• K3国际列车如何购票途经站点有哪些
• 中国到俄罗斯有火车吗
• 从中国到莫斯科的火车多少钱
• 北京到莫斯科的火车具体线路
• K3次，K19次国际列车中途停靠哪些国外车站，哪位能提供详细的时刻表，谢谢
• 揭秘《囧妈》带火的莫斯科国际专列 从北京开往莫斯科的火车班次
• k2/ k3次列车经过哪些车站
• K3次国际列车的限售站是怎样安排的，国内段是不是限售二连啊

K3国际列车如何购票途经站点有哪些

中国到俄罗斯有火车吗

当然有，比如中国开往俄罗斯的K3和K19次（北京至莫斯科）国际列车（此线路全程7819公里，单列运行总时长约131小时31分，是中国铁路开行里程最长的旅客列车。从莫斯科至北京的是K4次，单列运行总时长约129小时50分）。另外，由于中、俄铁路的轨距不同（中国采用的是国际标准轨距，俄罗斯使用的是宽轨），所以跨境之前必须先换轨。具体的做法是先将列车开入换轨站，站内两国的铁路处于平行状态，利用液压顶将车厢顶起，由另一辆机车推入（新轨距的）车轮，然后再将车厢降下、（与新车轮）固定，最后由另一国的机车牵引驶出。整个（单列旅客列车的）换轨过程大概需要4-5小时。

从中国到莫斯科的火车多少钱

K3国际列车，是从北京开往莫斯科，全程7692公里，经历六天五夜，穿越36座城市，历时127个小时，是中国铁路史上里程最长的旅客列车。K3国际列车纵贯蒙古，穿越西伯利亚，横跨欧亚大陆，一路经历四季，阅尽各种风景。最高价格可达6044/张，票价是飞机票的3倍，堪称中国最贵的火车票，即便如此却依旧供不应求。它和普通火车不同的是，一周只有一班，发车在每周三，买票得去指定地点购买。K3国际列车全攻略来了！签证办理想搭乘一次K3国际列车，一般的流程是：办理护照→ 办理俄罗斯签证→购买车票→ 办理蒙古签证。办理完护照后再办理俄罗斯旅游签证以及蒙古国过境签证，办理两国签证没有太大难度，但必须先拿到俄罗斯签证才能申请蒙古过境迁。A.俄罗斯旅游签证签证费用700元左右，约7个工作日出签，可以在某宝上找家代办理就可以。B.蒙古过境签证费用约200+，约7个工作日出签，加500可加急当日出签。建议网上找可以同时办理这两个签证的中介，节省时间。如果不想通过网上办的小伙伴可以自行去使馆办理，但一定要记得提前预约，否则有可能不予办理。签证需要资料：白底二寸照、身份证复印件、护照。购票方法方案1，全程购买一次性买北京到莫斯科的车票，硬卧价格约3.8k，高包约6k+，只能在北京指定地点购买或找淘宝代买。这样买票好处是全程不用搬车厢，少折腾。方案2，分段购买一般分段买票有两种方式：1，北京→二连，二连→乌兰巴托，乌兰巴托→莫斯科；2，北京→二连，二连→纳乌什基，纳乌什基→莫斯科。三段合计总花费约2k-2.5k元，中途需要换车厢。另外，6人以上的团体，可以购买团体票，便宜不少。车厢类型硬卧：最普通的，四人间，隔间里没有插座，一个车厢约8间，容纳32人。高包：两人一间隔间，上下铺，一个车厢容纳16人。隔间里有单独插座，不用担心充电问题且两个隔间共享一个洗手间。俄铁车厢：分段买票情况下俄国段的包厢，四人间，有空调，洗手间有热水。软卧：只有冬季有，价格贵，和硬卧没什么差别。填写出入境申请表中蒙边境：填写蒙古入境申报表，出入境共两页，内容完全一致。蒙俄边境：苏赫巴托出镜，纳乌什基入境。如果不用换车厢，可不下车，需要上交蒙古国出境表，并填写俄罗斯入境表。出入境的章都在车上直接盖了。如果需要在纳乌什基换车厢的，此时可以换。列车线路及时刻表K3次国际列车线路如下图：K3次国际列车时刻表如下图：北京至莫斯科使用车次为K3次（中国境内）、003次（蒙古国境内）、003З次（俄罗斯境内）；莫斯科至北京使用车次为004З次（俄罗斯境内）、004次（蒙古国境内）、K4次（中国境内）。去程：每周三北京站7:27发车，周一13:58抵莫斯科返程：每周二莫斯科23:55发车，周一14:35抵北京中文版在中国和蒙古比较准确，到了俄罗斯境内后，俄铁版本才更准确。另外，中国与蒙古国无时差，中国与俄罗斯时差为5小时。物资准备除了一般出行会带的衣物、洗漱用品、食物饮用水外，还必须准备好以下这些！1，现金俄餐车可以刷卡，其他都不能刷卡，只接受现金。2，充电宝车厢里的充电插座很少且电压很低，手机充电基本就靠充电宝了。3，转换插头车厢是德国制造的，所以充电口都是沿用德国标准，必须带上欧标转换插头。4，通讯建议提前买一张俄罗斯的电话卡，MTC就可以，信号很不错。第一天全天在中国境内网络还好，第二天入境蒙古以后就没有信号了，可以开一个30元的漫游。第三天到了俄罗斯就可以插上之前买的电话卡了。5，拖鞋需要在车上呆这么多天，基本都是拖鞋度过。6，小刀可以带上小号军刀，可用来防身。7，一次性内衣物车上没地方洗衣服的，毛巾内衣裤建议买一次性的。列车上几乎是不太可能洗澡的，洗手间的水压很低，所以要做好几天不洗澡的准备！另外，水果和面包可以入蒙古海关，但是不一定能入俄罗斯海关，因此带两日份的水果和面包即可。

北京到莫斯科的火车具体线路

1、往返莫斯科和北京的火车共有两趟，其中4次车经蒙古、张家口，每周二晚21：30左右发车，路上136小时；20次经满洲里、哈尔滨、长春，每周五晚12时左右发车，路上149小时。票价根据车厢不同在220-350美元间。 2、现在坐火车的人不多，车上的治安也没有传说中的那么恐怖，不过俄罗斯的火车不比欧洲的，所谓条件好也就是4人包厢，好不到哪去，一个星期坐下来，也挺难受的。最大的优点是可以无限量带行李 还有就是可以看西伯利亚森林，9月底10月初正是最美的时候。 3、听朋友说票不难买，但没有向车站求证，如果你不急的话我周末去车站帮你问问（平时我比较忙 ）。在俄罗斯消费只能用卢布，直接外汇交易是非法的，除非是在小摊上买纪念品。但在莫斯科换汇很方便，大街上到处是兑换点，欧元美元都能换。

K3次，K19次国际列车中途停靠哪些国外车站，哪位能提供详细的时刻表，谢谢

这样复制过来可能看的不太清楚，你去维基百科里查吧，有具体的时刻表等等K19次（019次）停靠站 K20次（020次）里程天数到点开点到点开点天数里程0 星期六 — 23:00 北京 05:46 — 星期六 8981 2157 星期一 01:22 01:30 海拉尔 02:14 02:22 星期五 6824 2343 星期一 03:30 07:01 满洲里 18:30 00:10 星期五 6638 2355 星期一 07:26 09:13 后贝加尔 08:07 14:06 星期四 6626 2441 星期一 11:50 12:10 博尔贾 05:04 05:24 星期四 6540 2528 星期一 13:55 13:57 亚斯诺戈尔斯克 ↑ ↑ 星期四 6453 2540 星期一 14:17 14:19 奥洛维亚那亚 ↑ ↑ 星期四 6441 2611 星期一 16:05 16:07 莫戈伊图伊 ↑ ↑ 星期四 6370 2688 星期一 18:08 18:49 卡雷姆斯卡雅 23:00 23:30 星期三 6293 2782 星期一 20:43 21:08 赤塔 20:46 21:11 星期三 6199 3049 星期二 01:23 01:38 希洛克 16:05 16:24 星期三 5932 3197 星期二 04:00 04:02 彼得罗夫斯基厂 13:35 13:37 星期三 5784 3339 星期二 06:08 06:33 乌兰乌德 11:00 11:30 星期三 5642 3669 星期二 11:02 11:04 斯柳江卡 06:30 06:32 星期三 5312 3796 星期二 13:10 13:40 伊尔库茨克 03:55 04:25 星期三 5185 4041 星期二 17:35 18:05 济马 23:51 00:21 星期三 4940 4301 星期二 21:32 21:44 下乌金斯克 20:16 20:28 星期二 4680 4606 星期三 02:20 02:40 伊兰斯卡雅 15:15 15:37 星期二 4375 4638 星期三 03:15 03:17 坎斯克叶尼赛斯基 14:40 14:42 星期二 4343 4719 星期三 04:28 04:30 扎奥焦尔内 13:30 13:32 星期二 4262 4883 星期三 07:01 07:24 克拉斯诺亚尔斯克 10:25 10:47 星期二 4098 5064 星期三 10:14 10:16 阿钦斯克 07:37 07:39 星期二 3917 5266 星期三 13:07 13:32 马林斯克 04:25 04:50 星期二 3715 5646 星期三 19:07 19:37 新西伯利亚 22:42 23:12 星期一 3335 5941 星期三 22:45 23:08 巴拉宾斯克 18:54 19:17 星期一 3040 6269 星期四 02:59 03:14 鄂木斯克 14:51 15:06 星期一 2712 6550 星期四 06:38 06:50 伊希姆 10:53 11:05 星期一 2431 6837 星期四 10:20 11:00 秋明 06:43 07:13 星期一 2144 7165 星期四 15:15 15:38 叶卡捷琳堡 02:00 02:23 星期一 1816 7545 星期四 21:06 21:26 彼尔姆 20:17 20:37 星期日 1436 7787 星期五 01:16 01:39 巴列济诺 16:17 16:40 星期日 1194 8024 星期五 04:55 05:10 基洛夫 12:25 12:40 星期日 957 8520 星期五 10:59 11:09 下诺夫哥罗德 06:00 06:10 星期日 461 8771 星期五 14:29 14:52 弗拉基米尔 02:54 03:17 星期日 210 8981 星期五 18:13 — 莫斯科 — 23:55 星期六 0 。 K3次停靠站 K4次里程天数到点开点到点开点天数里程0 星期三 — 08:05 北京 14:04 — 星期一 7819 374 星期三 14:04 14:16 大同 07:59 08:11 星期一 7445 501 星期三 16:03 16:09 集宁南 05:47 05:56 星期一 7318 675 星期三 18:32 18:34 朱日和 03:08 03:10 星期一 7144 834 星期三 20:37 23:59 二连 21:00 00:57 星期一 6985 844 星期四 00:25 01:40 扎门乌德 19:10 20:35 星期日 6975 1079 星期四 05:21 05:41 赛音山达 15:06 15:43 星期日 6740 1306 星期四 09:04 09:19 乔伊尔 11:33 11:53 星期日 6513 1553 星期四 13:20 13:50 乌兰巴托 06:30 07:15 星期日 6266 1725 星期四 16:50 17:05 宗哈拉 03:15 03:40 星期日 6094 1834 星期四 19:15 19:20 达尔汗 00:48 01:05 星期日 5985 1932 星期四 20:50 22:05 苏赫巴托 21:30 23:15 星期六 5887 1955 星期四 19:14 22:31 纳乌什基 13:08 16:43 星期六 5864 1998 星期四 23:13 23:15 吉达 12:08 12:10 星期六 5821 2210 星期五 02:39 03:09 乌兰乌德 07:27 08:04 星期六 5609 2540 星期五 08:10 08:12 斯柳江卡 02:23 02:25 星期六 5279 2666 星期五 10:40 11:05 伊尔库茨克 23:25 23:50 星期五 5153 2924 星期五 14:42 15:12 集马 19:17 19:47 星期五 4902 3179 星期五 18:46 18:58 尼日涅乌丁斯克 15:42 15:54 星期五 4647 3482 星期五 23:30 23:50 伊兰斯卡雅 10:52 11:12 星期五 4344 3761 星期六 03:54 04:14 克拉斯诺雅尔斯克 06:30 06:50 星期五 4065 4146 星期六 09:55 10:20 马林斯克 00:34 00:59 星期五 3680 4294 星期六 12:18 12:20 泰加 22:35 22:37 星期四 3532 4532 星期六 15:58 16:17 新西伯利亚 19:13 19:32 星期四 3303 4826 星期六 19:33 19:56 巴拉宾斯克 15:26 15:49 星期四 3000 5150 星期六 23:28 23:44 欧姆斯克 11:24 11:40 星期四 2676 5433 星期日 02:58 03:10 伊施姆 07:52 08:04 星期四 2393 5722 星期日 06:39 06:59 秋明 03:54 04:14 星期四 2104 6048 星期日 11:32 11:55 斯维尔德洛夫斯克 23:10 23:33 星期三 1778 6429 星期日 17:21 17:41 彼尔姆 17:30 17:50 星期三 1397 6672 星期日 21:22 21:45 巴列集诺 13:12 13:35 星期三 1154 6909 星期一 01:03 01:18 基洛夫 09:44 09:59 星期三 917 7365 星期一 06:55 07:10 高尔基 03:40 03:52 星期三 461 7616 星期一 10:18 10:41 弗拉基米尔 00:30 00:53 星期三 210 7826 星期一 13:58 — 莫斯科 — 21:35 星期二 0

揭秘《囧妈》带火的莫斯科国际专列 从北京开往莫斯科的火车班次

您看《囧妈》了吗？您是否已经被电影当中沿途的美丽景色的铁路旅行迷住了呢？您是否想搭乘国际列车开始一场奇妙的旅行呢？许多朋友看完电影，都已经忍不住想要搭乘这趟国际列车开展一趟跨国之旅！下面我就带你揭秘《囧妈》中的国际专列。 电影《囧妈》中的国际列车是真实存在的吗？ 事实上，k3次列车不仅存在，而且自1959年开通至今已经运行了62年，这列国际列车沿途风光壮美，还有不少传奇故事。 在电影中的火车也就是由中国北京开往俄罗斯莫斯科，途径蒙古国的K3国际列车。K3国际列车自1959年开通，火车线路全程7819公里，总线路耗费时长131小时。 是世界里程最长的一趟旅客列车。 这趟列车的票价其实不便宜，甚至比直飞莫斯科的航班价格更贵，这趟国际列车主要分票价高达6K的高级包厢，还有3.8K的普通硬卧。这趟国际列车的车票并不好购买，需要至少提前一个月预定。实际上乘坐六天全程的人非常少，所以 ，真正乘坐过这趟火车的人大多都是真正热爱 旅游 的人，对于早已在城市生活惯了的人来说，火车上的环境的确是让大部分人都无法忍受的，毕竟五天半的时间无法洗澡，而且都待在一个车厢里如果身边没有人陪伴的确会十分无聊。但是如果是热爱旅行的人，此行必会十分享受。 K3列车沿途的美丽景色十分迷人，许多人已经在电影里感受到了其中的魅力！ k3列车始发北京途经二连经过蒙古国的首都乌兰巴托、贝加尔湖最后到达莫斯科。列车首先能欣赏到内蒙古的锡林郭勒草原，然后出境后重要的一站是蒙古的首都乌兰巴托，列车在蒙古的行驶可以说是在一望无际的荒野之中穿行，周遭景色犹如火星中的陌生世界。 离开蒙古境内，列车便到达了俄罗斯，俄罗斯横跨亚欧大陆，国土广袤，能欣赏的风景自然是美不胜收。列车到达俄罗斯之后，便会沿着贝加尔湖畔行驶近3个小时，如果运气好的话，可以边欣赏湖景边欣赏雪山。 当列车离开了神秘又清澈的贝加尔湖，将会进入俄罗斯的城镇，在这里可以感受到欧式建筑的独特魅力。列车在100多个小时的旅途中，中蒙俄的不同风情、不同风景，都成了每位旅客的深刻记忆。 光是听我揭秘K3列车，你是否被K3列车的沿途风光迷倒了呢？那就把这趟国际列车列入未来的 旅游 机会，找上三五好友，一起感受其中独特的魅力吧！

k2/ k3次列车经过哪些车站

K3次国际列车。从中国的首都北京开往俄罗斯的首都莫斯科。

在上个世纪这趟列车对着中国和苏联的经济交流起着很重要的促进作用，当时K3列车主要的目的就是为了促进两国的各种交流。乘坐这趟火车的人大多也都身份比较特殊，主要以官员为主，所以很多人都把这趟列车称作为“神秘的东方列车”。

最开始的时候车辆的客运乘务由苏联方面提供，苏联解体之后，随着中国和俄罗斯两国贸易的兴起，于是这趟列车的主要乘客大多都变成了商业人员，旅客们携带着各种商品乘坐该趟列车，将K3列车逐渐变为了一种货车。

而在如今这个时代， K3列车所发挥的作用又产生了巨大变化，很大程度上已经成为了一趟专门为旅行而产生的旅游专列，深受游客们的青睐。因为这趟火车在各个方面都很适合旅行，沿途风光美不胜收，在旅游旺季甚至还会出现一票难求的情况。为什么说K3列车比较适合旅游呢？

首先就是这趟列车的开行里程足足达到了7819千米，沿途经过了中国蒙古和俄罗斯三个国家，大大小小的火车站前后经历了35个，很多站点在整个国际上知名度都很高。

这样一趟旅游专列，游客们如果要乘坐的话，全程大概需要143个小时，也就是6天6夜。

在国内的所有火车当中，很少有火车的乘坐市场能与K3列车相比，这趟列车的特殊性吸引了很多游客们的兴趣。

K3次国际列车的限售站是怎样安排的，国内段是不是限售二连啊

是的，K3国内限售至二连站，K3北京站8:50分发车，正点到达二连站的时间是20:37分，区间834公里，历时12小时32分，硬卧下铺191元。

K3国际列车，是从北京开往莫斯科，全程7692公里，经历六天五夜，穿越36座城市，历时127个小时，是中国铁路史上里程最长的旅客列车。

K3国际列车纵贯蒙古，穿越西伯利亚，横跨欧亚大陆，一路经历四季，阅尽各种风景。最高价格可达6044/张，票价是飞机票的3倍，堪称中国最贵的火车票，即便如此却依旧供不应求。它和普通火车不同的是，一周只有一班，发车在每周三，买票得去指定地点购买。

扩展资料

限售其实就是车站为了长途旅客或者是本局的利益而采取的一种发售车票的措施，一般只在长途列车中实行。以例子来说明

比如沈阳北站始发到太原方向去的1140次列车，该车车票限售张家口南站，意思是发售有席车票的最近的车站是张家口南站，张家口南以近的车站只发售无座车票，比如到北京。

这样做的初衷是为了调节各趟列车的票额，使得车票更好的用于那些远途的旅客中，因为沈阳到北京车很多，如果一些短途旅客买了长途车的票，那么那些长途的旅客就不得不买无座车票，而短途的列车就会有大量空余座位，这样会造成资源的浪费。

类似这样的还有许多，比如沈阳北到广州的车限售长沙以远，因为沈阳到郑州和武汉都有车，这样就可以保证那些去往长沙和广东的旅客能够买到有席车票。

 春运期间限售会比较普遍，目的就是为了优化各趟列车的票额分配，使得列车上的席位能够得到做大限度的应用，使更多的人能够买到车票。

参考资料-百度百科-k3/k4次列车