• 从2008年至今发生的火车事故有哪些
• 中国最惨的火车事故
• 火车发生较大事故的名单
• 4.30乌鲁木齐恐怖案件的事故介绍：
• 2010所有列车行车事故
• 美国历史上最惨重的列车事故是什么时候
• 历史上十大火车脱轨事件，你知道吗
• 世界上有过哪些严重的火车脱轨致死事件
• 轰动世界的“果戈里幽灵火车”事件，究竟是怎么回事

从2008年至今发生的火车事故有哪些

重大事故包括： ●2007年2月28日从乌鲁木齐驶往阿克苏的5806次列车遭遇特大沙尘暴,11节车厢被狂风推翻,造成3名旅客死亡34名旅客受伤。 ●2008年4月28日北京开往青岛的T195次列车运行到胶济铁路周村至王村之间时脱线,与上行的烟台至徐州5034次列车相撞。事故中死亡72人,400余人受伤,初步查明系人为责任事故。 ●2009年6月29日由长沙开往深圳的K9017次和铜仁开往深圳西的K9063次列车在湖南郴州火车站内发生冲撞事故3人死亡63人受伤。 ●2010年5月23日2时10分,因连日降雨造成山体滑坡掩埋线路,由上海南开往桂林的K859次旅客列车,运行至江西省境内沪昆铁路余江至东乡间,发生脱线事故,机车及机后第1至8位车辆脱轨。事故已造成19人死亡,71人受伤,其中重伤11人。

中国最惨的火车事故

中国最惨的火车事故是乌斯河事故，1981年7月9日，成昆铁路尼日至乌斯河间的利子依达铁路大桥被泥石流冲塌，正在通过的442次列车2台机车、1辆行李车和1辆客车坠入大渡河内，造成130人失踪和死亡，146人受伤，线路中断15天。注：1981年夏，四川全境遭遇百年不遇的特大暴雨。成昆铁路上大渡河的一条支流突发大型泥石流，这条支流上的两孔桥梁连同桥墩一道被折断。深夜，一辆列车向前飞驰。列车驶进隧道后曲线运行，在接近洞口20米，离断桥70米时，司机在泼洒的暴雨中突然发现险情，立即采取紧急制动措施，用生命中最后的几秒拉下了关键的死闸和汽笛。英勇的司机随机车一起滑坠到断桥下面汹涌奔腾的泥石流里，壮烈牺牲。第二台机车、行李邮政车、11号硬座车厢也随着惯性相继坠入河中。后面的10号和9号车厢翻落在桥下的护坡上，8号车厢在隧道内出轨，7号至1号车厢安然停下。事故造成车上130人死亡，这是中国铁路史上空前惨烈的事故。

火车发生较大事故的名单

日本铁路事故，在世界一直遥遥领先，至今无人打破。1954年9月26日，日本国铁洞爷丸铁路轮渡事故致1155人遇难。这是至今人类交通史上最大一起事故。世界铁路历史上“超级事故”都由日本创造。1945年8月24日，日本国铁八高线两列火车正面相撞，造成105人死亡。1947年2月25日，日本国铁八高线高丽川站附近发生列车脱轨事故，共造成184人死亡，500余人重伤。1955年5月11日，紫云号铁路事故，包括108名小学生的168人遇难。1962年5月3日，日本国铁常磐线三河岛站列车多重冲撞事故。160人死亡296人受伤。1963年11月9日，东京附近发生3辆火车相撞事故造成161人死亡。　　。。。。。。。。。。。。太多 省略。。。。。。。。日本铁路百人以上死亡的“超级”特大事故，恐怕以后地球再没人创造出来。鉴于日本事故多如牛毛，只列出伤亡事故，只从80年算起。--------------------------------------------------------------------1980年2月20日京阪电车置石脱线事故,104名伤亡。1982年3月15日名古屋駅构内寝台特急追突事故，14名伤亡1983年5月8日东北本线道口被夹的事故死1名1984年5月5日阪急六甲駅电车冲突事故，72名伤亡1984年10月19日西明石駅寝台特急「富士」事故伤亡32名1984年12月21日上信电鉄列车正面冲突事故死1名，伤132名1985年7月11日能登线急行列车脱线転落事故死7名，伤32名1986年3月13日东急东横线横?駅电车脱线事故1986年12月28日余部鉄桥列车転落事故，死6名，负伤6名1987年7月8日名古屋铁道犬山线平田桥站南侧有新川右岸道口发生事故伤亡187人1987年9月21日近畿日本铁道东大阪线新切石车站的生驹隧道内，高压供电起火，伤48人1988年3月30日　欧风気动车两车両火灾事故，伤亡9人。1988年12月5日JR东日本中央线东中野駅列车追突事故死者2名，伤者116名1989年4月13日饭田线北殿駅列车正面冲突事故伤157名1990年8月10日东海道新干线架线切?事故（负伤者??）1990年11月14日急行陆中3号燃料切?事故（负伤者??）1991年3月14日?岛新交通建设工事桥桁落下事故死14名，伤9名1991年5月14日，信乐高原铁道列车正面相撞，事故死者42名，伤者627名1992年6月2日关东鉄道常総线取手駅列车冲突事故死1名，伤251名1992年9月14日成田线翻车事故死1名，伤者67名1992年11月3日岛原鉄道列车正面冲突事故死1名，伤者74名1993年8月6日日豊本线竜?水駅土砂灾害（负伤者??）1993年10月5日大阪市交通局ニュートラム冲突事故，伤者217名1994年2月22日特急大空号脱线転覆事故，伤亡27名。1995年12月27日JR东海?三岛駅乗客転落事故死者1名1996年6月26日JR东海?高山本线特急落石冲突事故伤者17名1997年5月6日山阳新干线冈山运転所列车冒进事故负伤者??）1997年8月12日东海道本线列车追突事故伤者43名1997年10月12日中央本线大月駅列车冲突事故伤者63名1997年11月16日JR东日本全新干线大幅遅延事故伤者??1998年1月20日百合鸥保线作业员死亡事故死1名1998年6月11日泥佐铁路鉄道，中村线列车冲突事故伤亡者40名1999年2月21日山手货物线保线作业员死亡事故，死亡5名1999年6月27日山阳新干线福冈隧道混凝土落下事故伤亡者??）2000年3月8日日比谷线中目黑站，列车冲突事故死5名，伤63名2000年9月11日东海道新干线豪雨遅延事故负伤者2000年12月17日京福电気鉄道?越前本线列车正面冲突事故死1名，伤26名2001年1月13日JR东日本?宇都宫线列车连结分离事故，33名伤亡。2001年1月26日JR东日本?山手线新大久保駅站台塌落事故死3名。2001年4月8日福岛交通福岛駅电车车止冲突事故伤者4名2001年6月24日京福电気鉄道，越前本线列车正面冲突事故伤25名2002年1月3日名鉄新羽岛駅列车撞击事故，33人伤亡。2002年2月22日晚，福冈县宗像市发生重大列车追尾事故，造成77人受伤。2002年2月22日JR九州?鹿児岛本线列车追突事故伤者134名2002年9月26日名古屋鉄道?名古屋本线踏切冲突脱线事故，伤亡35名2002年11月6日JR西日本东海道本线救急队员死伤事故死者1名，伤者1名2003年2月26日，山阳新干线冈山駅列车停止事故，23伤亡。2000年3月8日，日比谷线“中目黑-惠比寿”事故。一列开往中目黑列车脱轨，撞上了迎面开来的列车。造成5名乘客死亡，63人受伤。2003年7月18日，JR九州特快脱轨事故，33人死亡36人受伤。2003年9月28日，JR东日本中央线线路切换失败事故，22人伤亡。2003年10月18日，名鉄新岐阜駅电车车止冲突事故伤者36名2004年10月，行驶于浦佐与长冈间的一新干线列车发生脱轨事故。2004年10月23日，日本上越新干线脱线事故，16人伤亡。2005年1月13日北上线列车燃料泄露事故，1人伤亡。2005年3月2日土佐铁路宿毛站特急骤停事故，死1名 伤10名2005年4月25日JR福知山线冢口——尼崎駅间脱线事故死者107名、负伤者562名受伤。2005年12月25日晚，日本新干线特快“稻穗14号”在行驶到北部山形县庄内镇时脱轨翻车。事故死亡人数5人，受伤人数达到33人。2011年5月27日，北海道占冠村的特快突然在隧道内故障，随后发生火灾，有36人在火灾中严重受伤，6节列车全被烧毁。2014年2月23日，一辆还未载客刚出门列车，在川崎火车站撞上一辆铁路维修车。造成两节车厢出轨，两名列车人员受伤。2014年6月21日，日本鹿儿岛县指宿市的枕崎线列车脱轨事故,幸亏当时车上共有48名乘客和列车员,只有11名受伤。2014年6月21日，凌晨4时13许,在北海道木古内町,发生货物列车脱轨事故，1名受伤。这是4月以来发生的二次脱轨事故。2015年6月30日，在日本东海道新干线新横滨至小田原间，一列火车突然发生火灾，其中有2人心肺功能停止死亡、多人受伤。2016年4月15日，本西南部九州岛熊本县一列新干线列车脱轨，多人受伤。2017年3月2日，早6点55分爱知县安城市上条町的JR东海道线小薮铁道口，撞上一辆汽车起火。司机死亡，列车的车厢脱轨。

4.30乌鲁木齐恐怖案件的事故介绍：

4月30日19时10分许，成都至乌鲁木齐K453次列车到达乌鲁木齐火车南站时，在旅客出站口发生一起爆炸案件。晚8点半左右，火车站前广场和附近的人群已被疏散警察正在疏散周边地区的人群，警方封锁了所有出入口，武警部队被部署在广场上，车站暂时停止运行。9点40分左右，现场已清理完毕，大批武警、特警在现场维持秩序，武警开辟了出入火车站的临时通道。在武警、特警和火车站工作人员的疏导下，旅客有序进入火车站候车室。火车站已经恢复正常 经警方初步查明，乌鲁木齐火车南站爆炸是一起严重的暴力恐怖袭击案件 。目前，受伤人员已全部入院接受救治，案件正在进一步调查

2010所有列车行车事故

第一部分 运输部门 1．京哈线1394次旅客列车脱轨重大事故 2．长滨线k340次旅客列车冲突重大事故 3．黎湛线23001次货物列车追尾冲突大事故 4．京九线木兰站错办闭塞发出旅客列车险性事故 5．黎湛线美坡站未准备好进路接车险性事故 6．大庆站错误办理86070次反方向开车险性事故 7．黔桂线50005次列车脱轨险性事故 8．京广线86162次货物列车冲突险性事故 9．陇海线70002次货物列车脱轨脸性事故 第二部分 机务部门 10．滨洲线扎赉诺尔站调车机与19011次货物列车侧面冲突大事故 11．宝中线19061次货物列车机车断轴险性事故 12．陇海线27041次货物列车脱轨险性事故 13．济南南站45607次列车冒进出站信号机险性事故 14．京广线棠溪站中铁电化局轨道作业车调车冒进信号险性事故 第三部分 车辆部门 15．京九线10915次货物列车脱轨重大事故 16．京沪线13004次货物列车脱轨险性事故 17．浙赣线20036次货物列车车辆摇枕折裂打坏行车设备险性事故 第四部分 工务工程部门 18．石太线30035次货物列车脱轨重大事故 19．焦柳线86018次货物列车脱轨重大事故 20．通霍线专8次货物列车脱轨重大事故 21．宁西线25107次货物列车脱轨重大事故 22．湘桂线84025次货物列车脱轨颠覆重大事故 23．湘黔线1326次旅客列车脱轨大事故 24．成昆线57009次路用列车脱轨险性事故 25．武九线48483次货物列车冲突险性事故 26．津浦线62423次货物列车刮撞护轮轨险性事故 27．京九线x74次行包列车区间撞路料险性事故 28．焦柳线轨道车冒进信号险性事故 29．包白线41091次货物列车脱轨险性事故 30．成昆线25422次货物列车撞单轨车险性事故 31．宝成线80719次货物列车在区间碰撞路料险性事故 32．滨洲线57012次列车刮坏信号机险性事故 33．陇海线t118次旅客列车碰撞施工机械险性事故 第五部分 电务部门 34．津浦线23054次货物列车脱轨重大事故 第六部分 其他 35．陇海线k378次旅客列车脱轨重大事故 36．陇海线19095次货物列车脱轨重大事故 37．湘黔线2706

美国历史上最惨重的列车事故是什么时候

1853年美国南诺沃克发生火车车祸1853年5月6日上午10时30分，纽约和纽黑文联合铁路公司一列快车以大约每小时30至50英里的速度驶近一座吊桥，当时吊桥已经吊起。信号示意列车不许通过，但快车已无法停下来。一节机车、一节煤水车、两节行李车以及第二节行李车衔接的吸烟车厢、两节行李车厢和第三节车厢前半部分扎入诺沃河中。造成46名乘客死亡，25人受伤，这是当时美国历史上最惨重的列车事故。

历史上十大火车脱轨事件，你知道吗

自从1825年英国人史蒂芬逊发明火车以来，铁路逐渐发展成为人类最重要的旅行方式之一，随之而来的铁路事故也不断发生。

世界铁路史上第一起造成人员死亡的事故发生在1828年的3月19日，当时世界上第一条营运铁路——英国达林顿至斯托克顿线上，一列火车的机车锅炉突然发生爆炸，司机约翰·吉雷斯皮当场死亡，他也成为世界铁路史第一位事故殉难者。

此后的近两百年间，世界各国发生的铁路事故不计其数，其中2004年印度洋大海啸中被冲走的斯历兰卡火车上的死亡人数估计在1700人左右，可能是世界上死亡最严重的火车事故，但那主要是由于海啸造成，严格意义上不应算作是铁路事故。除此之外，历史上伤亡最为惨烈的十大铁路事故有：

1、1981年印度比哈尔铁轨事故

印度是一个铁路大国，早在独立前就已经建起了近五万多公里的铁路，但是长期以来，印度铁路发展缓慢，设备陈旧，人满为患，每年发生的铁路事故在400起以上。其中，1981年发生在比哈尔邦的巴格马蒂河上的列车倾覆事故可能是迄今为止世界上死亡人数最多的铁路事故。1981年6月6日，一列由新德里开往加尔各答的列车在经过巴格马蒂河大桥时，司机突然发现一只水牛停在铁道中间，司机采取了紧急制动措施，结果列车发生了可怕的倾覆，七节车厢跌落桥下。由于正值周末，列车超员严重，车顶上都坐满了人，列车落水后许多人被河水冲走或吞没，导致死亡人数无法准确统计，保守估计死亡人数不少于800人，有媒体估计的死亡人数超过2000人。

2、1999年印度西孟邦盖萨尔站列车相撞事故。

1999年8月2日凌晨1时55分，一列满载旅客的列车与一列高速行驶的邮车在印度西孟加拉邦与阿萨姆邦交界的盖萨尔车站迎头相撞，在巨大的爆炸声中，14节车厢顿成齑粉,巨大的撞击力将许多车厢撞飞，机车被抛向半空，车内乘客血肉横飞。超过500人死亡，近1000人受伤，印度铁路部长库马尔在第二天提出辞职。

3、1944年意大利火车隧道窒息事故

1944年3月2日凌晨4点，一列长达49节车厢的客货混载列车，途径意大利巴尔瓦诺山区的阿米隧道时，由于载重过大列车停止。这时机车锅炉燃烧产生的大量烟雾令列车上的521名乘客窒息而死，这也是欧洲铁路史上最大的一次悲剧。

4、2002年埃及火车大火灾

2002年2月20日，埃及3000多名信众乘火车从开罗前往卢克索，庆祝伊斯兰教的宰牲节，凌晨时分，列车上一个烹饪用的气罐发生爆炸，大火迅速蔓延，最终导致373人丧生火海。

    5、1995年印度德里列车相撞事故

1995年8月20日，两列客车在印度的德里附近的费罗扎巴德站相撞，造成358人死亡的惨剧，由于印度铁路出的事故太多，伤亡两百人以上的事故数不胜数，所以仅列出三起死亡人数最多的。

6、1915年英国奎恩蒂希尔铁路撞击事故

1915年5月15日清晨，在位于苏格兰格雷特纳的奎恩蒂希尔铁道连轨处，由于两名信号员的失误，一辆载有苏格兰第七皇家分队的五百名士兵的军列与一列民用客车迎面相撞，不久又有第三辆列车撞向两车残骸。相撞后的高温和大火引爆了士兵们携带的弹药，导致215名士兵死亡，更为不幸的是当救援者赶来时，死者身上的子弹爆炸又使多名消防队员丧生，最终死亡人数为227人，另有247人受伤。这是英国历史上伤亡最严重的一次铁路事故。

7、2004年伊朗化学列车爆炸事故

2004年2月18日，一列装有燃料和化学物品的列车在伊朗内沙布尔附近发生剧烈爆炸。据伊朗官方媒体公布的数据，爆炸造成近200人死亡，350人受伤，5个村庄遭到严重损毁。

8、2000年奥地利火车大火

2000年11月11日，一辆运送滑雪者前往奥地利阿尔卑斯旅游圣地的火车在通过一条山中隧道时，突然起火，大火一直持续燃烧了3个多小时，造成155人遇难，其中包括一位滑雪世界冠军施密特。此外还造成了对面驶来的列车中的一位游客死亡，以及山上车站上的三人被浓烟毒死。

9、2004年朝鲜龙川火车爆炸事故

2004年4月22日中午12时10分，一列装有硝酸铵的列车和一列装有燃油的列车在朝鲜龙川郡火车站相撞，导致站内电线杆倒下，电线短路产生的火花引发了剧烈爆炸。爆炸事故造成154人死亡，另有1300多人受伤。

10、2005年巴基斯坦三车相撞事故

2005年7月13日，三列客车在巴基斯坦南部地区发生相撞事故。凌晨4点左右，一辆停靠在巴基斯坦南部信德省格特基附近的火车被另一辆火车追尾，造成数节车厢出轨至另一条轨道上，不久第三辆客车又撞上了出轨的车厢，造成更多的车厢出轨。事故，造成150人死亡，约1000人受伤。这是巴基斯坦近年来最严重的一次火车事故。

除了这些还有其他惨烈的列车脱轨事故比如：

1.2005年日本兵库县列车脱轨事故。

2005年4月25日上午，日本兵库县尼崎市发生特大列车脱轨事故，导致107人丧生，400多人受伤，这是日本近四十年来最严重的一起事故，打破了日本高速列车零伤亡的神话纪录。日本列车事故的死亡纪录在1963年11月，东京附近发生的3辆火车相撞事故造成161人死亡。 

2、1918年美国纳什维尔火车失事

1918年7月9日，在美国田纳西州的纳什维尔，两列时速达60英里的列车迎面相撞，造成115人死亡，171人受伤。这是美国历史上最严重的一次铁路事故。 

3、1978年中国杨庄站列车相撞事故

1978年12月16日，在陇海线上的一个小站——杨庄车站发生了一起两列客车相撞的建国以来最严重的列车重大事故，造成106人死亡，46人重伤和200多人轻伤。事故震惊了全国。为此铁道部决定将每年的12月16日定为“全路安全教育日”，并在杨庄车站建立了永久性的警示碑。

4、1998年德国下萨克森列车事故

1998年7月，在德国下萨克森州附近，一辆客运列车发生重大事故，造成101人死亡。

世界上有过哪些严重的火车脱轨致死事件

世界上出现过很多严重的火车事故致死世界，例如2004年印度大海啸，斯里兰卡一火车给冲走，死亡人数高达1700人，最近的新闻刚果（金）火车脱轨死亡人数高达50人，那么历史上还有过哪些严重的火车脱轨事件呢？不妨我们来细数一下：

1、1981年印度比哈尔火车脱轨事件。

这是一头牛引起的火车脱轨惨案。本次事故保守估计死亡人数高达800人，有部分媒体估计死亡人数超过2000。之所以出现如此严重的伤亡事故，是因为那天正值周末，火车严重超载，超载到我们最熟悉的一幕，车顶都坐满人，满满的印度风格。当日，列车由新德里开往加尔各答，在比哈尔邦的大桥上，司机突然发现铁道中间有一头水牛，于是司机紧急制动，导致火车脱轨倾覆，有7节车厢掉到桥下，大量的乘客给水冲走。

2、1999年印度萨尔站列车相撞脱轨事件。

还是印度，只是这一次不是牛，而是一辆客车和一辆邮车。1982年8月2日，这两列车在印度的萨尔火车站迎头相撞，巨大的冲击力导致两列火车脱轨，有的车厢飞到空中。由于事发在凌晨4点，大多的乘客昏昏欲睡或者已经安然入睡，对于突如其来的灾难毫无防备，最终有超过500人死亡，上千人受伤。

3、1995年印度德里列车相撞脱轨事件。

其实我也不想说印度的，但真的没办法，还是印度。因为印度撞火车跟其他国家撞汽车一样常见，其他国家想入围排行榜，不是一件容易的事情。这是一场两列客车相撞的事件，最终死亡人数358。

除了火车脱轨事件，还有其他一些严重的火车事故，需要大家铭记，引以为戒。例如意大利火车窒息事件、埃及火车大火灾、伊朗化学列车爆炸事件等等，这些事故都造成了严重的伤亡。

轰动世界的“果戈里幽灵火车”事件，究竟是怎么回事

所谓的“果戈里幽灵列车”只不过是一个骗人的都市传说而已。

这个都市传说是美籍俄裔神秘主义作家保罗·斯通希尔（Paul Stonehill）根据当时一些西方小报刊登的“Ghost Train”故事改编的（其本人在网络直播时亲口承认），主要情节改编自1911年“意大利萨内蒂幽灵列车”的虚假传说，后来在流传过程中经过多次再创作，最终形成现在见到的都市传说，还产生了2009年乌克兰警察目击“果戈里列车”事件，有人甚至提出了URO（Unidentified Railway Object）的概念。

果戈里幽灵列车的作者保罗·斯通希尔

在中国大陆，“果戈里列车”的相关报道最早是在1998年3月由《中学科技》的第214期杂志所刊发，后来在2005年5月《奥秘》杂志也发表过类似的文章，之后在国内各种猎奇杂志、网站上不断以讹传讹，至今还被很多营销号津津乐道。