维修时是否要求清洗油门？有人被“建议”买一辆新车。所以今天我们就来说说油门会不会脏，要不要洗，即使洗了又怎么洗。

进气口没有油怎么会脏？

节气门是发动机气门的端口，我们踩的节气门不是控制喷油，而是控制进气。节气门脏是因为积碳，会影响节气门开度，也就是进气量。油门脏了会把车变成肉。

一个进气阀能脏到什么程度，我的车是直喷。为了满足排放要求并使曲轴箱压力适中，EGR(废气再循环)和曲轴箱强制通风可以在当今的每台发动机中看到。正是因为这两个货让油门容易积碳。

这两个装置，一个是把气缸排出的气体引入进气管再重新进入气缸燃烧，另一个是把曲轴箱的机油蒸气引入进气管，进气管的一端是节气门，积碳就是这个堆积的。

你需要洗吗？

洗涤是必要的。通常情况下，当我们感觉到汽车轮胎和on 空怠速开始有一点抖动的时候，我们就会去洗油门。但是新车和旧车是在不同的地方洗的。

现在的汽车都是电子油门，通过油门的小开度来控制怠速。所以只要把节气门附近和后面的积碳洗掉就行了。但在2010年之前，很多老车都是用怠速电机，通过控制侧通风口的大小来控制怠速，所以洗也需要侧通风口积碳。

另外，电子油门即使脏了，对怠速也不会有太严重的影响，会自适应调节。也就是说油门脏了，如果还是按照原来的开度，怠速会不稳。但是现在电子油门会自动开多一点来补偿。所以每一万公里洗一次油门有点耍流氓。我个人一般4万公里洗一次。

有时它会洗掉麻烦

油门会自动加大开度，但不是所有的车洗完都能适应。有一次洗油门，怠速很高，不用踩油门就能升到三档。

这时候就需要用电脑手动初始化油门的参数了。在京非豪华品牌4S店点几下电脑要480元，汽配城50元就能搞定，只要是官方匹配数据就没问题。那些能自适应的车，开了几公里就会自动调整。

洗油门，注意这个地方。

节气门片周围涂了一圈，是为了防止灰尘、静电、胶水粘着，也是为了防止风门片被卡住。所以洗的时候可以用清洗剂喷一下，用布擦一下，或者用小棍子轻轻刮一下，但是绝对不能用刀或者金属刮。如果把这个涂层刮掉，就麻烦了。