的年青人,并想拥有一台属于自己越野汽车,那样这两台霸气侧漏拉风的吉姆尼便是专业给你创作的。
可惜看到过吉姆尼出色表演的人少之又少,人们更加期待在加油站里与法拉利不期而遇,而非冒雨看小车和泥,但愿通过我们的图片能够激起更多人对于这款小车的一些好感,毕竟上车前磕掉鞋底厚厚的泥巴并非所有人的乐趣,下雨就喜欢往屋外冲更不是这个社会的主流,如果还喜欢越野车,天哪!恭喜你,你和我以及我的同事是一类人,那你也一定喜欢吉姆尼吧!
1、奥迪AUDI
奥迪轿车的标志为四个圆环,代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成,因此每一环都是其中一个公司的象征。
2、奔驰BENZ
1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈,在圆的上方镶嵌了4个小星,下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思,意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。
3、大众VOLKSWAGEN
大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk,意为大众使用的汽车,标志中的VW为全称中头一个字母,标志像是由三个用中指和食指作出的“V”组成。
4、丰田TOYOTA
丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球,中间由两个椭圆垂直组合成一个T字,代表丰田公司。
5、福特FORD
福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样,蓝底白字。由于创建人亨利·福特喜欢小动物,所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。
1、劳斯莱斯ROLLS-ROYCE:
英国豪华汽车品牌,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表,以其豪华而享誉全球,是欧美汽车的主要代表之一。
2、法拉利FERRARI:
是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello)。由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。
3、阿斯顿·马丁ASTONMARTIN:
汽车总部设在英国盖顿,阿斯顿.马丁公司始建于1913年3月,创始人是莱昂内尔·马丁(Lionel Martin)和罗伯特·班福特(Robert Banford)。
4、本特利(宾利)Bentley:
英国豪华汽车品牌,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。
5、兰博基尼LAMBORGHINI:
是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。
6、保时捷(PORSCHE):
德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌,又译波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
7、林肯(LINCOLN):
是美国著名汽车企业福特公司旗下的豪华车品牌,创立于1917年,创始人为亨利·利兰。其品牌名称是以美国总统亚伯拉罕·林肯的名字命名。
8、凯迪拉克CADILLAC:
美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌,1902年(壬寅年)诞生于被誉为美国汽车之城的底特律,一百多年来,凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准。可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。
通用集团于美国时间3月4日在位于密歇根的沃伦技术中心召开了EV DAT,官方向外界展示了其最新研发的第三代全球专属纯电平台BEV3,该平台除了搭载模块化的驱动系统之外,还配有Ultium专属电池。通用将在2023年基于此平台推出凯迪拉克、别克、雪佛兰等品牌的22款新能源车型。
Ultium电池和驱动模块亮点
Ultium电池系统的电芯排布十分灵活,在竖直方向和水平方向上均可布置,这样的设计会大幅优化电池的能量储存与整车布局。Ultium电池的容量可在50kwh至200kwh之间变化,满足各个车型对于不同续航里程的要求,最高可以提供640kM的续航里程。通用集团还表示,通过与LG的合作,他们将电池内钴的含量减少了70%,让电池组的成本下降至832元/kWh。
此外,搭载Ultium电池的大部分车型会配备电压为400V的电池包并支持最大功率为200kW的直流快充。其中电动皮卡将配备电压为800V的电池包并支持最大功率为350kW的直流快充。驱动系统方面,通用研发的车型将提供前驱、后驱、四驱、性能四驱等形式可供选择。
车型消息
通用未来要推出的22款新能源车型中,有五款是最先发布的,他们分别是凯迪拉克Lyriq(今年4月2日亮相),悍马EV(今年5月20日亮相),雪佛兰Bolt(今年年底上市)/ Bolt EUV(明年上半年上市),凯迪拉克的旗舰级纯电动轿车Celestiq(2025年前实现在北美地区生产和销售),下面我们将逐一为大家介绍。
凯迪拉克Lyriq
凯迪拉克Lyriq将于4月2日正式亮相,目前为止,官方只发布了该车的预告图。从图片上来看,新车采用了流线型的设计风格,从B柱开始下滑的线条为整车增加了一丝运动气息,官方称之为跨界SUV。
关于该车更多的设计细节,官方暂未透露。此前,凯迪拉克曾发布了一款纯电动概念SUV,这或许会在凯迪拉克Lyriq的设计语言上给我们一些参考。
外观方面,概念车整体造型十分凌厉,分体式大灯组为整车增加了很强的攻击性,看上去有一种独特的吸引力。新车还首次采用了封闭式的进气格栅,配合中央部位黑底色的LOGO,整体的辨识度很高。
内饰部分则充分展现了新车的未来感,平直的中控台上方配备了贯穿式的全液晶屏幕,加上棱角分明的矩形方向盘,让人感受到整车强大的科技理念。
据悉,该款车型可能是凯迪拉克品牌中定位较低的纯电SUV,不过基于BEV3平台下生产的它,有可能实现最大640kM的续航里程。
凯迪拉克Celestiq
凯迪拉克Celestiq定位于大型轿车,它将会是凯迪拉克品牌的旗舰级纯电动轿车,该车将在2025年前实现在北美地区生产和销售。在上市之后,新车将与奔驰EQS和捷豹XJ纯电版形成直接竞争。
悍马EV
悍马EV纯电动皮卡将会在5月20日正式亮相,新车将标配35英寸轮毂,并配有可拆卸的车顶。动力方面,悍马EV将会提供单电机、双电机和三电机三种版本可供选择,其中三电机版本的综合最大功率为735kW,扭矩为15591N·m,0-96km/h的加速时间在3s以内。
电池配置方面,悍马EV将搭载电压为800V的电池包,并支持最大功率为350kW的直流快充,快充10分钟,即可补充160kM的续航里程。
通用此次推出的悍马EV和特斯拉的Cybertruck必然要较量一番,尽管Cybertruck在设计上的棱角分明让大多数人褒贬不一,但是最高800kM的纯电续航里程,0-96km/h的 2.9s加速,也让特斯拉Cybertruck收获了大量订单。不知道通过纯电动化而复活的悍马,是否可以依靠情怀从特斯拉手中抢回市场。
雪佛兰Bolt/Bolt EUV
在通用的电动化之路上,最早上市的将是雪佛兰Bolt,该车预计将于今年年底正式上市。而在2021年,雪佛兰还会推出名为Bolt EUV的跨界车型,新车将于明年在通用集团的奥赖恩镇工厂进行生产,在夏天开始上市交付。
外观方面,雪佛兰Bolt和Bolt EUV均将采用家族式的前脸设计,内饰部分的布局也基本相同。不过在车身尺寸方面,Bolt EUV的轴距要比Bolt增加127mm。
目前,官方暂未透露雪佛兰Bolt和Bolt EUV动力方面的数据。续航方面,全新的雪佛兰Bolt在EPA测试下的续航里程约为420kM,将超过特斯拉Model 3标准续航后驱升级版386kM的成绩。
来源:第一电动网
作者:门新贺
推发布温馨提示: