• 雷诺为什么会被禁赛
• 虎父无犬子，F1赛场上的那些父子兵
• 雷诺的辉煌战绩
• 雷诺永久禁赛
• F1“撞车门”雷诺遭永久禁赛缓期两年执行
• F1雷诺撞车事件到底什么回事
• F1比利时站后，FIA对格罗斯让禁赛一场的处罚看了多年F1真没听说过，历史上还有过类似处罚吗原因
• 雷诺的撞车门进展得怎么样了
• 雷诺到底是永久禁赛缓期两年还是禁赛两年

雷诺为什么会被禁赛

去年新加坡大奖赛上雷诺涉嫌操控比赛结果，让皮奎特撞墙，使队友阿隆索进站后利用安全车出动取得冠军。“在2009年9月21日于巴黎举行的世界汽车运动理事会非常会议上。ING雷诺F1车队(简称雷诺F1)承认曾串通其车手小尼尔森-皮奎特在2008年的新加坡大奖赛上制造了一次故意撞车，违反了国际运动法典和F1运动规则。”　　“雷诺F1车队在听证会上陈诉说，通过其执行的内部逐项调查最终发现：(i)弗拉维奥-布里亚托利，帕特-西蒙兹和小尼尔森-皮奎特串通制造了撞车，(ii) 没有其他车队成员卷入这次阴谋。”世界汽车运动理事会在裁决报告中写道。“世界汽车运动理事会考虑到雷诺F1关于2008新加坡大奖赛的违规行为空前严重，不仅破坏了运动的公平性，还危及到了观众，工作人员，其他竞争者和小尼尔森-皮奎特自己的生命安全。”　　“世界汽车运动理事会认为鉴于这一严重的错误，(雷诺)应该永久的取消FIA世界一级方程式锦标赛的参赛资格。然而，考虑到缓刑的条件，特别是雷诺车队对于调查，处理车队内部过失，以及对涉案个人的处决所采取的措施。世界汽车运动理事决定将雷诺F1的禁赛处罚延缓到2011年底。”　　“只有雷诺F1车队在这段时间内，被发现再犯类似的错误，世界汽车运动理事会才会激活这一禁赛处罚。”

虎父无犬子，F1赛场上的那些父子兵

希尔父子格拉汉姆·希尔曾是著名的英国赛车手和车队老板，两届F1世界冠军，并且是历史上唯一一个三冠王头衔：勒芒24小时冠军、印第安纳波利斯500冠军和摩纳哥大奖赛冠军。不幸的是在达蒙·希尔15岁那年，也就是1975年，格拉汉姆·希尔因飞机失事去世。 达蒙·希尔在1992年成为了威廉姆斯车队的试车手，开始进入F1。在希尔的职业生涯中，一共赢得过22次分站赛冠军，并且在1996年战胜过舒马赫，赢得了F1年度车手总冠军，同时这也使得希尔父子成为了F1历史第一对总冠军父子。 罗斯博格父子科科·罗斯伯格，1948年11月6日出生于瑞典斯德哥尔摩，芬兰赛车手，他改名为“科科”是为了让媒体更容易记住他的名字。科科在1978年初次登场F1赛场。并在1982年获得世界冠军，随后在1986赛季从威廉姆斯转会到迈凯伦以后，科科离开了F1赛场。随后的几年，他参加了系列越野汽车拉力赛，他还在多项赛事中经营自己的车队，同时他是一名成功的车手经理，世界冠军米卡·哈基宁就是出自他手。 尼科·罗斯博格，1985年6月27日出生于德国，在2006年他正式开始F1职业生涯。2012年4月的上海站，他获得F1职业生涯首个分站赛冠军。在2016年他首度加冕F1年度世界冠军，就此罗斯博格父子成为了F1历史上第二对总冠军父子，同年12月2日，尼科·罗斯博格正式宣布退役。 维伦纽夫父子吉尔斯·维伦纽夫，1950年1月18日出生于加拿大魅北克省的一个小镇黎塞留。1976年，他在大西洋方程式的一场非积分赛中战胜其他几位F1名将，便获得迈凯伦车队邀请参加F1。1977年，维伦纽夫在F1英国大奖赛上首度亮相，在同年8月，他与法拉利签下1977年最后两场比赛和整个1978赛季的合约。不幸的是在1982年的佐尔德，他像平常一样练车时却意外身亡。为了纪念这位传奇车手，蒙特利尔赛道改名为维伦纽夫赛道。在吉尔斯短暂的赛车生涯中，他获得过六站冠军，却从没获得过世界冠军。但他激情的驾车风格吸引了无数车迷。 雅克·维伦纽夫，1971年4月9日出生于加拿大蒙特利尔附近的黎悉留河畔圣尚市。在1995年，雅克·维伦纽夫取得了印地安纳波利斯500车赛的冠军。成功的让他被威廉姆斯车队选中接替转至迈凯伦车队的大卫·库塔。1996年的澳大利亚大奖赛上，维伦纽夫第一次出现在世界一级方程式锦标赛赛场。在1997赛季，维伦纽夫在最后一站在赫雷斯赛道进行的比赛时，维伦纽夫仅落后迈克尔·舒马赫一个积分。比赛过程中，舒马赫中途冲出比赛，而维伦纽夫则驾驶他那辆状况不佳的赛车第3个冲过了终点线，获得了1997赛季的世界冠军。 皮奎特父子尼尔森·皮奎特,1952年8月17日出生于巴西里约热内卢，曾于1981年，1983年，1987年度，三次夺得F1锦标赛车手年度总冠军。在1983年皮奎特第二次夺得车手年度总冠军的时候，他成为了使用涡轮发动机夺冠的第一人。在2008年，小尼尔森·皮奎特代表ING雷诺车队参加F1大奖赛，但是在同年的新加坡大奖赛上，雷诺通过下令旗下车手小尼尔森·皮奎特，在比赛进行到第14圈时在17号弯故意撞车引发安全车出动，帮助队友阿隆索赢得了该站比赛的冠军。事后小皮奎特本人向国际汽联举报了此事，国际汽联公布了针对雷诺“撞车门”一案的裁决结果，对雷诺车队禁赛两年，缓期执行，前车队布里亚托利被永久逐出F1，不得从事任何与F1有关的事务。前工程总监帕特·西蒙兹，5年内不得在国际汽联管辖的赛事下工作。

雷诺的辉煌战绩

法国雷诺汽车是F1的常客，他们习惯于向私人车队提供发动机参加比赛并且取得了辉煌的成绩。但是自从雷诺自组车队参赛以来，他们的成绩始终比人们的期望有相当的距离。直到2004年雷诺车队成绩才开始获得了上升。2005年冬季的备战期间，雷诺车队是测试成绩最好的车队， 他们在接下去2年2005，2006 获得2连冠。由于2007年主力车手阿隆索投奔迈凯轮，轮胎供应商米其林退出，成绩大幅下滑，即便2008，2009阿隆索回归，依然无法挽回颓势。由于2008赛季新加坡站撞车门事件，车队领队 弗拉维奥-布里亚托利（Flavio Briatore)与工程执行主管 帕特-斯蒙德（Pat Symonds) 辞职，国际汽联对车队作出终身禁赛，缓期两年的决定。总　部：法国首次参赛：1977年07月17日车队冠军：2车手冠军：2参赛次数：262分站冠军：35杆位次数：51单圈最快：29车队总分：10822010年阵容第一车手：库比卡第二车手：佩特罗夫试车手：董荷斌（华裔）

雷诺永久禁赛

永久禁赛但是缓期两年执行~也就是说两年之内再出任何事就被永久开除出F1小皮盖这个垃圾~毁了一个车队~也把自己给毁了~这种叛徒走到哪里都应该变成人人喊打的过街老鼠!!!

F1“撞车门”雷诺遭永久禁赛缓期两年执行

是的~永久禁赛但是缓期两年执行~也就是说两年之内再出任何事就被永久开除出F1~车队领队布里亚托利被永久逐出F1~工程总监西蒙兹5年内不得在国际汽联管辖的赛事下工作~小皮盖这个垃圾~毁了一个车队~也把自己给毁了~这种叛徒走到哪里都应该变成人人喊打的过街老鼠!!!

F1雷诺撞车事件到底什么回事

在2008年的新加坡大奖赛上，雷诺下令旗下车手小尼尔森· 皮奎特在比赛进行到第14圈时在17号弯故意撞车，引发安全车出动，帮助阿隆索赢得了该站比赛的冠军。 事后，小皮奎特本人向国际汽联举报的此事。2009年9月21日，世界汽车运动理事会在巴黎召开非常会议对案件进行了审理。FIA在一份会后发表的裁决声明中表示雷诺对罪名供认不讳。 “在2009年9月21日于巴黎举行的世界汽车运动理事会非常会议上。ING雷诺F1车队(简称雷诺F1)承认曾串通其车手小尼尔森· 皮奎特在2008年的新加坡大奖赛上制造了一次故意撞车，违反了国际运动法典和F1运动规则。” 北京时间9月21日，国际汽联世界汽车运动理事会公布了针对雷诺“撞车门”一案的裁决结果：对雷诺F1车队永久禁赛，缓期两年执行。

F1比利时站后，FIA对格罗斯让禁赛一场的处罚看了多年F1真没听说过，历史上还有过类似处罚吗原因

格罗斯让这次错误主要是强行超车，阻挡别人线路，造成别车失控，进而冲撞其他车，形成恶性事故。如果阿隆索再快一点，后车撞到他的头部，那就很难讲了。马萨和舒马赫的事情，不是故意，而是有工作人员的失误因素。不能相提并论。F1历史上禁赛也有，但大多是违规或情报之类的事件。以下摘自QQ新闻05年英美本田车队被禁赛6个月从国际汽联掌握到有关英美车队使用“副油箱”的证据后，就开始着手调查讨论对于英美本田车队的处罚措施。最终，在2005年5月5日，国际汽联公布了对该车队的正式出发决定：取消英美车队圣马力诺大奖赛的成绩；取消该车队参加本周末西班牙大奖赛和5月22日摩纳哥大奖赛的资格；在摩纳哥大奖赛结束一年后，对该车队处以6个月的禁赛。F1间谍案——斯蒂芬被全球禁赛至2009年 2007年3月8日，法拉利前工程师尼基尔-斯蒂芬在被国际汽联就“间谍案”进行听证调查之后，被宣布禁止参加所有国际汽联举办的比赛，禁赛时间截止为2009年7月1日。关于这件“间谍案”的来龙去脉是这样的，法拉利前性能主管斯蒂芬向迈凯轮的首席设计师考夫兰透露了一份长达780页的车队绝密技术资料，而斯蒂芬同时被怀疑曾早今年摩纳哥站的比赛前向前雇主法拉利的赛车添加“不明粉末”。 两人的行为已经构成了F1比赛中的泄秘罪和非法窃取他人信息资料罪。这起案件也被称为“F1历史上最大的间谍案”。F1“说谎门”禁赛三场缓刑一年 09年4月29日，在世界汽车运动法庭在听证会过后，做出了对F1迈凯轮车队“说谎门”事件的处罚：禁赛三场缓刑一年。出席听证会现场的只有迈凯轮的领队惠特马什一人，听证会过程也进行的非常快，很快得出处理结果，“由于迈凯轮违反了国际运动法典151条C款的五项指控，迈凯轮车队将被禁赛三场。”但是鉴于迈凯轮车队较好的认罪态度，世界汽车运动理事会决定延迟一年执行处罚。在处罚结果被公布后，惠特马什表态：“我很愿意向FIA世界汽车运动理事会成员担保，我们已经采取了适当的方式，坚决保证不会再犯这样的错误。”雷诺撞车门遭两年禁赛缓刑 北京时间2009年9月21日，国际汽联世界汽车运动理事会公布了针对雷诺“撞车门”一案的裁决：雷诺车队遭到禁赛两年，缓期执行，前车队领队布里亚托利被永久逐出F1，不得从事任何与F1有关的事务。而前工程总监帕特·西蒙兹，5年内不得在国际汽联管辖的赛事下工作。 同时，国际汽联同时对费尔南多·阿隆索出席听证会的合作态度表示感谢，宣布两届世界冠军与案件没有任何关系。在2008年的新加坡大奖赛上，雷诺通过下令旗下车手小尼尔森-皮奎特，在比赛进行到第14圈时在17号弯故意撞车引发安全车出动，帮助阿隆索赢得了该站比赛的冠军。 声明中还表示，小皮奎特则获得了豁免权而前世界冠军阿隆索与撞车门毫无关系。

雷诺的撞车门进展得怎么样了

完了~永久禁赛但是缓期两年执行~也就是说两年之内再出任何事就被永久开除出F1~车队领队布里亚托利被永久逐出F1~工程总监西蒙兹5年内不得在国际汽联管辖的赛事下工作~小皮盖这个垃圾~毁了一个车队~也把自己给毁了~这种叛徒走到哪里都应该变成人人喊打的过街老鼠!!!

雷诺到底是永久禁赛缓期两年还是禁赛两年

是永久禁赛缓刑两年，基本上就是不罚了，所谓缓刑两年就是在未来的两年中没有类似的错误，就不禁赛了，要是发生这样的事，就永久禁赛。