金星蓄电池充电器好。根据查询相关资料信息,金星全自动恒流快速充电机高效节能,采用电容器降压稳流,充电时可同时对用户电网进行无功补偿,提高用户电网功率因数,是好的。快速充电机是主要用来给锂电池进行大电流快速充电的设备,具有高效、节能、轻便、噪音小、对无线电通信设备无干扰等优点,是蓄电池理想的充电设备。
1、蓄电池充电器和锂电池充电器充电控制方式是不同的。
2、锂电池 充电控制是先按照恒定电流充电,然后当电池电压上升到4.2V的时候,电压就不再上升,充电器对电流进行检测,如果电流小于一定值,就结束充电。锂电对过充敏感,因此保护电路复杂。对单节标称3.6V的电池最高充电额定电压为4.2V,允许误差上限不大于1%。
3、铅酸电池 理想的充电电流是脉冲式,脉冲充电以我们所用的市电50-60HZ电源直接整流不滤波的脉动直流充电最佳(这是建立在电路简单,成本低时的做法),由于铅酸电池的自放电率比较大, 采用工频充电时,一般用恒定电压充电方式(也肯定会有限流)。
4、蓄电池充电器,将高频开关电源技术与嵌入式微机控制技术有机地结合,运用智能动态调整技术,实现优化充电特性曲线,有效延长蓄电池的使用寿命。它采用恒流/W阶段/恒压/小恒流四个阶段充电方式,具有充电效率高,可靠性高、操作简便,重量轻,体积小等特点。
5、智能蓄电池充电机能自动根据蓄电池电压的不同状况,分别采用恒流快充、涓流浮充、充满时自动停充等方式,同时柴油机智能蓄电池充电机有自动过流及短路保护等功能。与行内普通采用的浮充式充电器比,蓄电池充电器具有避免电池损坏,延长使用寿命的优势。广泛应用于铁路、民航、通讯、电力。
变压器如何制作蓄电池充电器的操作及其原理如下:
一、汽车起动时,蓄电池消耗电量很大,蓄电池亏电后必须及时充电,否则蓄电池长期亏电,既影响起动性能,也会缩短其寿命。汽车上的发电机可以对其充电,但要求发动机必须达到一定的转速,发电机才能发电。对于那些起动频繁,经常以低速运行的车辆(如教练车),其蓄电池就经常处于亏电状态。为此,需要用蓄电池充电机对蓄电池进行充电。
二、简易充电器的制作方法:简易充电器由变压器和整流器组成。
1.变压器:原采用一般控制变压器(220/12V)的,现采用一只旧机床控制变压器,有12V、6V、3V三种输出。
2.整流器制作:选一报废的汽车发电机(其内部有整流二极管),拆开废发电机,选4只二极管,其中正极管2只,负极管2只(同种管子也行),拆下发电机的月牙形板和后盖,后盖锯掉简体部分,利用其上的二极管安装孔。
3.正极管压装在月牙形板上,负极管装在后盖板上。月牙板上装螺栓3只,分别作输入接线螺栓和输出正极接线螺栓。后盖上装1只螺栓作输出负极。月牙板装在后盖里,中间用塑料板隔开绝缘,输入接线螺栓套上塑料套或胶木套与月牙板绝缘。最后按原理图联接成1个全波桥式整流电路。
4.比如要把220V变100V,功率是50W的,那就在市场上买一个220V变12V(或者双12V的)50W的回来,把12V的绕组拆掉,要计算拆了多少圈,(假设是24圈)。
5.那么计算每V电压需要几圈,24圈/12V等于2圈每V,那么要100V就需要绕200圈,用漆包线再绕上去200圈,做好绝缘处理,就好了。
【太平洋汽车网】新能源汽车充电的设备是一种专为电动汽车的车用电池充电的设备,是对电池充电时用到的有特定功能的电力转换装置。电动汽车充电机可以分为直流充电机和交流充电机。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
可对12V100Ah以下电池进行充电、放电、快速充电、活化。采用新型功耗元件,设定后的恒流值不因蓄电池组电压的降低而改变,可以自动调整,实现恒流放电。智能三阶段充电模式,实现均充/浮充、恒流/恒压自动转换功能。设定循环充/放电次数,可对蓄电池进行活化,激活电池极板失效的活性物质,延长电池的使用寿命。LCD液晶显示,全中文菜单提示,操作简便,智能化程度高,可设定并控制电压、电流、时间、容量等参数,自动完成蓄电池组各种参数的测试。自动停机功能:在下列条件任意一条满足时自动停止充/放电:时间到;容量到以及保护电压到。报警和保护功能:具有限压、过流、掉线、反接保护功能数据存储功能:充放电机使用128kbytes的EEPROM作为存贮器,能够有效地存贮数据。可以保存200组电池充放电活化的电压、电流、容量、时间曲线数据,大大提高了用户的使用效率。U盘数据转贮功能:充电、放电、电池活化结束后,可把采集的数据转存到U盘,再由U盘将充/放电采集的数据转存到PC机中,经配套的数据处理软件处理后,显示、打印各种图表。为判单体电池的优劣提供科学的依据。RS232接口通讯:实现对充电、放电、电池活化结束后的数据转存。采用新型功耗元件,安全,无红热现象,寿命长。便携式超小体积设计,方便流动性强的用户使用。
可以分为两种类型,一种就是铁芯变压器制作成的,另外一种是通过开关电源制作而成的,可以通过按钮或者是相关的装置判断,一般开关类型的充电机上面会有一个按钮,然后也需要调节初级线圈的抽头达到电流调节的效果。
汽车蓄电池充电器的品牌有博世、统一等等。不过,充电一定要注意以下几点:1、调整适当的电流,充电机上一般都有电流表,充电时最好多观察电流表,充电电流最好不要超过电流表量程的一半;2、把车上的电瓶线断开,把充电器的正极接在电瓶的正极,负极接电瓶的负极,不是免维护的电瓶一定要把电瓶盖拧开,以免冲出的气体遇明火发生爆炸;3、布置好线路,安置好充电机,充电机最好放在干燥的木质用具上,离开车身。周围不要有易燃物,以免引起火灾。电源线最好用电缆线,以免拖来拖去破坏了线绝缘层。
蓄电池充电器,按照蓄电池充电特性进行充电,采用二阶段充电法,充电模式是“恒电流型”,即在蓄电池的端电压低于预设值前,充电为恒流充电;在蓄电池的端电压高于预设值后,充电电流随蓄电池的端电压升高而逐渐减小,直至达到预设电流值后转为浮充模式,这时充电电流逐渐减小,电池端电压也逐渐升高达到预设恒压值,当充电电流小于0.3A时电池已基本充满(充电指示灯灭),此后充电电流仅抵消蓄电池的自放电,且长时间充电亦对电池无害,即充电器既可维持蓄电池的充满状态,又能确保蓄电池的使用寿命。
如BAC06A蓄电池充电器采用最新开关电源器件,专门针对发动机起动用的铅酸蓄电池的充电特性,适合于铅酸电池的长期补充充电(浮充)。对12V的充电器最大输出电流为6A,对24V的充电器最大输出电流为3A。
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