一、配置特点不同
1、梅赛德斯-奔驰G55AMG:配置功率高达368千瓦/500马力钛灰色AMG轻质合金轮毂标准配置有所提升;全新的轻质合金轮毂,双氙气灯,带转弯照明功能的雾灯以及全新的基于纳米技术的增强型防划伤油漆等。
2、奔驰G500:前中后桥可分别锁死的差速锁、带高度可调和预紧力的安全带、前排双气囊、真皮+桃木纹内饰、ESP电子稳定程序、ASR驱动防滑系统、4-ETS四轮驱动、2温区独立控制空调、车外温度显示和泊车辅助系统。
二、最高时速不同
1、梅赛德斯-奔驰G55AMG:210公里/小时。
2、奔驰G500:190km/h。
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奔驰g500的高度是1963mm。以下是奔驰g500汽车的相关介绍:1、车内空间:它的内饰显然借鉴了上一代奔驰轿车的设计(尤其像是w202的C级车)深色内舱符合越野车的实用原则作为内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格与简洁刚毅的外观相统一既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。2、结构上:除了梯形大梁结构全时四轮驱动系统取代了以前的手动分动器在40kmu002Fh车速下的行车过程中通过变速箱档把后的highu002Flow按键就可方便地将4h切换至4l模式此时分动器传动比能从原来的0.87∶1变成2.16∶1加大的扭矩足以对付陡坡高坎。
基本信息产地属性: 进口级别属性: SUV款型: 2019排量(L): 4.0最高车速(km/h): 2100-100加速时间: 5.9工信部综合油耗: 11.8保修政策: 三年不限里程车身参数长/宽/高(mm): 4857*1931*1962轴距(mm): 2890前轮距(mm): 1619后轮距(mm): 1620最小离地间隙(mm): 241车身结构: SUV车门数(个): 5座位数(个): 5油箱容积(L): 100 发动机发动机型号: 176 980气缸容积(cc): 3982进气方式: 双涡轮增压气缸排列形式: V气缸数(个): 8每缸气门数(个): 4配气机构: DOHC最大马力(Ps): 421最大功率(kW): 310最大功率转速(rpm): 5250最大扭矩(Nm): 610最大扭矩转速(rpm): 2000-4750燃油类型: 汽油燃油标号: 97号(京95号)供油方式: 直喷缸盖材料: 铝合金缸体材料: 铝合金排放标准: 欧VI变速箱变速箱简称: 9挡手自一体挡位个数: 9变速箱类型: AT 底盘转向驱动方式: 前置四驱四驱形式: 全时四驱中央差速器结构: 开放式差速器前悬挂类型: 双叉臂式独立悬挂后悬挂类型: 整体桥非独立悬挂助力类型: 电动助力车体结构: 承载式 车轮制动前制动器类型: 通风盘式后制动器类型: 通风盘式驻车制动类型: 电子驻车前轮胎规格: 275/55 R19后轮胎规格: 275/55 R19
奔驰g500的排量是多少?相信很多朋友都想了解这个问题,那就一起来了解一下上升的知识吧。奔驰g500采用4.0升双涡轮增压v8发动机,所以这款车的排量为4.0升。奔驰g500是奔驰旗下的一款硬派越野车,自上市以来受到了众多消费者的欢迎。奔驰g500虽然是硬派越野车,但是动力非常强劲。奔驰g500的4.0升双涡轮增压v8发动机拥有421马力和610牛米的最大扭矩。这台发动机可以在5250转/分时输出最大功率,在2000到4750转/分时输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台9at变速箱。9at变速箱的换挡平顺性比较好,这个变速箱的可靠性和耐用性也很好。奔驰g500前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用整体桥式独立悬架。老款前后采用整体桥式非独立悬架,新款将前悬架改为双横臂悬架,为舒适性铺路。奔驰g500配备全时四驱系统,开放式差速器。这辆车有三个差速锁。如果你对奔驰g500感兴趣,可以试驾一下这款车。它的越野能力相当强,设计也很硬派。
奔驰g500有几个缸?相信很多朋友都想了解这个问题,那就一起来了解一下上升的知识吧。奔驰g500采用v8发动机,所以这款发动机有8缸。奔驰g500是一款硬派越野车。这款硬派越野车不仅越野性能强,动力也非常强劲。奔驰g500的4.0升双涡轮增压v8发动机最大功率310kw,最大扭矩610 Nm。这款发动机的最大功率转速为5250转/分,最大扭矩转速为2000至4750转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台9at变速箱。9at变速箱换挡速度快,传动效率高,可以提高汽车的舒适性和形式质感。奔驰g500前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用整体桥式独立悬架。大多数硬派越野车都会采用整体桥式悬架,因为它结构简单,可靠性和耐久性更好。使用整体桥悬架可以使汽车应对更恶劣的路况。奔驰g500配备全时四驱系统,开放式差速器。这辆车有三个差速锁。奔驰g500的前轴和后轮轴有一个差速锁,中央驱动轴也有一个差速锁。如果你对奔驰g500感兴趣,可以试驾一下这款车。它的越野性能相当强。
奔驰g500使用的是v8发动机,所以这台发动机有八个气缸。 奔驰g500是一款硬核越野车。这款硬核越野车不仅越野性能强大,动力也非常强大。 奔驰g500搭载的4.0升双涡轮增压v8发动机,最大功率310kw,最大扭矩610 Nm。这台发动机的最大功率转速为5,250转/分,最大扭矩转速为2,000至4,750转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。 与这台发动机匹配的是9at变速箱。 9at变速箱换挡速度快,传动效率高。这种变速箱可以提高汽车的舒适性和正式质感。 奔驰g500的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用整体轴依赖悬架。 大多数硬核越野车都会采用整体轴悬架,因为这种悬架结构简单,可靠性和耐久性更好,而整体轴悬架的使用可以让汽车应对更差的路况。 奔驰g500配备了全时四驱系统和开放式 差速器 。这辆车有三把 差速锁 。 奔驰g500前桥和后轮轴有差速锁,中央传动轴有差速锁。 如果你对奔驰g500感兴趣,可以试试。这辆车的越野性能相当强。
【太平洋汽车网】一般指的是奔驰G级,如果说奔驰S级将行政豪华发挥到了极致,那么G级就像是一场越野与豪华的完美碰撞。它不缺历史情怀也不差动力性能,这样的车型称得上巅峰也堪比经典。
首先外观方面来看,奔驰g级汽车方方正正的造型可以说是非常的经典,之所以受欢迎主要和它这个复古式的造型有关,在汽车的前脸和进气格栅的地方,加入了很多弧形的设计元素,让它看起来更加平易近人。汽车大灯的配置也非常高,使用的全都是现在非常受欢迎的led光源,让它既有现在非常时尚的设计元素,又有复古的魅力。在汽车侧面的造型上面每一款g级基本上都没有什么改变,给人的感觉非常man。虽然最新款的g级在尺寸上面进行了全面的加大,但是视觉感受上依然没有改变太多。汽车门把手放在任何一款汽车上面可能都会显得非常low,但是放在这款汽车上面却一点问题都没有。其实这款汽车最容易的也是最难设计的就是汽车的外形,因为这种造型实在是太经典了,也就是说设计它的外形基本上不需要费太多的精力,但是在细节处理上面却需要非常小心,因为一旦处理不好可能就会成为这款汽车上的败笔。汽车内部设计的也是非常奢华,全新的奔驰g级使用的是全新的奔驰设计语言,不管是在视觉上还是在触觉上都调不出毛病。三幅式的方向盘手感也非常不错,最大的亮点就是拇指控制系统,科技感得到了显著的提升。这样一款越野车上面配备了一块12.3英寸的屏幕,这一点让人非常意外,在offroad模式下,中控显示屏能够显示汽车现在所处于什么样的坡度或者侧倾角度。在越野时这个配置的作用还是非常大的。中控台上方镶嵌了一块石英表,对于豪车来说这是必备的装饰。这一点就不需要过多的介绍了。全新的奔驰gls上面的空调出风口设计的非常细腻,而且看起来非常有感觉。转动的时候视觉效果非常棒。汽车的档杆也变成了电子怀挡,从之前的7速自动变速箱提升到了9挡自动变速箱。奔驰g500采用的是一台代号为m176的4.0升双涡轮增压发动机,最大功率可以达到422马力,最大扭矩610牛米。启动汽车以后你可以听到非常浑厚的点火声音。同时也说明这款汽车的涡轮增压发动机已经被激活了。汽车变速箱和发动机配合的非常默契,行驶的时候一般感受不到顿挫感。变速箱也非常的聪明,知道驾驶人什么时候想要换挡,应该换到哪个档位。
(图/文/摄:太平洋汽车网雷鹏)
高度为1962mm,离地最小间隙为241mm。
奔驰G500装备的是奔驰最新一代的4.0L V8发动机,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。新车增加发动机自动启停系统,以及拥有运动与舒适模式选项的全新自适应悬挂系统。
奔驰G500内部设计很高档,座椅等的用料都选用上乘的材质,具有多种调节功能,乘坐舒服,且支撑性良好,四幅式方向盘,操作方便,粗细合手,下方两个仪表盘实时反映车辆信息,方便观看。
奔驰G500的缺点
1、外观太个性:奔驰G级全系车型均采用经典的方盒子造型,这样的设计对于部分人来说可能会觉得特别漂亮,非常符合追求个性的用户的需求;但有时候过于个性也是一种缺点,并不是所有人都能接受这种复古造型的,以至于喜欢大G的人非常喜欢,而不喜欢的人则会特别厌恶。
2、后排舒适性差:奔驰大G本身的定位就是辆硬派越野,所以车辆的设计重心似乎放在了动力以及越野性能方面,使得车辆的后排空间比较小,特别是腿部空间,身高稍微高一点的人长时间乘坐大G会比较压抑。
是G65 AMG。G65 AMG是奔驰G级中的顶尖产品,不过在2017年奔驰G65就停产了,当时G65的售价达到了350万,称他为最强G级毫不为过。它搭载了6.0T V12发动机,最大马力达到了800匹,比很多跑车都要来得凶猛。
G65 AMG将会搭载一台6.0升双涡轮增压V12发动机。根据以往的动力数据显示,该发动机的最大动力输出可达到450千瓦(604马力),以及最大737磅-英尺(1000牛米)的扭矩力。
奔驰G500和G350的区别
这两款车都是属于普通版的奔驰G级,区别主要体现在动力方面。从上述可知,奔驰G500搭载的是4.0T的V8发动机,拥有421匹最大马力;而奔驰G350搭载的只是2.0T的发动机,最大马力只有258匹,峰值扭矩370牛米,车辆的0-100KM加速需要8.1秒。
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