东南菱悦v3锁车门可以打着火。V3菱悦是东南汽车于2008年推出的重量级轿车,此次,东南为它换了一个“锅”。之前的菱帅,蓝瑟全称叫做东南三菱,而v3菱悦不一样,它叫做东南,因此它并不是一款合资品牌车型,而是一款不折不扣的自主品牌车型。
东南菱悦v3测试
自主品牌轿车市场对东南V3菱悦的关注越走越高,作为一款高起点的自主创新模式之下的新车,在年初就开始被业界寄予厚望。V3菱悦已于2007年9月至2008年2月成功完成了自主品牌汽车少见的“高原、高温、高寒”的三高极地测试。
据东南汽车相关人士表示:作为08年重量级产品,东南汽车对V3菱悦半年以来的极地测试给予了高度的重视。此次极地测试不同于以往的短期测试,因环境要求高,V3菱悦经过了半年的严格考验,从零下30摄氏度的低温到45摄氏度的温度反差。
从低海拔到高原反应强烈的高海拔地带;从滚滚碎石到苍茫沙路;从崎岖小道到宽阔赛道……在测试过程中,东南汽车苛刻于每一处细节的精细检测。
选择在极端环境中进行测试,不仅是对车辆综合性能的完全考验,更是车企对其产品负责的表现。在不同环境下的测试表现无疑是V3菱悦上市倒计时的重要部分。
瑞纳(7款车型) 品牌:北京现代
比亚迪F6(有10款车型) 经销商报价7.98-15.98万元 |
V3菱悦
1、V3菱悦菱悦诞生于东南汽车自主品牌,排量1.5L,它有4.4米的车长,2.5米的轴距,显然是一款标准的A级车。
2、外形大气 车尾设计有赛车感菱悦的外观属于耐看一类的,整体不会显得臃肿,而整个前脸也换成了时尚的倒梯形式样,前脸的线条有了明显的跃动感,从菱帅到蓝瑟再到菱悦,车辆正前方观感变得越来越好。前大灯同样使用了现在比较流行的水滴形设计。
3、菱悦内饰有不少熟悉的感觉进入V3菱悦的车内,内饰设计有不少熟悉的感觉,空调出风口的式样、座椅的款式和车窗按钮的布局暴露了它和菱帅之间的关系,内饰的做工和用料相比菱帅已经取得了长足的进步,塑料部件的质感已经显得不那么廉价了,而真皮座椅的缝制线角也处理得不错。
4、具备可变气门正时系统的发动机菱悦搭配了三菱技术1.5L MIVEC发动机,具备可变气门正时系统,配备5挡手动变速器,最大功率高达81Kw/6000rpm,最大扭矩可达134N.m/3000rpm。
在挑选汽车上
1 、从节油观点来看,汽车自重与油耗成正比,即重量越大的汽车越耗油,使用经济性相对较差。小型车自重每增加40公斤要多耗燃油1%,但自重大的汽车具备急转弯和急刹车状况下稳定性较好的优点,不易发生“飘车”现象。
2、不同驱动方式有好也有坏。例如越野车,前后轮都有驱动力,牵引力大,通过性强,附着力大。稳定性好,车身和传动系统的钢板比轿车厚,安全系数高适于越野,但重量大,节油性差。中高级轿车前后桥承载的负荷基本一样,动力性强,牵引力大,在爬坡,泥泞道路和颠簸路上行驶时,动力性,防后轮侧滑和稳定性明显优越于“发动机前置,前桥驱动”的汽车。传动轴退至后桥,导致地板凸起,几个总成分开布置,占据空间较大,很难使汽车小型化。中小型轿车,省了传动轴,地板平坦,传动系紧凑,重量减轻,地板降低,重心下降。上坡时重量向后移,前桥负荷减轻不能产生足够牵引力,不易在上下坡较多的山区使用。微型车,省去了传动轴,附着力大,牵引也大,轴距较小,地板下没有排气管,发动机废气,噪音不会污染车厢内。后桥负荷大,转弯易侧滑,操纵系统太长,结构复杂,行李箱太小。
3、 自动挡汽车省事不省钱,自动挡装备有自动控制装置,行车中可根据车速自动调整挡位,无需人工操作,省去了许多换挡及踏踩离合的工作,其不足之处在于价格昂贵,维修费用很高,而且使用起来比手动挡车费油。
4、选用装配子午线轮胎的汽车。装有子午线轮胎的汽车与装有斜交轮胎的汽车相比,耐磨性可以提高50%-100%,滚动阻力降低20%-30%,而且可以节油6%-8%。
5、 选用铝合金轮圈的汽车。目前铝制车轮的价格仍是钢轮的2-3倍左右,但其用的效益也远高于钢轮。
6、买零公里的汽车。零公里汽车是指车辆出厂后未经任何运营,直接销出或经专用运输车送到销售商手中其行驶里程为零。在购买时,不要选择已经行驶了一定里程的新车。
7、广泛地收集各种车型的介绍,以便进入选车最重要的步骤对比车辆性能,配备,外观等。汽车的性能如量大功率等,可从产品介绍中得知,但还须与等排气量的汽车相比较。大部分车主都很重视燃番,亲身体验一下汽车空及配备的舒适性,实用性。
东南菱悦V3是东南汽车在2008年推出的一款重量级轿车,并且它并不是一款合资的品牌基础,而是一款自主的品牌车型。一直以来东南汽车都秉承人性话的研究理念:
1、只有好的发动机才能更好的支撑汽车的运营,v3这款汽车就凭借着卓越的品质以及性价比,受到了很多消费者的热捧,从外观来看,这款车和其他的其实还是有一定不同的,它的外观比较时尚,并且还带有了日系的风格,但是更多的还是国产汽车的骄傲,本土的气息是非常浓厚的,因此在市场中归属感也会很强。
2、内饰方面比较中规中矩的,并没有什么亮点,依旧是比较低调沉稳的风格,颜色方面也是使用的黑色和金属边进行修饰的,让整个车内饰不会特别沉闷,在空间方面对于家庭来讲绝对是足够的。
使用的也是1.5升的排量,动力的传送非常的直接,并且响应的速度也非常快,无论是空间,还是配置以及价格都是非常有优势,并且经济性也非常的出色。
3、整体来看,东南菱悦v3的质量还是比较好的,并且车的故障率也非常低,搭载的是三菱系列的发动机,非常的皮实耐用,日常只需要定期的保养就了,几乎不会出现什么故障问题。
12年东南菱悦v3如果没有发生过大的事故,手续没有问题,没有泡过水的情况下大体值3万左右,具体需要看实际车况。
V3菱悦是东南汽车于2008年推出的重量级轿车,此次,东南为它换了一个“锅”。之前的菱帅,蓝瑟全称叫作东南三菱,而v3菱悦不一样,它叫作东南,因此它并不是一款合资品牌车型,而是一款不折不扣的自主品牌车型。
二手车买卖流程:
1、准备过户资料:身份证,车辆行驶证,车辆登记证书。单位的,要有单位营业执照副本、公章、居住证。
2、开发票。
3、签二手车买卖合同。
4、交费验车、车辆外检、拓号、照相并拆牌。
5、检验合格后,验证车辆手续及车主证件,然后选新牌。
6、核发临时牌照,换新行驶证,变更登记证书信息。
《二手车流通管理办法》
第二条 在中华人民共和国境内从事二手车经营活动或者与二手车相关的活动,适用本办法。本办法所称二手车,是指从办理完注册登记手续到达到国家强制报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车(包括三轮汽车、低速载货汽车,即原农用运输车,下同)、挂车和摩托车。
东南V3菱悦优点从经济实用,动力操控和性价比三方面看。缺点存在外观,内饰,隔音这三处。
优点
经济和实用方面:和同价位车比较属于经济,省油型。
动力和操控方面:操控性都不错 ,转向清晰,指向精准。而且后轮独立悬挂。
性价比方面:品质还不错任何大问题故障没有,小问题很少。
缺点
外观方面:车辆缝隙一边宽一边窄不均匀,做工不够细致。
内饰方面:内饰用料一般,细节之处不够细心。
隔音方面:全车没有隔音,各种异响。排气噪音大,后排座椅太小。
扩展资料:
V3菱悦是东南汽车又于2008年推出的重量级轿车,此次,东南为它换了一个“锅”。之前的菱帅,蓝瑟全称叫做东南三菱,而v3菱悦不一样,它叫做东南,因此它并不是一款合资品牌车型,而是一款不折不扣的自主品牌车型。
配备
四高特性:高性能、高品质、高性价比、高效节能环保。
高性能:三菱科技1.5L MIVEC 引擎+四轮盘式碟刹+五连杆独立后悬挂。
高效节能环保:欧IV+OBD+百公里4.3L油耗。
高配置:同级别中唯一使用智能无钥匙引擎启动系统+同级别中唯一配备遥控开启尾门+同级别中唯一配备整合式CD带MP3、USB接口+触控屏幕 (DVD+NAVI)。
高品质:与日本三菱、美国克莱斯勒、道奇三大国际品牌共同基准的精良品质。
V3菱悦采用了三菱的设计元素,如水滴型璀璨头灯、高尔夫球杆式前雾灯、带LED转向灯后视镜、赤翼式尾灯设计等,整体造型更前卫、未来感强,全方位满足消费者的驾驶需求。
V3菱悦低配车型也搭配ABS+EBD、2SRS、四门电动窗等配备,为同级别车型中配备最丰富之车型,满足消费者对舒适、安全的渴望。
技术传承
V3菱悦是在国际化技术基础上,沿用蓝瑟底盘研发而成。整车轻量化设计,WRC赛车均使用轻质高安全材料;充分运用空气力学原理进行车身设计,达到只有0.29的超低风阻系数,大大减少行车中空气阻力。
采用与三菱EVO赛车相同开发平台的最优底盘,配合大型扰流车侧裙摆,虽然整车车身较轻,但是其风阻系数很低,只有0.29,并且能有效地将不稳定的气流引导到车身两侧使车底产生近真空状态,增加贴地性能,提升高速行驶稳定性。
参考资料:百度百科—V3菱悦
消费者买车,都希望都购入一辆物美价廉,性价比高的爱车。今天就介绍10万元以下4款高性价比的自主车型给大家。一、奇瑞A3 售价:7.48-10.28万作为五星级安全级别的紧凑型轿车来说,奇瑞A3是很具有性价比的。其作为厂家的代表车型,可以说是自主品牌里的标杆车型。从外形而言,奇瑞A3的外形算是比较低调的,车身线条很匀称,没有那种生拉硬造的痕迹,整体都很和谐。而在内部做工方面也很不错,至少能让我们看到自主品牌的进步。从内饰的整体设计风格看,A3的内饰采用时下流行的上深下浅双色搭配设计,整体风格显得非常简洁,能准确表现出精品家用轿车的产品定位。A3的内饰做工精致,用料也很考究,使用了大面积的节能环保材料,功能分区清晰,布局人性便捷,符合时下年轻家庭消费群体的需求。从动力而言,奇瑞A3匹配了1.6L和1.8L引擎。其最大看点的就是这台1.6L引擎,这台发动机采用了DVVT可变正时气门技术和VIS可变进气歧管,其最大功率达到了93千瓦,这是目前国产同排量自然吸气发动机中最高的,而它的最大扭矩也提升至160牛米。传动方面,1.6L车型依然是标配5速手动变速箱,而1.8L自动挡车型不再采用原来的DPO变速器,而是采用源自现代技术的4AT变速器。二、东南新V3菱悦 售价:6.48-8.79万作为东南汽车推出的首款紧凑型车,V3菱悦值的宣扬的地方着实不少。它具备了自主品牌该有的性价比优势,最高售价也只有8万多,尤其是最近又推出了改款后的新V3菱悦,性价比更上了一层新台阶。下面我们就来看看它到底都有些什么。从配置上看,新V3菱悦又增加了不少亮点。除了无钥匙启动、定速巡航功能、DVD+NAVI导航、倒车CCD影像监视系统、遥控开启行李箱盖等配置外,还新增了TPMS胎压侦测系统、无钥匙进入与启动系统、BAS制动辅助系统。从外形上看,新V3菱悦外形采用了引领潮流的新设计。新增的尾灯镀铬框线,浑然天成,令车尾更加饱满有型。而新V3菱悦风采版在外观上会继续采用魅力双色前保杆设计,内装维持个性双色桶型座椅。从动力上看,新V3菱悦采用三菱全铝4A911.5LMIVEC发动机,该发动机是三菱目前在全球最先进的小排量发动机,采用MIVEC可变气门正时技术及DOHC双顶置凸轮轴结构,最大功率88KW,最大扭矩达到143Nm/4000rpm百公里油耗(60公里定速)为4.0L,用1.3L排量的油耗实现1.8L的动力。同时,新V3菱悦CVT车型搭载智能6速手自一体CVT无级变速器,兼具6速手自一体、运动、雪地多种操控模式。另一个不错的地方就是传动部分,除了常规的5挡手动变速箱外,新V3菱悦CVT采用了由德国ZF生产的CVT无级变速器,并且具备6速手自一体功能,还可以选择雪地、运动等多种智能模式,这款变速箱能够满足平顺性和燃油经济性的双重需求,还可以根据个人的喜好习惯选择合适的操控模式。三、雪佛兰新赛欧 售价:5.68-7.58 万元雪佛兰新赛欧三厢自上市销售以来,月均销量在7500辆左右。雪佛兰新赛欧两厢的变化主要集中在侧面和尾部,减去了后备箱,C柱后移,车顶线条的尾部被抬高延长。沿袭了三厢产品的高品质、大空间、高安全、低油耗四大核心优势,使得原先相对流线运动的造型,转变成大方居家的风格,外形更时尚,。新赛欧两厢采用大方得体的Boxy方形设计,实现了车内空间最大化,后座头部空间进一步抬高至965mm,在同级车中优势明显。同时,新赛欧两厢的后排座椅在常规的4/6分离折叠基础上发展出可完全放平的变化模式,提供180度纯平超大车内空间,后备箱容积最大可达1215L。完全放平的后备厢提供更规则的储物空间,配合“口”字形的后备厢开口,即使是26寸的自行车或46寸液晶电视也可以轻松装入。这款新赛欧两厢,搭载的是1.4L S-TEC III发动机,其最大输出功率为:76/6000 (kW/r/min)。整备重量1070kg,1.4L四缸发动机76千瓦。首次应用于新赛欧三厢、两厢车型的全新五速手自一体EMT变速箱采用了马瑞利技术,新赛欧EMT变速箱的工作原理是:在手动变速箱基础上安装一套电子液压控制系统,通过传感器、TCU电脑模块和换挡执行器总成,来实现离合器及选换挡的自动控制。新赛欧EMT变速箱还独具爬行功能和多种保护模式:起步时自动向前行进,倒车时不踩油门即可向后缓慢倒车;在换挡过程中,可以接管发动机控制系统,避免驾驶员的误操作;在车辆起步及换挡期间,可以自动控制离合器的结合与分离;在行驶过程中,能根据行驶工况,选择最优换挡时机,比传统自动挡省油10~16%。它相当于一个最有经验的驾驶员帮你控制手排系统,兼具自排的驾驶便利和手排的省油体验,而购买和养护成本却明显低于普通自动变速箱。总结开来,这款应用了马瑞利公司技术的EMT变速箱,兼顾了自排挡车型的驾驶便利性,同时也兼顾了手排挡车型的省油特性。四、海马欢动 售价:8.76-10.66万欢动有1.6L和1.8L两款发动机可以选择,是海马自主研发的发动机,而且欢动也搭载了CVT变速箱,同样也是由比利时的Punch公司生产的产品,也带有模拟的6个挡位,同时具备手动加减挡功能。从内饰来看,舒适型将搭配米色系温馨内饰,运动型则将搭以运动风格更加明显的黑色内饰,相信不同的内饰风格将带给消费者不同的驾乘感。同时,运动型欢动将采用包裹性极强的运动座椅,搭配带功能键的三辐真皮方向盘,使得整个驾驶舱运动范儿十足。从动力来看,海马自主研发生产的HA-VVT-1.6发动机,该款发动机最大功率高达88.2kw/6000rpm,最大扭矩158N.m/4500rpm,升功率达到55千瓦,升净功率超过50千瓦,采用先进的VVT可变气门正时技术,通过更佳的燃烧室和进气设计,降低发动机的废气排放,增加发动机功率,从而提高发动机整机性能。尺寸上,欢动的轴距为2607mm,长宽高分别为4400mm、1740mm、1466mm,能够保证家庭基本的乘坐需求。
V3岳翎属于东南汽车吗?V3岳翎是东南汽车。东南汽车是一个合资品牌,成立于1995年。由福建省车辆工业集团有限公司、台湾省裕隆集团子公司中华车辆、三菱车辆合资组建。东南车辆的标志是一个“鹏鸟”。“鹏鸟”的形状由“南”和“东”的首字母组合而成,意为东南车辆。V3岳翎是东南汽车旗下的一款汽车,现已停产。最后一辆车是2017年的。2017款V3岳翎仅有一款现车,——2017款1.5L手动欢腾版,官方指导价:6.09万元。排放标准为国四排放标准。V3岳翎车系定位紧凑型车,车身尺寸长宽高分别为:4420x1700x1415mm,轴距为2500mm。座位的数量是五个。动力方面,搭载1.5升直列4缸自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱,最大功率88KW,最大马力120PS,最大扭矩143Nm,最大功率转速6000rpm,最大扭矩转速4000rpm。供油方式为多点喷射。驱动方式为前轮驱动。悬架方面,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。好了,关于V3岳翎是否属于东南汽车的问题,()边肖会告诉你就是这样。以上内容均为边肖的观点。如有不足之处,请指出。()边肖将立即更正它们。最后,欢迎您的光临和下次光临。
东南三菱蓝瑟和V3菱悦的区别为:发动机不同、最大扭矩不同、最大马力不同
一、发动机不同
1、东南三菱蓝瑟:东南三菱蓝瑟搭载了73kW(1.6L自然吸气)发动机。
2、V3菱悦:V3菱悦搭载了88kW(1.5L自然吸气)发动机。
二、最大扭矩不同
1、东南三菱蓝瑟:东南三菱蓝瑟最大扭矩(Nm/rpm)136/4500。
2、V3菱悦:V3菱悦最大扭矩(Nm/rpm)143/4000。
三、最大马力不同
1、东南三菱蓝瑟:最大马力(Ps)100。
2、V3菱悦:最大马力(Ps)120。
推发布温馨提示: