建议关注以下几个方面：

1、车型配置是否跟您在实体店选购的车型一致？

因为网购无法做到所见即所得，所以在您购买过程中需要跟卖家再三确认车型以及配置相关，以免出现不匹配的情况，给您购物体验带来烦恼。

2、淘宝网购摩托车的运费是多少？

有很多的朋友在网购的时候，由于小商品的包邮思维惯性导致不太关心运费的问题，摩托车是大件商品，运费相对要贵一些，所以需要你确认一下加上运费以后的付款金额是多少。

3、实体店和淘宝店分别的促销活动是什么？

再一个就是需要确认一下，淘宝店和实体店分别是否还有促销活动或者随赠礼包等，同时再次确认销售价格是否可以优惠，以免因为沟通不到位导致信息不对称，常规情况下，实体店销售不会报一口价，是会给消费者预留砍价空间的，以及是否包括开具发票？这个就需要题主自己进店沟通的。

4、淘宝店网购摩托车的售后解决详情？

由于摩托车是消耗品，售后服务保障也是非常重要的一环，所以需要跟网店和实体店分别沟通关于售后方面的问题，再确定从哪里购买，以免产生后续问题。

总结：网店购买商品价格便宜，这个基本是共识，但是也要进行必要的沟通和甄别，避免为了节省所谓的几百块钱，结果踩了坑，最后算下来还不如在实体店购买省事，这个也是需要注意的。

2、淘宝服务市场的代运营公司靠谱吗？

首先对于商家来讲多了一个保障，在淘宝服务市场里面找的运营商出现任何问题阿里那边会帮你维权去解决，这一点是大家公认的，但是真的出现问题之后又有几个商家真的得到了解决，几乎都是在叫苦连天。

3、淘会员返利90？

我觉得有陷阱，人家开淘宝店都是为了赚钱，90%的返利，钱都被你赚了，他吃什么，他的团队吃什么

4、当阿里巴巴1688都开始批发变零售了？

感谢邀请。我最近一直在关注和研究山东的ITM产业模式，所以，对零售有一些新启发，与大家探讨。

2019年是流通零售业的转折年，市场已由增量变为存量。

现在流通零售业危机面临的不仅仅是管理和经营的范畴，很多人至今没有看懂未来的流通零售方向。2019年就是转折年，几千年以来低买高卖、贩售式赚取差价利润的“买卖”方式将在2～3年内终结，所有的中间批发商、流通商这些搬运工要么转型，要么就集体消亡。有很多人试图在营销层面去卖货，还有些所谓自媒体做直播、做明星带货，还有的介绍一些营销思路，都是错误的，甚至游走在欺诈和非法集资的边缘，非常危险。

98%的人对流通零售业的理解是错误的。片面的理解加别有用心的误导，延误零售业转型。

98%的人总是将实体和电商一分为二地分开看问题，因此，导致大部分实体经营者埋怨电商的发展，去拿西方国家电商发展程度来对比我国，其实，再多的埋怨和悔恨，只能让我们拥抱互联网，哪怕你是“被迫的”，也要必须认同。其一是互联网是我国信息化趋势的发展，也是中国崛起，布局全球化的必然；其二是，目前电商市场结构已经很清晰了，几个巨型企业已经垄断互联网80%的电商资源，国家可支配的资源（除基础电信外）也不多；其三，互联网电商时代也即将过去，未来十年是一个全新的数字化时代（阿里和腾讯已经布局，由此我们可以知道“二马”的可怕，而很多电商，包括京东苏宁在战略上还是很局限），电商现在除了清库存之外，其实利润非常低，不赚钱，也是赔钱赚吆喝而已，只不过实体的成本是显性的，即货币流通属性，比如房租、税收、员工福利以及囤货等；电商的成本则是隐性的，即砸钱给平台企业进行数据引流和推广等。

零售业是产业结构的缩影。随着产业结构的调整，零售业没有未来。

应该说，我们现在赶在一个划时代意义的好时候。零售未来虽然不会有“新零售”，但会有其他的市场形式存在，因此，未来只有新消费。改革开放40年，过去的企业经营结构是计划经济转向粗放式市场经济，因此，市场的需求量非常大，在管理上只要做到精细的成本控制，就能让企业起死回生，不断盈利。显然这种管理更适合劳动密集型的生产制造业，因此，西方的制度化管理日本的精细化管理就受到中国企业和企业家的学习借鉴和规范式热捧，甚至还产生了像海尔张瑞敏“人单合一”、“斜坡球理论”等一批优秀的适合中国本地化的管理哲学。

事实证明也确实提高了绩效，中国今天的经济成就就足以说明。但可惜，这种管理制度很可能会“落伍”，甚至可能被淘汰——已不适用于目前企业员工，即对人的管理，尤其是实体制造业，用人荒现象不是偶然，所以，更不可能适合未来的企业存在形式。

伴随5G的应用，2020将开启一个全新的数字化时代，阿里腾讯已完成50%布局，另外的50%就是和实体产业的争夺战。

那么，未来是一个怎样的企业存在形式呢？只有搞清这个，才能配套相应的管理机制，否则就是文不对题，衣不对人，没有任何意义。个人认为，未来企业均系“小而创”和“微而新”的形式居多——即10多人左右的小企业团队，但拥有独特的创造力、创新力和知识产权，这是其市场竞争的核心。因此，当前的企业、商业和产业都在进行市场洗牌，洗牌后的留存的企业基本上升级为中国的巨型智能化、数字化的寡头企业（包括实体制造业），其后一般就不会产生太大的寡头企业了。换句话说，掌握数字化、智能化或特殊商业模式资源的企业成为大托拉斯企业（垄断的组织形式），没有核心的创新创造技术或可被复制的任何经营竞争模式，甭管现在规模多大很可能一觉醒来就宣布破产了，更多的中小微企业只是赚个辛苦钱而已。

流通零售商如果不能顺利转型，或者还找不到转型方向，绝大部分是跨不过2020年的。

流通零售业只是中国产业转型升级一个产业变革的缩影，行业现在要做的就是加快转型升级步伐。我正关注的，山东的ITM产业模式是我认为中国第一个对当前流通零售业转型升级最具理论和市场实践的，遗憾的是其仅限于服装服饰实体店的业态，能否适用于其他业态的产业升级，则还需要理论的研讨和市场探索。另外，随着去中心化、中间化的市场结构的趋势，未来将以CPCS（消费端～私人定购智能生产～服务端）为主要产业结构。因此，当前的流通零售业将被符合这个结构或模式的密集的小型服务商所逐步取代。像目前扎堆商圈的大型商场或超大型城市综合体、中间批发和流通商（除小型便利店外）将会率先在一二线城市消亡，5年内蔓延至三四线。正如ITM模式创始人对马云的评价：“其对中国商业最大的伤害就是通过互联网破坏掉中国几千年的商业结构后，并未构建出一个新的商业体系，反而要将中国商业带入一个虚假的混乱低质时代”。比如马云提出的无人店，新零售均不符合中国的未来商业和产业结构，更不符合全球经贸的发展趋势。

5、淘宝客服说把我弄成代理商了后续？

淘宝客服是不会让客户弄什么代理商的，多半是碰到骗子了。骗子假借给用户代理商身份，要求用户缴纳代理费管理费什么的，交完钱骗子就会消失拉黑联系方式了。所以不要相信网上那些什么代理人的话，那些都是骗人的，天上掉下的多半不是馅饼而是陷阱。