福特野马有蝰蛇标志的原因:
那是福特野马谢尔比版,谢尔比公司改装的500马力,那车标不是蝰蛇,是直立的眼镜蛇。
福特野马基本信息:
1、1962年,福特研发了野马的第一辆概念车--Mustang I概念车。它是一部发动机中置的两座跑车。而野马的名称正是为了纪念二战中富有传奇色彩的美军P-51型Mustang战斗机。
2、由于Mustang I野马概念车的两座设计实用性太低,被福特高层驳回后,1963年10月,福特推出了Mustang II概念车,将布局改为了发动机前置,并采用四座布局。
3、1964年4月17日,经过福特团队反复论证、修改后的第一代量产版Mustang于纽约世博会上正式发布,野马自此正式向全世界展示了它的风范,在刚推出时的价格为:2368美元。
福特的时间表把握得非常之巧,此时正值战后生育高峰期的一代刚刚进入购车的年龄,这一代人对车的要求与其父母大相径庭,他们想张扬自己的个性,野马应运而生。
蛇头标志是道奇蝰蛇。
目前是属于克莱斯勒品牌,道奇蝰蛇是属于一款超级跑车系列,具有非常高的性价比,第一代的蝰蛇车型是在1992年的时候进入市场,车型的发动机是来自于道奇皮卡的V10车型,全铝合金材质打造。
道奇蝰蛇车型特点:
第3代蝰蛇在2002年首次亮相,内部被称为ZB I,外部被称为SRT-10,其新颖的设计再一次完美延续了全新的GTS-R概念车的理念,发动机的排量也从8.0升增加至8.3升,输出功率达到500ps马力,虽然仍旧只提供了6速手动变速箱,但是更强的动力和更轻的重量,使得第3代蝰蛇的0-100km/h加速变为3.8秒。
朋友!是蝰蛇车蝰蛇车标蝰蛇(Viper)跑车是克莱斯勒汽车公司道奇部生产的名车.蝰蛇(Viper)是美国最凶猛的蛇种之一,用“蝰蛇”作为产品商标,其用意就在于此.所用的图形商标是一个张着血盆大口的蝰蛇,象征“蝰蛇”威猛无比,预示蝰蛇跑车动力强劲,跑劲十足.该商标的设计者卡罗尔·谢尔比,在设计中特别突出了蝰蛇那双烁烁放光的眼睛和锐利的牙齿,像是用藐视的目光盯着对手,露出毒牙以击退敌人.
这款车是道奇蝰蛇,是美国车,不过标志不是青蛙也不是舌头而是羊头,两边是羊的角。
道奇蝰蛇(DodgeViper)是克莱斯勒公司收购了道奇兄弟公司后在1989年推出的超级跑车系列。蝰蛇系列车型就是美式超级跑车的代表,可谓是性价比最高的超级跑车。与福特GT、雪佛兰考维特等老牌跑车比起来,蝰蛇可能略显稚嫩,年轻气更盛一些。
但是蝰蛇继续传承着美式跑车的精髓,设计之初以赛车的操控水平为追求目标(实际上可以把SRT蝰蛇看作现代版的ACCOBRA,轻量化的车身搭配大马力高扭矩引擎,带来非常极端的推重比和近乎原始的操控感),极力打造出顶级的民用跑车,是绝对的美国风情超级跑车。
SRT蝰蛇是继承美式跑车传统的经典范例,将大排量进行到底,在今天的美国市场上,它是不折不扣的美式排量代表。另外,请不要把福特野马和SRTViper还有雪佛兰克尔维特相提并论,福特野马是和雪佛兰科迈罗、道奇挑战者一类的ponycar(musclecar的紧凑版,可理解为轿车平台衍生物)。在2006年上映的美国迪斯尼动画电影《汽车总动员》中,成为了主人公闪电麦坤的外形设计形象参考。
扩展资料:
基本信息:
级别跑车变速箱6MT、马力600.0、发动机V10、产地美国、上市年份2007、整备质量1546、
最高车速325.0km/h、0-100加速时间3.5、100-0制动距离30米、160-0制动距离82米、侧滑极限1.06G;
车身信息:
长度4459mm、宽度1911mm、高度1234mm、轴距2510、前轮距1565mm、后轮距1547mm、车身结构跑车、座位数2个油箱容积70L;
发动机信息:
工作方式自然吸气、气缸排列型式V、汽缸数10个、每缸气门数2个、气门结构OHV、马力(hp)600马力、最大功率转速6000rpm、最大扭矩760N·m、最大扭矩转速5600rpm、燃油汽油、燃油标号97号、供油方式多点电喷缸体材料铝、缸盖材料铝、环保标准欧IV、变速箱信息、挡位个数6、变速箱类型MT。
参考资料:百度百科-道奇蝰蛇
道奇蝰蛇(Dodge Viper)是克莱斯勒公司收购了道奇兄弟公司后在1989年推出的超级跑车系列。蝰蛇系列车型就是美式超级跑车的代表,可谓是性价比最高的超级跑车。
(第一代)1992年第一款量产版蝰蛇诞生,底盘代号ZB,被命名为RT/10,车身只有敞篷车身一种。当时克莱斯勒最精良的设计团队本来打算采用大排量V8发动机,
但是后来被克莱斯勒果断的换成8.0升V10发动机,400马力的强劲动力一下子将蝰蛇的凶猛体现的淋漓尽致。蝰蛇RT/10只推出了红色一种颜色,就连发动机罩也被喷成了红色,这一股血腥味让蝰蛇的名字迅速窜红,幼年的猛兽已足够震撼人心。
扩展资料:
第一代Viper的无心插柳和匆匆赶工,造就了美国第一台被世界瞩目的高性能跑车。但当年的第一代Viper也有很多问题,比如因为没做好调校,这辆车低速走不稳直线,高速突然失控现象也非常严重,也因此,第一代Viper因为操控缺陷,而出了一些致命事故。
第二代蝰蛇在1992年就推出了,距离1989年第一代推出只过了3年,其实第二代在某种程度上,才是第一代蝰蛇真正的完全体。也就是这代蝰蛇开始,Viper这个名字,正式被全世界所知
参考资料来源:百度百科——道奇蝰蛇
【太平洋汽车网】道奇蝰蛇的标志就是一个直立的蛇头,它的大灯与标志上的蛇眼一样。尽管这个车型体重只有1535公斤,但它的发动机却是有8.0升排量的V10。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
蛇车标的一共有三款,阿尔法罗密欧、福特野马眼镜蛇、道奇蝰蛇。
道奇蝰蛇(Dodge Viper)是克莱斯勒公司收购了道奇兄弟公司后在1989年推出的超级跑车系列。蝰蛇系列车型就是美式超级跑车的代表,可谓是性价比最高的超级跑车。
道奇蝰蛇的起源发展
SRT Viper太夸张。这一点无论从它的名字上还是从它的外形上都能反映出来。它的标志就是一个直立的蛇头,对着你(它的猎物)怒目而视。而它的大灯与标志上的蛇眼一样,也在怒目而视地瞪着什么东西。
它的车身又宽又矮,轮胎也是又宽又矮,让人可以在启动之前去尽情想象它的力量与速度。然而,这些都不及蝰蛇的发动机来得夸张:尽管它体重只有1535公斤,但它的发动机却是有8.0升排量的V10。不但3.6升的911在它面前只能当个小弟弟,就连5.7升的魔鬼和5.5升的法拉利也得俯首称臣。
蛇的车标的汽车有两款,一是美国福特公司生产的福特野马跑车眼镜蛇(Shelby);二是克莱斯勒公司收购了道奇兄弟公司后在1989年推出的超级跑车系列道奇蝰蛇(Dodge Viper)。
Shelby,福特·野马跑车系列。也称:谢尔比·眼镜蛇。虽然Shelby出身于野马系列,但是严格意义上可以看做独立车型。眼镜蛇的GT500进口到中国,需要一百三十万以上的价格,而5.0L高配的野马也就60万,从价钱上也可以看出来它与普通的野马不是一个级别。
眼镜蛇GT500
搭载5.4L机械增压V8发动机,搭配6速的手动变速器,最高马力可达540匹,最高转速为6250rpm。此外GT500还装备了Brembo四活塞卡钳刹车系统、LSD限滑差速器和ESC车身电子稳定系统。
道奇蝰蛇,美式汽车排量的代表。道奇蝰蛇的格言是:“There’s no replacement for cubic displacement(排气量无可取代)”最新款的道奇蝰蛇SRT搭载了8.4升V10发动机,最大马力为可达600匹,最大扭矩更是高达813N.m,配上一台6速手动变速箱(TR6060),使得普通版的百公里加速时间为3.5S,改装后的版本,百公里加速仅需2.6S。
一条蛇的标志的车是道奇蝰蛇。
道奇蝰蛇是克莱斯勒公司收购了道奇兄弟公司后在1989年推出的超级跑车系列,蝰蛇系列车型就是美式超级跑车的代表,可谓是性价比最高的超级跑车。
与福特GT、雪佛兰科尔维特等老牌跑车比起来,蝰蛇可能略显稚嫩,年轻气更盛一些。但是蝰蛇继续传承着美式跑车的精髓,设计之初以赛车的操控水平为追求目标,极力打造出顶级的民用跑车,是绝对的美国风情超级跑车。
大胆的外部造型风格
2008款SRT ViperSRT10依然提供两种车身造型:Roadster和Coupe。两种车身造型都采用了新型发动机罩。新型发动机罩具有更大和更有效的进气口以及更大的实用型通风槽,有助于为更加强劲的8.4升600马力V10发动机提高冷却效果。
2008款SRT ViperSRT10提供八种外表颜色,其中包括五种新调制的颜色:Venom红色、Snakeskin绿色、Viper紫色、Viper橙色和亮蓝色。赛车条纹依然是选装配备,有六种双色涂漆条纹:白色、黑色、银色、石墨色、蓝色和红色。
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